Blandad körning här i veckan

Började måndagen med lite enduro med MTB Täby i Vallentuna.

Blev lite vila på tisdagen och sen ett försök på ett hårt varv med endurohojjen på NICK spåret. Var dock grymt trött så det blev mer lite intervall betonat på de tekniska bitarna och det kändes helt ok.

Blev lätt promenad på torsdagen och vila på fredagen för jag behövde verkligen sova ut då det varit mycket överallt just nu.

På lördagen kändes det bättre och det blev ett hårdare och längre varv med hardtailen i skogen. Fick ihop 75 km på 4:05h. Var riktigt skönt och komma ut på ren längre fin runda.

Idag blev det en sväng till Flottsbro med Tomas, Mikael och Oskar. Var ett tag sen jag var där så det var kul och få hoppa lite.

Den här tog man i år igen utan problem så det var skönt.

Capital Enduro Series Ekerö

Då har man kört Capital Enduro Series i Bruket som var sista deltävlingen för i år.

Det var 5 banor som skulle köras 2 gånger. Den här deltävlingen fick vi ta liften upp 5 gånger också så det var skönt.

Jag och Oskar tog bilen ditt lite halvtidigt så vi skulle hinna träna på banorna ett par gånger till då liften var öppen.

Banorna är ganska snälla i alla fall när det är tort.

Idag hade jag dock problem med bana 3 och 4:a som hade en del riktiga stenkistor där stenarna hade blivit leriga och fuktiga.

Vi han köra ett par varv på banorna innan det var dags för förarmöte.

Sen var det dags att köra. Vi blörjade med att cykla uppför backen de första varven för att spara på liftåkningen till slutet när man började bli lite mer trött.
Bana 1 och 2 gick helt OK men 3:an och 4:an lyckades jag inte få till i stenkistorna. Jag flög ut fast jag inte bromsa. Jag hade 15 sekunders långsammare tid än i måndags på träningen på 4:e banan idag (Bruket Woods DH).

Bana 5 gick ganska bra också.

Oskar dundra på så gott han kunde också men han hade pricks som jag lite problem med stenkistorna idag.

Grymt kul att få köra lite enduro på hemmaplan och det känns ändå som det började gå lite åt rätt håll nu på slutet i tekniken.

Jag får börja köra lite mer med endurohojjen på XCO stigarna också så jag lär mig hur mycket mer den klarar. Nu har det varit på måndagar under sommaren och det räcker ju inte om jag vill bli snabbare.

Får tacka Järfälla CK och Capital Enduro Series för ett grymt arrangemang och roliga banor.

Fullständiga resultat finns här..

Och bilder ifrån Capital Enduro Series Bruket finns här..

Hitta en bild på mig där.

Upplandscup jaktstart och Enduro SM

Den här veckan har det blivit en del tävlande. Först på landsväg på tisdagen då det var sista deltävlingen i Upplands Cupen. Det var jaktstart GP på 30 minuter + 1 varv.

Jag startade som 3 eller 4:e person tror jag det var. Sen lyckades jag jaga ikapp de framför. Efter 1 varv kom jag och Joakim Brändström iväg tillsammans med en av ungdomarna. 

Vi fick till ett bra men lite ryckigt sammarbete. Vi höll ihop hela tiden dock med lite småattaker främst ifrån den yngre förmågan som ville sätta lite press på oss gubbar.

På sista varvet fick vi sällskap ifrån en A eller B åkare som drog upp tempot lite i sista backen. Jag lyckades hänga på och såg inte riktigt att även Joakim var med.

Han lyckades dra på en riktig spurt de sista 100 meterna och jag orkade inte svara.

Blev en 2:a plats som jag får vara riktigt nöjd med.

Fullständiga resultat finns här.

I helgen drog jag, Oskar och Carl ner till Ulricehamn för att köra Enduro SM

Det hade regnat en hel del och det regnade även på lördagen när vi skulle träna.

Banorna är riktigt roliga och utmanande. Det är grymt mycket sten och rötter på skrå.

De 2 åren jag kört förut så har det varit perfekt när det är torrt.

Men nu när det var så blött så fegade jag ur alldeles för mycket.

Jag har ju haft som mål att ta alla A linjer och det har jag klarat förut. 

Men nu kom jag knappt igenom några av A linjerna.

De var oftast branta men inte så långa. Då var det oftast stenigt och rötter på sniskan så det låste sig i huvudet totalt när jag skulle köra.

På tävlingsdagen blev det lite mer sol men det var fortfarande riktigt halt.

Oskar startade 1 timme före mig så då hade man lugnt med tid och värma upp och heja på honom.

Vi körde samma banor så vi mötes på lite här och där och hejade på varandra.

Det var 7 banor som skulle köras. Eliten och juniorerna körde 9 men vi fick hoppa bana 3 och 4:a.

Bana 1,2,5,6 gick helt katastrofalt för mig.

Jag hitta inget flytt och fegbromsade hela tiden. Det gjorde inte saken bättre utan jag halka bara runt mer ju mer jag bromsade.

Jag har lite hat kärlek till det där när det är. Brant och halt.

Oskar hade också lite svårt med leran men han kämpade på bra och tog sig ner på hjulen på alla banorna.

När det var dags för bana 7 så hade det börjat torka upp lite och jag vägrade köra på lite mer.

Bana 8 var den lättaste men den med mest tramptid. Där tyckte jag att jag inte gjorde allt för stora misstag och det började flytta på lite mer.

Sen kom vi till den sista bana 9 som var svart i svårighetsgrad.

Där började jag riktigt bra och lyckades ta mig ner för alla A linjer.

Sen kom jag ut mot mål och skulle börja trampa ut för det näst sista hoppet.

Vet inte riktigt vad som hände om bakhjulet släppte eller jag hamna snett på något set i uthoppet.

Men jag drog omkull regällt och flög ut och kraschlanda och jag och cykel flög åt olika håll.

Som tur var klarade jag mig bra och kunde få tag i cykeln och fortsätta efter ett par snälla funktionärer kollat till mig så jag var hel.

Typiskt när jag äntligen började få lite flow.

Blev inga resultat att skryta med men jag tog mig i mål i alla fall.

Fullständiga resultat ifrån Enduro SM i Ulricehamn finns här.

Enduro hårdkörning och jobbevent

Den här veckan har det blivit mycket hårdkörning med min Merida One Sixty 10k. Det är ju SM i enduro nästa helg i Ulricehamn så det kändes som det var dags att träna lite extra på den nu.

Började med Enduroträningen i Resarö på måndagen.

Där finns det ganska kluriga partier som är branta och steniga som är bra att öva på.

Tisdagen blev det ett hårt varv på NICK spåret med endurohojjen.

Nu var det lite bättre väder än i förra fredagen då jag krascha så nu kom jag in på 51:24 så det känns helt ok. Skulle vilja komma ner under 50 med endurohojjen.

På onsdagen blev det 2:10 timmar cross på fina väggar.

Avsluta vardagen med backintervaller vid Väsjöbacken med Enduron igen. Blev 5 gånger upp och ner så snabbt jag kunde uppför i alla fall. Nerför var det ganska snårigt så jag tog det lite lugnare där.

I helgen blev det inte så mycket träning då det var konferens med jobbet nere vid Hjortviken utanför Göteborg.

Riktigt grym tillställning med mycket folk och härligt häng och en massa teambuilding och god mat.

Nu har man kommit hem lite småtrött och ska ladda om inför nästa vecka.

Flygvapnet 100 års jubileum och Oxelösund

I helgen har vi föst varit nere i Oxelösund och hälsar på min bror Hans och sett deras nya lya.

Då jag skulle vara borta hela helgen så körde jag först ett hårt varv på NICK SPÅRET med min Merida One Sixty 10k, Ville se hur stor skillnad det var i tid mot XCO hojen.

Dock gick sådär då det börja ösregna efter halva banan och jag lyckades krascha.

Det var bara hem och plåstra om sig och sen dra vidare.

Det bjöds på god mat och trevligt släkthäng.

Vi tog en tur ut till vattnet också. Riktigt fint där ute och vattnet var ovanligt klart.

På kvällen drog vi vidare ner till Linköping och hälsade på Mats och Erica där vi också fick sova över.

Riktig trevligt.

På söndagen drog vi och tittade på Försvarsmakens 100 års jubileum med Mats.

Det var grymt länge sedan jag var på flygshow så det skulle bli spännande.

Vi hade läst att det skulle vara riktigt mycket folk och stora köer med både buss och bil. 

Men vi behövde inte köa någonting varken ditt eller hem så det var riktigt skönt.

Det bjöds på mycket roliga flygplan.

Mina favoriter var Dassault Rafale.

Jas 39 Gripen

Eurofigther Typhoon 

F35 Lighting som tyvärr inte flög

F/A 18 Hornet som jag tyvärr inte fick någon riktigt bra bild på.

Sen var det såklart en hel drös med andra roliga saker att titta på som C130 Hercules som man fick gå in i också och flygteam som Red Arrows och Frecce Tricolon och mycket mer.

 

SWE Cup enduro Sundsvall

Idag var det dags för race. Det var 7 banor som skulle köras på SWE Cup enduro i Sundsvall var det tänkt.

Dock hade det ösregnat hela natten och det regnade fortfarande när vi skulle köra.

Kommissarierna beslöt att ta bort första banan då den var snorhal och hade en hel del träspänger utan halkskydd.

Den var den den klart mest tekniska också enligt mitt tycke så för mig var det bra.

Vi startade vid 10 och fick en lång klättring på ca 30 minuter som uppvärmning.

Andra banan var dyngsur men riktigt rolig att köra. Trodde det skulle vara grymt halt efter allt regn så jag fegbromsade hela tiden.

Men Meridan gick som en tanker och hade grepp överallt.

Jag behöver nog träna mer på endurohojjen för det känns som jag är van med XCO hojjen och tror att jag kör med den.

Men Meridan klarar så mycket mer och har så mycket bättre grepp men min skalle verkar inte förstått det riktigt än.

Jag kommer på mig själv att jag bromsar inför en brant men märker sen att det var helt onödigt att bromsa då det finns tillräckligt med grepp för att bara släppa på.

Jag körde på och höll mig på hjulen hela tiden och det var riktigt kul att köra trots att det var lite blött och halt.

Jag var ju helt klart snabbast runt alla banorna. Nu måste jag bara bli lite snabbare nerför och våga släppa på mer. 

Meridan klarar ju grymt mycket mer så jag behöver utmana mig själv lite mer. 

Det var ett riktigt grymt arrangemang med utslagsgivande banor och riktigt trevliga funktionärer och grym DJ nere vid målet som mixade bra musik.

Fullständiga resultat ifrån SWE Cup Enduro Sundsvall finns här.

Test av Swe Cup endurobanorna i Sundsvall

Igår kom jag upp till Sundsvall efter mycket om och men.

Hade planen att hinna köra lite igår men det blev inte så mycket som jag tänkt.

Fastnade i en bilolycka på E4:an vid Björklinge där en skåpbil hade voltat av vägen i 120 då föraren somnat.

Var först på plats så jag hoppa in i bilen och försökte se hur det stod till.

Hade turen att en utryckningsman kom ditt snabbt och viste vad vi skulle göra.

Jag bar upp honom då han hängde i bältet och den andre såg till så han höll sig vaken och hängde i rätt läge tills brandkåren kom och tog bort framrutan så vi fick ut han.

Men idag han jag köra en hel del i stället. Det var 7 banor som skulle köras ett varv på. 

De var lite längre än vanligt och de var riktigt utslagsgivande med mycket steniga partier och en hel del rötter och skråpartier.

Första banan låg längst bort och den var i mitt tycke den svåraste också.

Där var det mycket stora stenar och ganska osammanhängande så jag hade svårt att hitta flow.

2:an var snabbare och lättare.

Sen kom 3:an som också var riktigt bröttig och 4:an var också ganska utmanade med mycket skråkörning och steniga partier där man behövde fart för att komma igenom utan att fastna.

5:an var lite snabbare med mycket flowiga kurvor.

6:an var lite störigare igen men den var inte så brant så det var lite lättare att stå på där.

Sen avslutades det med 7:an som i mitt tycke var den lättaste.

Den hade 2 hopp också där det fanns A och B spår.

De A spåren var grymt mycket lättare än mycket av alla stenpartier och branter som fanns på de andra banorna.

Han köra 2-3 varv på banorna men jag känner att jag har tränat för lite enduro. 

Jag vet att det går att gasa mer men huvudet säger stop ibland även fast cykeln klarar mycket mer.

Får se om jag vågar pressa lite mer i morgon om det inte blir tokblött som det ser ut att bli nu.

Har bokat in mig på Sidsjö Hotell som var nära och bra. Riktigt spartanskt men sköna sängar som var det viktigaste.

Sen fanns det tillgång till tvättmaskin som var grymt för jag svettades som en gris både idag och igår.

Blev lite grekisk mat idag

Sen avslutade jag dagen med att åka upp till Norra bergets utsiktstorn och titta lite på utsikten.