Fix med cyklarna och packa upp

Idag blev det ganska lugnt. Blev dock en hel del mek med cyklarna.

Skulle byta klossar på mina gamla skor men de satt som berget.

Fick bli vinkelslipen för att få bort den.

Fick grym hjälp av bilverkstaden runt hörnet här.

Sen blev det till att byta bromsklossar och skiva på Slashen då den fått gå hårt i bikeparksen.

Blev även lufta och byta bromsolja.

Min bakväxel hade börjat krångla också så det blir till att byta den också.

Blev till att byta vevlager på Top Fule:en

Ikväll blev det en vända till min favoritbutik Cykloteket i Häggvik. Efter all lera och regn i Järvsö så hade mitt vevlager gett upp på Top Fuel:en.

Så nu var det dags för ett nytt.

Jonte på Cykloteket fixade fram ett nytt och hjälpte till att få lås vevarmen som satt som berget.

Tänkte att jag knackar ut lagret själv sen men det satt som berget också.

Stod och knackade ett bra tag men det rörde sig inte ut fläcken. Lagret flög ut men inte skålen.

Får bli en vända till Cykloteket i morgon också och se om de kan utföra lite magi på min stackars Trek.

Trek Boone 7 fördigmekad

Ikväll blev det till att meka klart min Trek Boone 7. 

Hann inte med att byta vevlagret igår då jag kom hem sent och skulle tvätta av cykeln och byta keffa också igår.

Men nu fick jag lite tid över så det var bara att skruva av vevarmen. Den satt lite halvhårt så jag fick ta i med både insexnyckel och sen ta fram stora hammaren för att banka ut den.

Sen var det bara att tvätta av lite och göra rent där inne innan det var dags att sätta in det nya lagret

Hade som tur var lagerpress så det gick smärtfritt att få in det nya lagret.

Avslutade med att feta in axeln till vevarmen sen var det bara att skruva på igen så var det klart.

Så nu är den raceklar igen. Skönt och inte ha ett vevlager som glappar och skramlar igen.

Luftning av SRAM Level Ultimate bromsar

Ikväll var planen att korta bromshöljerna och lufta bromsarna medans jag ändå höll på.

Började plocka isär allt för att klippa hydralslangarna men upptäckte till min fasa att oliverna jag hade var fel. Jag hade de gängade varianterna medans de på cykeln var pressade. 

Oliverna såg lite annorlunda ut också så jag vågade mig inte på att kapa dem.

Det blev till att testa det nya luftningskitet istället. På med slangarna igen och börja lufta.

Det var bara att sätta i en oljespruta i oket och en i bromshandtaget och sen trycka i ny olja ifrån bromshandtaget.

Lätt och smidigt om det inte vore för att själva sprutan var grymt tight. Vet inte om det var packningen som var amningen för stor eller hållet i sprutan för litet eller om det var för tjock olja men jag fick ta i för kung och fosterland för att få igenom oljan från bromshantaget till oket.

Även när jag tog loss det så var det väldigt tungt att få oljan genom sprutan.

Känns som jag får smörja upp packningen så det ska gå lite lättare.

Men nu fick jag grym bromsverkan. Bromsarna tog inte lika långt in längre och det blev lite bättre känsla.

Får ut och testa i morgon och se hur det känns.

Hemma med Oskar och mek med baknav

Idag har det blivit pappaledig dag igen. Som vanligt är det mycket att göra även när jag inte tränar.
Idag blev det till att åka till Solaric för att se om de kunde svarva till ett fäste till min Fun Works S-Light carbon stolpe som jag krascha sönder i helgen.
De skulle fixa det tills på onsdag så det skall bli kul att se hur det blir.

Blev sen en vända till Tools Momentum för att skaffa lite nya lager till mitt bakhjul. Fan vad dyrt det har blivit med SKF lager nu. Det kostar typ lika mycket att köpa 4 lager som att köpa ett helt nytt nav.

Det blev ett helvete att byta ut dem också. Bussningarna till själva navkroppen var inga problem.
Men när jag kom till själva bodyn så gick jag bet först. Det var en liten låsring på utsidan som jag fick bort. Sen satt bara ett lager där och något som såg ut som en distans och längst inne satt ett lager till.

Då ytterlagret såg helt öppet ut så tänkte jag att det är väl bara att banka på det inre lagret så hoppar allt ut.
Jag tog fram storsläggan och började össa på som fan men ingenting hände.
Hur fan kan ett lager ärja fast så hårt tänkte jag och öste på ännu mer med släggan men ingenting hände.
Jag såg att det yttre lagret hade rört sig en bit så jag tog en skruvmejsel och bankade på det och det flög ut på en gång.
När sen distansen trilla ut så såg jag att det var en låsring till där inne. Inte så konstigt att ingenting hände när jag stog för kung och fosterland med släggan i högsta hugg och drämde på som en galning.
Ja det kan ju vara bra att ha en sprängskiss på grejerna innan jag går på och börjar meka ibland......
Men nu är navet fint igen och snurrar bra utan glapp.

Min morsa har hunnit hälsa på med Dalence idag också innan jag och Oskar skulle till öppna förskolan.
Blev en vända till Älvsjö för Babysim efter det. Oskar gillar verkligen att simma runt nu.