Blir cykeltvätt och packkväll

Tar vilodag idag. Har kört både måndag, tisdag och onsdag ganska hårt efter Mjölbybiken så det är dags att återhämta sig lite.
Ikväll blir det till att göra i ordning min fina Ghost Race Lector SL så den är tävlingsklar till Hammarö-3 dagars. Packar ihop allt också så det bara är att käka och dra sen i morgon.

Fick även mina Schwalbe Ultremo R.1 däck väldigt lägligt idag som har varit reklamerade så det var en fin bonus till helgen. Nu har jag ett par sprilans nya däck som ska väga 180g styck också så nu kommer jag bli snabb.
Riktigt bra service från Schwalbe då jag även fått ett par Schwalbe Durano däck i väntan på Ultremo däcken, det tackar jag för.

Då har jag rastat racern för första gången i år.

Blev en kort runda idag. Cyklade till Kvarnholmen för att köra ESDUU cupen där. Det blev ca 35min uppvärming med ett par varv runt banan inkluderat.
Vi var bara 6 styckna som körde i elitklassen och det blev bara 25min + 1 varv så det blev kort och hårt.

En från CK Falken tog starten och höll det ett halvt varv sen gick en från Fredrikshov upp och drog. Efter det var det bara jag och han från Fredrikshov som delade på jobbet.
På sista varvet så drog mest han från Fredrikshov medans han från CK Falken försökte på ett litet ryck på slutet men misslyckades. Själv gled jag imål som en 3:a.
Mikael Björnström var schysst och skjutsa hem mig sen då det började regna och det kändes lite kallt att cykla hem. Det tackar jag för.

Det var nog bra att jag körde lite racer innan helgen här så jag han få in lite känsla hur den är i kurvorna. Det är ju trots allt över ett halvår sen jag körde på den.
Märkte att jag fega ganska mycket i kurvorna i början men det blev lite bättre sen men inte tillräckligt för att kunna ta spurten.
Hoppas hinna få lite mer vana under fredagskvällen till Prologen på Hammarö 3dagars.

Mycket på jobbet och 4min intervaller

Har varit mycket på jobbet idag. Eller mycket och mycket jag har haft en applikation som är skapligt stor som inte vill fungera som jag ville. Den hade så klart massa nya filer utan verisionsnummer som ställde till det. Jag har såklart en nödlösning men den är tidskrävande och mindre snygg men det ser ut att få bli det då alla standarduppdateringar inte fungerar.

När jag kom hem så blev det 5st härligt hårda 4min intervaller på trainern.
Körde på 360watt på alla men jag fick vika ner mig på sista då jag bara klara 3½minut, fick ställa mig upp redan efter 3min sen blev det till att spurta i 30sec. Men jag känner mig ganska nöjd ändå.

Har plockat ner min Ghost racerhoj från trainern nu för det ska bli premiärtur ute med den i morgon är det tänkt.
Hade planerat att köra ESDUU Cupen i Kvarnholmen för att åtminstånde få ett pass ute på racern innan Hammarö 3 dagars i helgen.

Lite mer lättning av Ghosten.

Nu blir det nog den sista lättningen på cykeln för i år. Det blir ett härligt lätt Innolite styre på låga 112g. Sen finns det nog inte så mycket mer att få ner cykeln med om jag inte ska slänga ut åtskiliga tusenlappar till.

Men dom få gramen jag tjänar på det känns inte riktigt värt att lägga ner dom pengarna på.

Det är ju trots allt mina ben som ska göra grovjobbbet. Att ha en lätt cykel är bara en bonus och lite roligare att köra på men det är ju aldrig fel. Och med en stabil och lätt cykel så är det ju bara benen jag får klaga på. Kanske inte är så bra alla gånger....;o)

Något som jag skulle kunna lätta lite till och skapligt billigt är titan eller aluminiumskruvar till skivorna och infästningen till dom. Får se vad det kommer kosta och hur mycket jag kan tjäna på det. Annars är jag väldigt nöjd med med min heldämpade Ghost RT Lector Worldcup. Den går som en raket i skogen.

Utmaningen som var i Mjölby kändes hur lätt som helst i år, det var nog första gången jag körde på storklingan genom hela det stenröset utan att förta mig. Ghosten bara svalde alla ojämnheter, riktigt skönt.

Trött 7:a idag på Mjölbybiken

Idag var det Cup premiär i Kalas MTB cupen. Det var Mjölby som hade en snabb och fin bana.

Det var snustorrt för en gång skull och det var många snabba kurvor men lite för lite teknik för min del. Det fanns ett stenigt parti i början av banan och sen utmaningen på slutet där jag kunde briljera lite.

För ovanlighetens skull så startade vi gubbar riktigt sent. 10min efter eliten drog vi iväg smått försenade runt 14:30.

Första varvet gick skapligt och jag såg Ola och Gunnar som var i ledningen inte allt för långt framför. Jag låg på en 4:e plats bakom Mikael Johansson som drog som ett as på platten.

Sen blev jag lite trött och kom inte riktigt tillbaks. På det enda stället där jag kunde köra på så var det så klart folk som fastnade på dom mest kritiska punkterna och då det var väldigt trångt på idealspåret så var det bara att kliva av.

Jag måste se till att komma först in på dom partierna men det verkar tyvärr mina konkurrenter veta om så dom gasar gärna lite extra för att sedan lägga sig som en bromskloss där.

På sista varvet så vaknade jag till liv igen och lyckades skaka av mig Mårten Dignell och Tobias Arneqvist som jag tampats med och köra ikapp och förbi Johan Axelsson.

Sen laddade jag allt i sista utmaningen och fick en rejäl och betryggande lucka och var på väg ikapp en till liten grupp framför med bla Samuel Brännlund i men tyvärr så kom mållinjen för snabbt så jag hann inte ikapp. Det resulterade i en trött 7:e plats för mig.

Hade hoppats på att få komma top 5 så jag är inte supernöjd. Men sista varvet gick i alla fall bra som vanligt. Får se till att hålla det tempot från början till slut nästa gång.

Resultat från Mjölbybiken XC finns här.

På vägen hem hälsade vi på Mats och Karin igen och tog lite middag tillsammans med Crille och Carro.

Mats drog igång och hade en pedagogisk genomgång med oss hur man ska stretcha musklerana med en gul leksakskykling som vi hade gett Tyra. Fyfan vad kul det var, som vanligt så låg i dubbelvikta och bara asgarva. Nu vet vi hur vi ska gå ner i split i alla fall....;o)

Linköping och Borensberg

Igår åkte vi till Linköping för att hälsa på Mats, Karin och deras lilla Tyra. Satan vad det var kul. Mats och Karin har så skön humor och när Mats drar igång sina historier så låg vi dubbelvikta och garva hela kvällen. Det var länge sedan jag skrattat så mycket.

Deras lilla dotter var också en rolig parvel. Hon var lite blyg i början men sen ville hon vara med och leka hela tiden. Tyra var en pigg liten krabat. Hon ville vara med och spela med oss sent inpå natten.

Det var väl runt 23:30 som hon började bli lite trött och ville gå och lägga sig.

På morgonen skulle vi packa ihop och dra oss vidare till Borensberg.

Tyra hade fått fäste för min gula fina Powerbar flaska, ja det ska börjas i tid om man ska bli cyklist.

Den tyckte hon var rolig att leka med. Tur att hon är lätt att underhålla.

När hon hade lekt klart med flaskan så skulle hon såklart få testa Ghost cykeln.

Ja hon såg ut att trivas så det kanske blir en liten cyklist av henne.;o)

Nu har vi åkt till Crille och Carro i Borensberg där vi ska stanna för natten. Det är dags för grillning och sen deras supergoda vitlöksdip. Den har jag lätt för att föräta mig på.

Nu bär det snart av mot Linköping

Jag och Eva tänkte ta en liten semesterresa medans vi ändå ska ner till Mjölby och härja runt med cykeln.
Idag så blir det besök hos min gamla klaskamrat Mats och hans sambo Karin och deras lilla baby Tyra.
Ska bli kul då det var ett tag sen jag såg dom sist. Det lär bli skitsnack utav dess like då Mats är en djävul på att håla låda och har riktigt sjuk och skön humor....;o)

Idag har jag varit effektiv.

Först så flyttade jag till Kista med jobbet och satte i ordning allt där och han med och bygga en skapligt stor applikation. Sen bar det iväg till Memira för att se hur min laseroperation för ögonen har gått.
Det såg bra ut men jag såg fortfarande inte helt perfekt på vänster öga, det var nästan 1.0 nu men inte helt. Då det var bättre än förra gången så ville dom ge det lite tid till till att läka så jag ska dit en sista gång efter sommaren för att se hur det har gått. Ser i alla fall 1.0 utan problem med båda.

Blev till att stressa till Aspudden och sprang till Nordic Cycling för att hämta mina pedaler och framväxeln som hade kommit.
Sen var det bara att vända på klacken och springa som en gasell till T-banan igen för att åka till Odenplan för att delta i Qbranch bolagsmöte. Hann precis in dit i tid och fick slänga i mig maten under mötet.

Nu har jag stressat hem och packat för resan till Mjölby i morgon. Ska förhoppningsvis få andas ut lite nu efter en stressig vecka. Har blivit sena nätter hela veckan här med mekandet med den nya Ghost RT Lector worldcup som ska köras in ordentligt på Mjölbybiken nu på söndag. Hoppas hinna bli utvilad och ha bra ben tills dess.

Nu är Ghosten tävlingsklar

Har blivit ett helt gäng med timmar till att finjustera Ghosten och få allt perfekt.
Idag har jag klippt till bromshöljena då dom var ganska långa förut Fick ner den ytterligare 6g på det också, alltid en bonus...;o)

Sen blev det till att kränga på UST däck på både träningshjulen och mina fina Innolite hjul som jag kommer ha på tävlingarna.

Däcken åkte på grymt lätt på Innolite fälgarna. Gick på första försöket att pumpa upp dom, behövde knappt ta i för att få i luften.

Här ser man hur fett underröret på Ghosten är och riktigt dimensionerat runt vevlagret. Det kändes igår att den gick ditt jag styrde den.

Är riktigt nöjd med setupen nu. Får hoppas mina ben är i lika fint trim som cykeln är nu.

Har efterdragit alla skruvar nu också så förhoppningsvis ska inget skaka loss under Mjölbybiken.

Har hunnit träna lite idag också. Brände av 13st 1minutare. Hade hoppats på att orka 15st men det blev bara 13.

Ny har jag kört in Ghosten....

....och nu är det kul att cykla igen. Cykla till jobbet och det märks att sommaren börja närma sig med stormsteg. Nu var helt plötsligt cykelparkeringen nästan fullt, den har varit i stort sätt tom hela vintern och det snackades för fullt om Vätternrundan i omklädningsrummet.

På vägen från jobbet så hämta jag upp Patrik Eklund på Cykelspecialisten vid Hornsgatan 14. Passade på att lätta Ghosten ytterligare 20g genom att ta bort 2 distanser och såga ner styrröret lite eller rättare sagt det var Patrik som gjorde det åt mig snäll som han är. Jag började att göra det fulvägen med gaffeln fortfarande i rammen men Patrik tyckte det skulle göras ordentligt när jag hade en sån fin cykel så han montera ner gaffeln och satte upp den i städet och såg sen till att allt blev rakt och fint och jag fick allt återmonterat och finjusterat. Tack för det Patrik.

Kan nu bekräfta för Oskar och Jonas att Magura Durin har koniskt styrrör.

Vi drog sen till Gömaren och möte upp ett gäng till för att köra en riktig skogstur. Satan vad grymt det var att köra heldämpat. Gömaren är känt för att vara riktigt stökigt med en massa stenar och rötter så nu skulle Ghosten få bekänna färg.

Oj vad den gick, det var bara att håla i styret och trampa. Snacka om milsvid skillnad mot min stela vintercykel. Den svalde verkligen allt och det gick att bomba på och ta mycket rakare spår nu när cykeln är så förlåtande. Och i backarna var det bara att sitta ner och trampa och cykeln bara flöt över alla stenar och rötter.

Nu fick jag tillbaks glädjen i att cykla igen. Det var så satans kul att bara flyga fram i skogen och känna flytet. Nu kan jag inte skylla på cykeln om jag är långsam, så nu får jag hoppas att min form kan infinna sig lagom till Mjölbybiken på söndag.

Det var så kul att fara runt i skogen så det hann bli mörk ute. Jag var den enda utan pannlampa så jag fick köra i mitten av klungan för att kunna se något i skogen. Kom inte hem förrens runt 21:30 men det var det värt.