Grabbdag på Elmia, Bilsport Performance och custom motor show

Idag blev det en riktig grabbdag då jag och 5 till drog till Elmia för att se på Bilsport Performance och custom motor show, Nordens största bilmässa för upphotade vrålåk.

Fanns mycket roligt och se och lägga pengarna på om jag haft några. Jag älskar ju allt som går snabbt och som det är lite aktion med så få komma ut med grabbarna och se på lite coola bilar var riktigt kul.

En liten dröm som inte skulle vara helt ouppnåeligt skulle vara en Nissan GTR. Inte så fasligt dyr om man jämför prestandan den har mot de flesta andra supersportbilar med liknade spec.

Skulle jag dock drömma bort mig helt så skulle en Koenigsegg Regera vara den riktiga drömbilen. Där kan man snacka rå kraft i en grym förpackning. 1500 HK med en 5L V8 och 3 elmotorer och den första bilen som inte har någon växellåda. Kul och drömma ibland.

På Bilsport Performance och custom motor show så var det som namnet antyder inga originalbilar utan trimmade och specialbygda bilar. Oftast går det att få ganska fin prestanda till inte allt för hög peng om man inte har tummen mitt i handen och letar ordentligt.

Här kommer lite bilder ifrån dagens tur.

150 km distans med 232 watt i medel

Idag var det dags att damma av racern nu när det var så fint väder och torrt överallt. Körde ut mot Norrtälje och det blåste ganska ordentligt. Snitta nog över 35 ut ditt.





























Sen testa jag lite vägar mot Rimbo och Gottröra. När det var dags att vända hemmåt igen så kändes det verkligen att det var motvind. Det är ju så öppna landskap här i Norrort så det går inte att gömma sig någonstans utan det är bara att bita i det sura äpplet och borra sig hemåt.





























Hade fått 75 km ditt så lika långt hem i motvind skulle kännas. Hade bara tagit strax över 2 timmar ditt men det skulle nog ta en hel del längre hem.







































Borra på så gott jag kunde och försökte inte tappa alt för mycket fart. När det var sidvind så luta jag nästan så mycket så det kändes som jag skulle slå i pedalerna i marken när jag trampa.
Det var riktigt blåsigt på sina ställen. Kom tillslut hem efter 5 timmar och hade då fått ihop 150km.

Körde med mina Garmin Vector 2 pedaler och de loggade 232 watt i medel på passet så det får anses ganska bra för mig på ett distanspass.

Trampade jämt och fint också då jag hade 49% /51% kraft på vänster och höger ben.
.





































Känns fint och fått ihop ett riktigt distanspass också.

Tröskelpass Blåa spåret och flowride

Idag blev det ett lite lugnare TT med mig själv på Blåa spåret i Törnskogen. Körde ditt och tog ett lugnt testvarv för att se hur det ser ut.
Det verkar som det är fler som börjat köra här nu för det har blivit lite uppkört nu på sina ställen.

Dock var det tort och fint på nästan alla ställen.

Sen blev det till att köra 6 varv lite småhårt. Blev inga maxningar och jag stannade lite ibland för att finjustera dämparna. Höll på att mixtra lite med returen för att se om jag kunde få någon riktigt följsam och lagom snabb retur.
Började med en ganska snabb retur för att sen sakta skruva ner mig tills jag hittade något som kändes riktigt bra.

Var en del ställen som jag hade lite problem med idag. Den här backen i början som är ny för i år har jag haft lite problem med att komma upp utan att sätta ner foten. Idag var den lite extra hal och jag kom bara upp varanan gång.

På sista varvet när jag fått till dämparna riktigt bra tänkte jag köra på lite hårdare och se om jag orka sätta en skaplig tid.
Gick inte riktigt som jag tänkt mig då jag fastnade i ovanstående backe och sen på slutet så vet jag inte riktigt vad jag höll på med men jag lyckades köra in i den här stubben i slowmotion och välte ståendes. Det var nästan lite pinsamt, har aldrig lyckats köra fel där förut.
Det är den lilla till vänster om framhjulet som jag lyckades köra in i. Man har ju ingen fart när man kommer ditt så det tog bara stop och sen välte jag.

Trots de fadäserna så slog jag personligt rekord för i år och fick 7:13 hade 7:22 förut så under 7 skall inte vara några problem tycker jag om jag får till ett felfritt åk.

Tog ett par varv på Flowride också och den var torr och fin. Körde inte extremsnabbt men fick ändå delad bästa tid på 4.10. Verkar som jag har fått till en skaplig form för att vara mig i alla fall.
Hoppas det håller i sig till Långloppspremiären på Lidingö då det är Lidingöloppet MTB den 7/5

Teknikdistans runt Kallhäll och Fornstigen

Idag blev det ett lite lugnare pass men ganska långt istället. Drog ut till Järvafältet och körde mot Kallhäll.
Sen blev det fina vägar längs med vattnet ut till Ekerö och Drottningholm.

Då det skulle bli lugnt idag så tänte jag att jag kan försöka träna på att köra på bakhjulet i bakarna.
Jag är verkligen kass på det men har ju satt som ett litet mål att klara 100 m innan årets slut.
Känns som det är väldigt långt ditt nu. Klara väl 15m som längst.

Det är riktigt fina vägar längs med vattnet och det finns en hel del stigar att välja bland på sina ställen mellan all bakhjulskörning.

Tänkte inte köra så långt ifrån början men när jag kom till Ekerö hade det bara gott 2 timmar så jag tänkte att jag kan testa Fornstgen ett varv då den brukar vara väldigt rolig.

Kom till hagen och där var hästarna ute och beta. Fick en liten följeslagare som tyckte jag såg intressant ut och gick med mig ett tag.
Den är precis bakom mig till vänster, så nära var den. Kunde till och med klappa den.

Körde vidare hela varvet och det var en hel del lera här och där. Det får gärna torka upp lite mer för det var rent lerbad på sina ställen.

Körde hem via Ursvik sen och fick ihop hela 4:41.47 och 90 km på mestadels grus och skogsväg.
Fick bara i mig 1,5 flaska vatten idag också så fettförbräningen verkar vara helt ok.
Tog ju inte i så mycket i och för sig men det känns ändå bra att jag kan klara runt 5 timmar lugnt utan att äta.

Dödslängtan 10 x 30 sek på 750 watt

Idag blev det ett kort och hårt pass på Monarken igen. Hade tänkt köra ute ifrån början men då Eva skulle komma hem sent så fick det bli testcykel igen.

Det var ett tag sen jag körde 30 sekundare så jag gjorde ett försök på det. Monarken är ju inte riktigt gjord för att köra så explosiva intervaller på då det bara går att ställa upp den till 7KP.
Jag körde med ca 4,5 minuts vila men jag började skruva upp motståndet redan 5 sekunder innan för att den skulle hinna stabilisera sig till intervallen skulle börja.
Jag skruva den till max så vikten började slå in i cykeln och dunka när jag ställde mig upp och maxa så den hade gått förbi 7 strecket.

Sen var det bara att försöka ligga runt 105-110 i kadens och köra tills benen inte orkade runt längre.
Det är grymt vad trött jag kan bli på bara 5 minuters aktiv cykling.
Det är verkligen dödslängtan de sista 10 sekunderna på varje intervall. Det gör verkligen grymt ont i benen men är endå en skön känsla när jag är klar.

3 dagar med hårda intervaller dock ganska korta börjar sätta sig i benen nu. Tror det skall bli ett lite lugnare pass i morgon för att sen kanske köra något TT på lördag.

6x8/2 på 350 watt med hammaren

Idag blev det innomhuscykling igen. Först tänkte jag köra en 20 minutare på 350 watt på morgonen. Dock så vakna jag upp med 3,3 i blodsocker så det blev bara 10 minuter. Lite svårt att köra när jag har hammaren.

På kvällen så skulle det bli 5x8/2 på 350 watt. Hade lite högt blodsocker (14,6) så jag tog 2 ie insulin, brukar ta 4-5 ie i vanliga fall om jag inte skall träna.

Hoppa upp och börja köra. Körde växelviss med 100 och 70 i kadens och som vanligt gick det mycket lättare med 70 i kadens.
Klarade 3 intervaller ganska bra men sen började det gå riktigt tungt. På 4:e fick jag ta en liten fuskpaus men växlade snabbt om till 70 i kadens och då lyckades jag härda ut.
På 5:e så fick jag ganska snabbt växla till 70 i kadens för att klara 350 watt. Växla några extra gånger för att få variation men det var riktigt tungt att köra på 350 och det gick lite upp och ner.

Det kändes riktigt tungt idag. Benen var helt stumma.

Klev av och gick och tog ett blodprov och fick 2,6. Var tvungen att ta ett nytt för det kändes alldeles för lågt men fick samma värde. Helt otroligt att jag över huvud taget lyckades hålla den effekten med det låga blodsockret, och inte så konstigt att jag kände mig helt död på slutet.

Fick bli en stor middag på det så jag skulle vakna till liv igen

Dagens pass blev 40 minuter med 40/20 på 430 watt

Fick bli lite intervaller här hemma efter att ha haft fullt upp med Oskar och Emilia på kvällen.

Testade på ett 40/20 pass med 40 intervaller. Jag hade klarat av 420 watt föra gången ganska enkelt så jag tänkte att jag testar på 430 watt och se om jag klarar det.

Det kändes en hel del mer och efter 20 minuter började det kännas ganska tungt.

Tänkte att hälften är gjort så det är bara att försöka härda ut.

När det var 5 kvar så började det faktiskt kännas bättre igen.

Lyckades köra klart alla 40 intervallerna på 430 watt så det kändes bra.

Hade lite krafter kvar så jag tog en bonus minut på 500watt sen var benen helt döda.

Kanske till och med kan testa att köra på 435 watt nästa gång.

Lite bilder ifrån Keps Cuperna i helgen

Idag har det varit en lugn dag på träningsfronten. Har varit ute och knattat med Oskar och Emilia. Den blev det lite körning med den nya Quadcoptern.
Börjar få in snittsen nu riktit kul att köra.

Såg att det var en hel del som hade fotat ifrån Keps Cuperna i helgen här. Hitta lite bilder ifrån Anna Nordin ifrån Täby tävlingen

och Åsa Larsson och Fredik Junnka ifrån Kepsen i Ursvik. Riktigt grymma bilder. Kul och få se lite actionbilder när ma kör.

Keps Cup Ursvik, blev en fin 2:a plats igen

Idag var det dags för den andra Keps Cupen som skulle gå i Ursvik. Det var ett stort gäng som skulle köra även idag på den ganska tekniska banan som Järfälla CK hade anlagt.

Banan var ganska lång så vi i H40 skulle bara köra 3 varv. Då det var mycket singeltrack så gällde det att få till en bra start.
Här har vi några som jag skulle fightas med idag. Hjalle och Ville. 2 riktiga snabbingar med grymt bra teknik.

Starten gick och jag stod ganska långt bak igen då jag kör H40 så det gällde att försöka avancera snabbt. Blev mycket fight med Hjalle i början då han starta framför mig. Riktigt kul och armbågas lite med honom då både jag och han brukar gilla att trixa lite.

Kom sen ikapp Erik Wrang och Ville och vi körde på ett bra tag. Ut på sista varvet hade Jonas Palmberg kommit ikapp och vi gasade  ifrån lite. På sista km låg jag först men klanta till mig när jag skulle gena i en högersväng och båda hjulen släppte och jag la mig i backen.
Jonas kom om och gasade på men jag lyckades ta mig ifatt.
Sen kom den sista backen och där orkade jag inte riktigt hänga på.
Tror vi var förts i våran klass så det blev en 2:a plats igen bara några sekunder efter.
Kul att benen svarade även idag.

Kul att det är så många som kommer och kör också för det finns alltid någon att åka med i stort set.

Det var nog en av få gånger som jag kört snabbare än Ville också. Han brukar alltid bara försvinna när det går uppför eller är riktigt tekniskt men idag lyckades han inte skaka av mig.

Keps Cup i Täby, första racet för i år

Idag så var det dags att få testa formen på årets första Keps Cup bårta i Täby vid Löttinge. Det var jag och Ville som cykla ditt för att få lite uppvärming.
Vi kom ditt ca 1 timme före start och mötes upp av runt 120 glada cyklister som också ville testa formen och se om vinterns träning hade gett något resultat.

Vi körde några testvarv först för att se hur banan var. De tekniska partierna var ganska hala då det var mycket rötter och stenar som var ganska blöta så det skulle bli spännande och se hur det skulle bli under tävlingen.

Skulle bli kul och få testa inställningarna på min Epic i racefart också och se vad den går för.

Jag kör i H40 i år så vi fick stå lite längre bak. Det var grymt trångt uppför startbacken med 120 pers som skulle köra och jag hade både elit, H30, juniorer och H15-16 åkare framför mig.

Råka klanta till mig i Starten och fastnade i Andreas Widell när jag skulle köra om, Tappade ett gäng placeringar och sen var det bara att försöka jaga.
Banan är grymt rolig men ganska small så det gäller att hitta de få luckorna där det går att köra om på.

Hamnade med Henrik Mård och Johan Possman och snart kom vi förbi Hjalmar Bengtsson.
Hjalle åkte lätt och ledigt med nerför men uppför så tappa han.
Johan körde jämt med mig och Henrik uppför men soppa mattan med oss utför så där försvann han.
Nu blev det lite katt och råtta lek mellan mig och Henrik då vi var väldigt jämna idag.

De sista 2 varven så kom vi ikapp en massa varvade cyklister och det var ganska svårt att komma om. Henrik lyckades köra bra i omkörningarna medan jag fastna på några ställen och fick jaga ikapp.
På sista varvet så lyckades Henrik komma om ett par cyklister som inte jag kom om och där segla han iväg.
Jagade så gott jag kunde på slutet och började närma mig men kom inte ikapp innan det var mål.

Vi trodde vi låg 2:a och 3:a men det visade sig att Henrik vann och jag kom 2:a så det får jag vara riktigt nöjd med.

Kul att benen höll i backarna och min Epic gick grymt bra i skogen. Är riktigt nöjd med inställningarna jag fick till här i veckan.

Keps Cup gästades även av världscupåkaren Emil Lindgren som gick och vann ganska ohotat i elitklassen. Kul när det är riktigt hård konkurans även på de lokala rejsen här.

Alex var snäll och skjutsa hem mig sen efter tävlingen. Ville spara benen lite tills tävlingen i morgon också.