Borlänge är nu slut.

Ja då var tempot avklarat. Hade ingen motivation alls och körde bara för att Eva hade kommit dit på lördagseftermiddagen för att titta och för att skrapa ihop någon liten futtig poäng i Cupen.

Startade näst först efter Johan Axelsson som också körde fel och bröt igår.

Vi hade fått ett härligt tidspålägg på över 20min för att vi inte kom i mål igår. Det kändes ju jättelätt att ta in på 10km.....NOT.

Nästa gång det är strul med snitslingen ska jag också fortsätta att köra och ta hem mina poäng.

Gick ut ganska lugnt i starten idag men försökte gasa på lite efter att jag hade kört över vägen och försökte få in en rytm och bra tempo men det kändes ganska segt. Det var mycket igångdrag och snäva kurvor på slutet så där fick jag upp pulsen rejält och det kändes att man tog i nu. Tyvärr så räckte inte det så långt. Jag blev 5:a på etappen och 15:e totalt efter fiaskot igår.

Resultat finns här.

I elit klassen så var det Matthias Wengelin som van etappen idag följt av Magnus Palmberg och Magnus Darvell.

Men det var Darvell som knep totalsegern före Matias Nilsson och Magnus Palmberg. Mikael Salomonsson körde bra och slutade 4:a före en starkt jagande Fredrik Edin.

Fick i alla fall lite sol i helgen och vara med Eva så det var skönt.

Tröstköpte ett par dojjor till mig också. Mina gamla Vittoria sjunger på sista versen och håller nog tyvärr inte länge till. Hittade ett par Shimano SH M300 som dom rea ut. Hade kostat runt 2500 förrut och nu sålde dom ut dem för 1000:- så det slog jag till på. Dom satt grymt bra, testkörde dom ikväll och det kändes som det var ett riktigt bra köp.

Dom var dessutom 17g lättare än mina gamla trots att dom inte är några lättviktare.

Här är dom vägda med klossarna iskruvade storlek 44.

Här är mina gamla Vittoria dom fick ersätta.

Djävla skit

Det har gått 2 etapper av Borlänge Tour och ingen av etapperna har gått min väg. Det började i fredags med en kort prolog på 2,2km. Kan inte säga att jag var på hugget direkt. Kände mig som än seg tanker. Hela veckan har varit tung med mycket jobb och massa andra problem som sugit musten ur en så jag var inte riktigt taggad.
Körde på 4:41,9 vilket var lite snabbare än förra året men jag tror banan var lite snabbare för alla verkar ha kört snabbare, för nu kom jag 7:a istället för 3:a som förra året.
Med den tiden jag hade i år hade jag vunnit ganska stort förra året.
se resultat här
Hoppades på att köra bättre idag när det var en längre sträcka på en banan som inte hade så långa backar som brukar passa mig lite bättre.
Försökte peppa upp mig lite på kvällen för att skaka av mig all skit som varit i veckan och komma på bättre tankar.

Så var det då dagen D som jag hoppades skulle gå vägen. Fick en bra start och la mig på Ola Hellströms hjul och hängde på skapligt bra. Var med första halvan av första varvet av 3. Sen kom Gunnar om och lite senare Johan Axelsson men det var inte så dom flög om utan jag kunde hänga på skapligt bra. Sen fick det som inte skulle hända hända.
Någon hade kört ner ett par snitslar så alla körde fel. Vi som låg längst fram tappa så klart mest. Jag och Johan Axelsson lyckades komma ända till mål innan vi såg att vi var helt på fel spår. Blev så förbanad så jag kunde inte cykla något mer då jag inte visste vart vi kört fel och var jag skulle börja.

Dom andra hade tydligen fortsatt att köra så nu var dom som var sist helt plötsligt först.
Lämnade in en protest till kommissarierna då jag tyckte att resultaten inte kan gälla då alla kört olika långt. Med tanke på att dom andra fortsatte köra skulle jag också kunna köra och då hade jag nog vunnit då jag hade kapat 2km på banan.

Fick till svars av kommissarierna att det skulle kosta 200:- att lämna in en protest så det gjorde en inte gladare direkt.
Nu har jag tappat massa värdeful poäng i cupen och fått en riktigt skitdag.
Hoppas jag orkar ladda om tills i morgon så jag kan trampa av mig lite på tempot i alla fall, men jag är inte allt för sugen på att köra just nu.
Djävla skit säger jag bara.....

Läkarbesök.

Idag var det dags för att gå på ögonbottenfotografering för att se till att jag inte har fått några komplikationer av min diabetes. Har man otur kan man få blödningar i glaskroppen och gula fläcken kan påverkas med försämrad syn och med riktig otur bli blind.

Innan fotograferingen fick jag pupillvidgande ögondroppar som skulle se till att pupillerna blev tillräckligt stora för att fotografera näthinnan.

Kan säga att jag blev grymt ljusskänslig av dom dropparna och synen blev inte den bästa. Extra kul var det att solen äntligen skulle titta fram på vägen till jobbet sen. Typiskt att den gör det när man har pupiller stora som pingisbollar..... Den får gärna vara framme när jag inte tagit några ögondroppar också.

Jag var som tur var förbered med riktigt mörka solglasögon som hjälpte till lite. Får tacka Haga Eyewear för det....;o)

Jag fick en del roliga kommentarer på jobbet när jag kom inglidande med värsta glajjerna på.

Fest igår eller höhö, för starka piller, eller åkt på stryk av sambon.....;o)

Nu är är mina Tune Prince, Princess nav på väg.

Pratade med Cyclecomponents idag och mina nav är på väg tillsammans med ett helt gäng andra lätta och fina prylar som jag har beställt. Låter lovande då kanske jag kan få ihop mina hjul tills nästa vecka.

Röda och fina Princess framnav.

tillsammans med lika röda Prince baknav, kan det bli snyggare???

Får se om jag kan klå Öijers vikt på hjulen sen. Snorlätt kommer det bli i alla fall och lite styvare än Öjiers...;o)

Det är första gången jag kommer ha byggt så lätta hjul. Har alltid byggt vanliga "blyhjul" förrut så det ska bli kul att få testa riktigt fina grejer. Har tänkt och testa att köra korsningen på ekrarna så dom inte går över varan och se om det blir någon skillnad.

Nästa vecka får vi förhoppningsviss se hur det blir, spänningen är olidlig.

Lite nya lätta Innolite grejjer och Billingeracet avklarat.

På väg ner till Skövde så svängde jag förbi Ulf Johansson på Innolite och hämtade lite nya lätta fälgar och skivor till mina nya hjul. Här snackar vi riktig cykelporr. Mycket lättare än det här blir det inte. Ynka 510g paret för XCC250-32 karbonfälgarna,
och 160mm skivorna vägde in på 90g paret.

Snuskigt lätt med andra ord. Nu är det bara naven och ekrarna kvar sen blir det till att bygga lättviktshjul.


När vi kom fram till Skövde så testade jag startbacken och dom grymt roliga nerförsbackana efter det. Sen tog jag ett varv uppför strupen som är en grymt brant och lång grusbacke innan mål. Sen blev det mat på Mango tillsammans med Jimmy Hammarlund från Team Ghost Sweden och hans sambo Ellinor. Sen blev det tillbaks till Campingen för att gå och lägga sig. Såg till min förskräckelse när jag skulle lägga mig att jag bara hade 3 blodprovsstickor kvar. Hade en kartong i väskan som visade sig vara tom...... Inte bra.


På tävlingsdagen så var såklart mitt blodsocker högt och jag vågade inte ta för mycket insulin då jag inte kunde ta några fler prover för att se hur det låg till. Blev lite seg i starten då och tappade alldeles för mycket i backen.

Sen när det blev dom roliga utförslöporna så blev det såklart kö och jag lyckades inte köra om då det var så trångt. Det enda stället där jag kunde köra snabbt fick jag nu bromsa på. Såg en stor klunga på ca 20pers ett par hundra meter framför men jag kom tyvärr inte ikapp då jag inte kom förbi en som inte var så snabb utför. Sen när jag kom till botten av backen så var det kört för då kom en riktigt lång grusväg så då var det bara att se på när den klungan segla iväg.

Vänta in klungan bakom och körde med dom. Efter ett par mil hamna jag med min teamkompis Jimmy och Björn Dolk och vi körde på bra. Jimmy var stark idag och tog mycket av dragjobbet som jag brukar göra i vanliga fall. Vi körde ikapp folk hela tiden och några mil från mål kom vi ikapp Johan Axelsson från Kolmårdens MTB som hängde på och körde starkt på slutet.

När vi kom till strupen så drog Jimmy och Johan på och jag hade inget att säga till om. Jag stod som parkerad i backen och hade inte en chans att ta rygg på dom. Slutade som 6:a i H30 vilket jag inte är så supernöjd med.

Hela resultatlistan kan ni se här.

Tune SpeedNeedle ren cykelporr

Nu har den kommit, min nya sadel. Den ramla ner hos posten igår eftermiddag. Nu har jag skalat bort mer än ett hekto på cykeln med bara sadeln. Trots sin låga vikt på endast 88g så är den grymt skön att sitta på, faktiskt mer bekväm än bojsänket till sadel jag har nu. Hoppas den håller lika bra som den också.

Nu bär det av till Skövde för att köra Billingeracet. Ska bli kul att få köra långlopp.

Nu är ordningen återställd...

Av någon konstig anledning så har jag vaknat runt 8 trots att jag inte har haft någon alarm satt eller något bokat på dagen och kunnat haft hur lång sovmorgon som helst dom sista månaderna. Jag kan säga att det är inte vanligt att jag går upp så tidigt av mig själv om jag har chansen att sova.....
Men igår och idag så har ordningen äntligen blivit återställd. Jag har inte haft någon väckarklocka och har vaknat av mig själv kl 11 efter 10 timmar sömn. Fy fan vad skönt det har varit.

Kan i och för sig bero på att jag har haft grymt mycket på jobbet att göra så jag har varit lite sönderstressad och nu har jag äntligen fått ta igen det.

Nu när jag är ledig ett par extra dagar så kan jag äntligen få tid till att göra sånt som jag inte hinner med i vanliga fall.

En av dom sakerna blev att stortvätta bilen, skitkul.... NOT men fan vad fin den blev.

Den åkte först på lite avfettning. Sen blötlägning följt av shamponering och motortvätt och avsköljning igen på den lokala OKQ8 GDS:en.

Efter det så blev det avtorkning och en runda med cleaner över hela bilen. När det var klart så var det dags för vaxning. Medans jag höll på med det så fick Eva ta hand om dammsugning och klädestvätt av bilen och köra lite vinylshine på intriören.

Sist men inte minst så åkte lite Bumper & Tyreshine på alla lister och däcken.

5 timmar senare så var det utställningskick på grejerna. Fan vad gött....

Dom nya kläderna har kommit lagom till Långloppscup premiären i Skövde också. Så nu kommer jag vara grymt snygg med den här outfiten tillsammans med dom nya GripGrab handskarna jag fick förra veckan.

17 maj Norges Nationaldag

Då svärmor är norsk så har familjen Andersson traditionen att fira 17:maj med att gå i tåg till Skansen och sen fira med lite party på Soliden och sen promenera runt Skansen.

Jag har aldrig varit med förut då det krockat med tävlingar men den här helgen var tävlingsfri så då tänkte jag att jag kunde hänga med.

Kunde inte valt ett bättre år att hänga på. Vilket kanonväder det bjöds på. Var riktigt skönt att softa runt på Skansen. Jag kom lite sent så jag trilla in i slutet av tåget upp till Soliden. Det var grymt mycket folk som var med. Tydligen så är det här det näst största 17:e majtåget strax efter det i Oslo. Kul att andraplatsen inte ens är i Norge....;o)

Efter alla spektakel på Soliden så strosa vi runt ett varv och tittade på alla djuren.

Sen bar det av till Josefinas för att inta lite mat.

Det var en såndär riktigt fin restaurang där maten var fint uppdukat på stora tallrikar men tyvärr som det brukar vara på finrestauranger så är det mer smak för ögat än magen. Det var riktigt gott men i minsta laget. Tur att jag inte tränat så mycket idag.

Hann med en liten träningstur på morgonen också. Var ute med Stefan Nilsson och snurra vid Hagaparken. Var skönt att få rulla av lite. Träffa Jimmy där också som fått dom nya kläderna. Var grymt snygga måste jag säga. Min beställning på Grip Grab handskar hade kommit också.
Dom var riktigt sköna, tunna och lätta så jag märkte knappt att jag hade några handskar på mig när jag körde med dom. Riktigt snygga också då dom är färgmatchade med cykeln så nu kommer jag se riktigt stillig ut när jag är ute och cyklar.

Äntligen sol och skapligt varmt ute

Idag så blev det distans med Stefan Nilsson. Fy fan vilket skönt väder det var, första gången i år som jag tränat med kortbrallor och kortärmad tröja. Satt riktigt fint. Vi tog ett varv på Fornstigen och fick träna lite teknik. Stigarna var helt snustorra och med det fina vädret så kändes det nästan som cykeln gick av sig själv. Det var riktigt kul att cykla idag. Efter Fornstigen skulle Stefan hemåt så jag hängde på åt samma håll och sen blev det ett varv på NICK-banan vid Järvafältet för mig. Tog det ganska lugnt men försökte öva på tekniken utför lite.

Kändes som flytet i skogen satt där det skulle men jag är lite för feg när det går brant utför och är kurvigt. Vågar inte riktigt trycka på ordentligt med frambromsen, måste nog öva upp det lite så jag inte slösar massa onödig energi på att tappa fart för tidigt utför.

På hemvägen så tog jag ett varv på min tempobanan vid Mälarhöjdsbadet och fick ny rekordtid på 5:58 kändes riktigt gött.

Passet blev 5timmar och 15min långt och jag hann avverka 105km och brände 4231kalorier och medelpulsen hamna på 134. Trost att det var soligt och ganska varmt så drack jag bara 2 stora flaskor vatten under passet. Det måste vara rekordlite för mig. Jag brukar kunna häva i mig 4-5 flaskor på den tiden om det är varmt i vanliga fall.

Jag har fått sålt min Canyon nu också. Det gick oväntat snabbt, trodde den skulle få ligga ute och dra på nätet ett tag med tanke på lågkonjukturen men det var ett gäng som hörde av sig och nu har den fått en ny lycklig ägare. Kommer kännas konstigt ett tag nu när man inte har någon finracer att köra på. Men jag har beställt den nya Ghosten nu och den kommer förhoppningsvis om 2 veckor. Den ser grymt läcker ut och det kommer nästan vara så jag få slänga på extravikt för att få den laglig.....;o)

MTB STHLM jag är väggad...

Igår var det tävling vid Högdalstoppen. Det var andra deltävlingen i MTB STHLM som gick på den grymt utslagsgivande men roliga banan runt Högdalstoppen. 5 varv skulle köras och varje varv gick upp 2 gånger för den härligt branta och skapligt långa backen.
Jag hade haft lite stressigt på jobbet så jag han inte käcka något innan jag drog, åt lunch vid 12 så det blev några timmar utan mat.
Fick köra på ganska ordentligt för att hinna ditt. Han med ett testvarv sen var det bara att ställa upp vid starten.

Tog starten i vanlig ordning men tyckte faktiskt att jag höll igen ganska mycket. På toppen av första backen kom Gunnar om och jag hängde på. Låg bakom honom hela första varvet men på första klättringen på andra varvet tappa jag lite men kom ikapp utför men sen drog han på igen och jag orka inte hänga på. Sen gjorde sig mitt usla matintag påmind och jag fullständigt åkte in i dimman. En från Fredrikshofs kom ikapp, har tyvärr shablat bort hans namn glömsk som jag är, tror det var Björn men är inte helt säker.

Vi samkörde något varv men på 4:e varvet svartna det totalt och jag hade knappt styrfart. Stefan Norlin kom ikapp och om och jag hade ingenting att ge utan han segla bara förbi.
Sista varvet var en ren plåga. Jag tog mig knappt upp för backen, gick verkligen bara på ångorna nu.

Sista varvet gick över 4min långsammare än första varvet, i vanliga fall brukar det vara tvärt om för mig när jag har en bra dag.
Jag rulla in i mål som trött 2:a i Senior/elitklassen och slängde i mig allt jag hade att äta så att jag skulle kunna rulla hem levande. Det var länge sedan jag väggat så hårt. Blev nästan fosterställning när jag kom hem. Skönt och veta att man lever...

Nu ska Canyonen säljas till förmån för en ny Ghost.

Hade tänkt att få hela mitt cykelstall till Ghost så planen är att skaffa en ny racer nu.

Det är denna fina skapelse som jag har gått och fluktat på.

Jag har ju tyvärr inte råd att ha 2 tävlingsracers i stallet och ingen direkt nytta av det heller så jag tänkte sälja iväg min fina Canyon.

Ni får den såklart till vrakpris. Har bara gått fina sommarrundor och några tävlingar så den är i nyskick. Det är den perfekta tävlingsmaskinen om man vill ha en lätt och snabb racer. Perfekt till Vätternrundan för dom som planerat att ställa upp där. Nypriset nu är runt 40000:- men jag säljer iväg den nu för endast 20000:- som hittat så det är bara att slå till.

Vid intresse kan jag nås på 0732312817 eller mtbnumber1@hotmail.com.

Ram: Canoyn F10 Ultimate CF Carbon

Färger: Svart

Ramstorlek: 58cm, (Passar perfekt för mig som är 181cm lång och har ett grenmått på 87cm) Gaffel: Canyon full Carbon Smartflex CSL

Bakväxel: Sram Force

Framväxel: Sram Force

Växelreglage Sram Force

Växelwire: Shimano Dura Ace

Växelhölje: Shimano Dura Ace

Broms: Sram Force

Bromsreglage: Sram Force

Bromsvajer: Shimano Dura Ace

Bromshölje: Shimano Dura Ace

Vevparti: Sram Force 39-53 172,5

Vevlager: Integrerat (Sram Force)

Kasett: Shimano Dura Ace 12-25

Kedja: Shimano Dura Ace

Hjulset: Mavic Ksyrium ES

Slang: Schwalbe XX-Lite

Däck: Schwalbe Stelvio Front/Rear, svart, 622x25

Sadelstolpe: Ritchey, WCS Carbon

Sadel: Selle Italia SLR

Styrstam: Syntace F119

Styre: Syntace Roadlite carbon

Styrlager: Ritchey, WCS Carbon

Pedaler: Look, KéO Carbon Ti pedaler

Flasksställ: Pro Carbon

Skandis GP

Idag skulle jag testa vingarna i Skandis GP. Blev inte riktigt som jag tänkt mig. Kom dit lite i senaste laget. Var bara att hämta ut nummerlapparna och dra ut och testa banan. Banan var grymt tuff. Det var massa snabba kurvor och trångt och på det var det kullersten och en riktigt fet backe.


Nerförsbacken efter starten så var det stötigt så min flaska flög iväg. Blev tvungen att hämta en ny och fylla på och när jag kom tillbaks till starten hade alla redans samlats så det blev till att stå sist. Inte världens bästa läge på den här banan kan jag lugnt säga.

När vi stod där och vänta så drog det in jordens regnskur så jag tog på mig överdragsjackan för att inte frysa ihjäl. Alla ville bara starta då det var några minuter kvar. Helt plötsligt sa speakern bara att nu kör vi utan att räkna ner. Där stod jag med jackan halvt nerdragen och kom inte iväg, skitkul. Kom iväg totalsist sen var det bara att ta kölapp när jag kom till kullerstensbacken. Redan efter 1 varv så var jag nästan ½ varv efter.

Dom flesta racercyklister är ju tyvärr lite fega när det går utför, det bromsas jättetidigt och det segas genom kurvorna. Så på dom enda ställena jag kunde köra ikapp på fick jag bromsa och stå och vänta för att sen invänta gummisnoddseffekten när dom spurta uppför backen där tyvärr jag inte är lika stark.

Blev lagom syrastum i benen av dom övningarna så efter 12-13 varv blev jag varvad.

Ska väl inte gråta blod för det. Det var trots allt bara runt 15 pers som klara av att köra alla 30 varven utan att bli varvade av dom 115 som var anmälda.

Men lite surt är det när jag inte lyckas tränga mig förbi i nerförsbackarna.

Fredrik Ericsson gick och spurtslog Carl-Henrik Sandell efter att ha jagat honom i stort set halva tävlingen.

Fredrik Eriksson hade nog en jobbig dag idag med hela Cykel City släppandes efter sig varv efter varv. Ingen annan ville gå upp och dra heller då Sandell var där framme så Fredrik fick grilla sönder dom en efter en.

Resultat finns här för dom intresserade.

Nästa år ska jag fan parkera cykeln längst fram 1 timme innan start.


Jag har fått trösta mig med att jag har lättat min MTB med 37gram till. Byte ut mitt blyställ till flaskställ mot ett nytt i det svarta guldet carbon. Riktigt fint blev det.


Nu inväntar bara min stororder ifrån Cyclecomponents så jag kan bygga mina hjul sen ska det bli åk av.....;o)

Ska bli riktigt kul och få åka med ett par snorlätta hjul Innolite kolfiberfälgarna går ju inte av för hackor heller, kan nog inte bli lättare än så.

Jag har hunnit med en 30-års fest igår också. Det var Evas kompis Jenny som kommit på rätt sida 30-års strecket nu. Blev en god middagsbuffe hemma hos henne tillsammans med runt 20 andra. Jag fick agera barnvakt åt deras snart 3-åriga Oskar. Han tyckte det var grymt kul att klättra runt på mig. Fick köra lite Tarzan med honom och svinga runt han och det var tydligen populärt. När man blev lite trött i armarna så sa han "Ska Per vila nu" sen gick det 3 sekunder så ville han bli svingad igen. Grabben har hajat det där med intervallträning, det är bra. Cykla gillade han också, han tyckte jag kunde komma och hälsa på nästa vecka så han kunde cykla ifrån mig. Jag säger då det, det ska läras i tid. Han gick även och sög på en PowerBar flaska hela kvällen så han verkar ha det där i sig.....;o)

Nu är det beställt delar till kanske Sveriges lättaste hjulpar

Själv har jag inte lyckats gå ner mer än till 78-79kg så jag tänkte att jag får lätta cykeln i stället.
Sagt och gjort pryllbögen i mig fick storhetsvansinne. Jag har hört mig för lite under några månader då jag trots allt nästan väger 80 pannor så jag vill inte ha för veka hjul.

Jag vill ju inte köra runt på hjul som är som hårdkokt spagetti Och jag vill så klart att dom ska hålla för lite tuffare åkning också, dom ska trots allt tävlas på.

Ja får hoppas att pryllbögen i mig inte lurat iväg mig på för stora svängningar, mitt andra jag har fått för mycket att säga till om i det här, schizofren som jag är.....

Men nu är det beställt och stämmer vikterna så kommer totalvikten för båda hjulen att stanna på ca 1,1 kg. Slå det om ni kan...;o)
Ni kan få en liten förhandstitt på vad det är för komponenter som ska bygga dessa superlätta monster till Mountainbike hjul.

Börjar med naven

Sen kommer ett stycke fälg.

Och sist men inte minst det som håller ihop grejerna. Ekrarna så klart.

Kan ni gissa vad det är för märke på grejerna? och vilken modell?

Får se om man blir någe snabbare på dom här hjulen, igångdragen lär bli lite lättare i alla fall.

Om inte annat så kommer jag få en sån hög placeboeffekt att jag kör snabbare i alla fall....

Får återgå till att banta ner mig själv igen sen, lär väl bli tvungen för nu är det nästan tomt på kontot igen....

Men det är kul med nya lätta grejer och cykel är det ända nöjet jag spenderar mina pengar på så det är det värt.

Hammarö 3-dagars avklarat och Nuttella har blivit min synd.

Det märks att säsongen har dragit igång nu, för nu har jag börjat äta Nutella igen..... Det är så grymt gott och lätt att ha med sig i värmen utan att behöva tänka på att den ska ruttna när jag är ute och racar. Det är inte bara mackan som har fått sig det mytomspunna pålägget på sig, en och annan banan har jag doppat i den ädla Nutellaburken. Jag får se till att inte bli beroende av den nu när jag hållt mig undan hela vintern. Nästan en hel 350g burk har redan gått åt bara den här helgen....;o)

Racet idag började 11:55. Det gick ganska lugnt i början, det var lite småryck men inget som höll mer än några hundra meter. Hängde på bra i klungan men åkte upp och ner lite i kurvorna.

Vi körde 11 varv på en 12,5km bana som var grymt flack. Totalt på alla dom varven var det en stigning på hela 150m, passa mig som handen i handsken.

Eva var langare som vanligt idag men hon hade gömt sig väldigt väl för jag fick ingen dricka på dom första 6varven så jag började känna mig lite hängig. Hade bara 2 PowerBar gel och en Performance bar med mig som höll uppe farten åt mig.

Tappa klungan ett tag och gjorde Daniel Rytz lite arg för att jag inte orka dra ikapp.......;o) Jag hade faktiskt vikt åt sidan flera gånger men dom bakom ville heller inte dra. Dom satt väl och hoppades att jag skulle få krafterna tillbaka och hjälpa upp dom igen.....

När dom äntligen fatta vinken och körde om så lyckades jag knipa mig fast på rulle och komma ikapp klungan.

Sen blev det ett ganska behagligt tempo och jag kunde återhämta mig igen. Det var en klunga som drog iväg på 7-8varvet på ca 15pers. Såg nästan ut som dom skulle lyckas då det gick väldigt långsamt i huvudklungan ett tag. Men sen höjdes farten lite och på 10 varvet var vi ikapp.

Sista varvet gick lite avvaktande men sista havan så började det gå undan. Tyvärr blev det en ganska stor krasch när det var några km kvar. Lyckades precis hålla undan och jaga ikapp huvudklungan. När det var 1km kvar så blev det väldigt oroligt i klungan då alla ville avancera. Lyckades hålla mig skaplig högt uppe men sista rondellen ca 400m innan mål tog jag det lite lungt då jag inte ville krascha och kände att jag inte riktigt hade rutin för att tackla mig fram som en buffel. Höll mig på hjulen och kom in på en 27plats som jag är ganska nöjd med.

Vann för dagen gjorde denne CykelCity åkare. Resultat kommer nog upp här senare.

Hade ganska mycket krafter kvar men ville inte orsaka en klungkrash precis innan mål så jag tog det säkra före det osäkra och varva ner lite.

Sen var det bara att dra sig hemåt. Eva fick testköra lite. Har nog aldrig åkt så ekonomiskt som vi har gjort den här helgen. Vi klarade oss precis på en tank fram och tillbaks och alla rundturer där uppe. Blev nästan 80mil på en tank, den drog bara 0.79 milen , men den hade bara 12km till godo när vi kom hem så det var på håret.

Hammarö 3-dagars, jag börjar bli senil...

I fredags drog jag och Eva upp till Hammarö för att köra lite racer. GPS:en gjorde sitt jobb och visa oss vägen ända fram till vandrarhemmet. Den sa till och med vilken fil man ska ligga i så det var grymt bekvämt. Fartkamrerna hitta den också så den gav en liten varning så fort man närma sig, vilken fin finess för mig......;o)

Vi kom till vandrarhemmet någon timme innan start så det var bara att hiva in grejerna och dra till starten. När jag kom till starten och hade hämtat nummerlappen och skulle ut och värma upp så upptäcker jag att jag, senil som jag är, har glömt skorna på vandrarhemmet som låg typ 1½mil därifrån. Jag var redan lite sen från början så det här gjorde inte saken bättre. Det var bara att sätta sig i bilen och köra rally tillbaks. När jag är stressad så är jag lagom glad över sådana där djävla pensionärer som tar upp 2 filer och kör i 30 på 90 väg och som svänger ut utan att titta på huvudled för att sedan ta upp all plats och köra i snigelfart. Fick lov att nita ganska hårt en gång för att sedan sätta mina 320 pålar på prov, gick riktigt bra faktiskt. Den djävla pansionären såg lagom imponerad ut när jag stämpla om., kanske ska titta nästa gång han svänger ut på huvudled.....
Kom till start med ca 20min marginal så lite uppvärmning hann jag få.

Det var bara en prolog på 3km så det gick skapligt fort. Hade ingen tempohoj och hade inte kört banan innan heller så jag fega alldeles för mycket i kurvorna så det blev ingen tid att skryta med.
Idag så var det tempo på morgonen och sedan GP på kvällen. Kände mig skapligt bra i benen och det gick väl så bra som det kan gå för mig med linjehojen. Kom ikapp en framför och körde om men då fick han krafterna tillbaks och hängde på. Han körde sedan om men då börja han sacka lite så jag körde om igen. Då kom en kommisariebil upp och försökte köra in mig. Jag tyckte att jag låg långt på sidan när jag körde om men han tyckte jag skulle backa och hålla avstånd trots att det var jag som hade kört ikapp. Lite surt att jag fick släppa förbi honom när jag kört ikapp och om, dessutom fick jag 10s tidstillägg för att jag har kört om en hur fan kan det gå till? Känns som det kvittar för jag hade ändå inget med slutstriden att göra på långa vägar ändå.

På kvällen var det GP. Brukar inte vara min speciallite men jag hade gett fan på att inte bli avhängd. Kom till start och kom på att jag hade glömt blodprov, insulin, och PowerBar. Andra gången på 2 dagar som jag glömmer något det här kan inte vara bra. Hade packat ner allt så fint i en påse som jag lagt vid dörren men trots det så lyckades jag glömma den. Som tur var hade jag 2 flaskor på cykeln och en en PowerBar Gel i fickan och det kändes som mitt blodsocker var helt OK så jag chansade på att det skulle gå ändå.

Hängde på skapligt och låg i övre halvan av klungan för det mesta. Kände att jag var lite ovan vid kurvtagning i klunga och var lite smånervös. Efter några varv så var det en som krasha i en kurva precis framför mig och då trodde jag att det var kört. Hann nita och köra runt och köra ikapp klungan. Såg ut att ha gått bra för han som syna backen för han fullföljde. På näst sista varvet lyckades jag komma upp långt fram i klungan och började hoppas att det kanske skulle gå bra. Det var tyvärr inte långvarigt. Jag tog fel spår efter varvning och föll som en sten genom klungan. Sen höjdes farten och alla ville hålla sig framme så det var svårt att avancera. Kände mig inte riktigt säker i klungspurten och vågade inte tackla mig fram allt för mycket så det slutade med en 60:e plats. Känner att jag måste slipa lite på taktiken och tekniken i klungkörningen så jag inte tar så mycket vind och lär mig avancera lite mer ekonomiskt.
Är skapligt nöjd ändå då det var första racerloppet för i år och just GP med alla igångdrag inte brukar vara till min fördel.
Resultat för Hammarö 3-dagars finns här.