Hammarby Hill XC med dubbelpunktering

Dagen började bra med att jag av någon anledning fått för mig att starten skulle gå kl 12 på Hammarby Hill XC. Det var såklart kl 11 min start skulle gå. Som tur var hade Oskar och Emilia vaknat och höll låda lite tidigare så jag han se det.

Kom ditt i lagom tid och värmde upp lite med Stefan Dahl som skulle testa och tävla lite efter sitt uppehåll i år.

Vi han med och få upp tältet och lite flaggor också.

Kände mig skapligt bra efter 3 dagars vila men hade inte riktigt de där sprättägg benen som jag hade hoppats på.

Vid starten så kommer jag iväg ganska bra och ligger med i första gruppen. Dock går Johan Possman och drar iväg och det är ingen som orkar hänga på. Damian är den som försöker hårdast men det verkade som han fick punktering lite senare för vi kommer ikapp sen.

Nu är det jag och Stefan Dahl som har jagat ikapp min konkurrent Tommy Evaldsson som för tillfället leder i H40.

Vi hjälps åt att dra och även Mattias Bohman och Jens Vikberg har kommit ikapp tror jag det var.

Vi har nu fått en ganska stor lucka till de bakom men det är en bra bitt upp till Johan och Per Rönmark som har ledningen där framme.

Med ca 15 km kvar så rycker Tommy iväg på ett tekniskt parti och jag lyckas inte ta hjul där.

Vid något dumt ställe så gör jag en tabbe i jakten på Tommy och får bakhjulspunktering.

Är snabbt i med en patron och blir inte omkörd av någon men tappar Stefan och de jag körde ihop 

med.

Efter ytterligare någon km så pysser luften ut igen. Nu har jag inte lika mycket tur som första gången.

Hade kört igenom något lerhåll så däcket var snorhalt så jag knappt fick av det. När jag äntligen lyckats få av det så skulle jag i med en slang och ta nästa patron och fylla på. 

Då åker gummiringen av som håller tätt mot ventilen. Krånglar på den och gör ett nytt försök men då kommer all luft ut på baksidan istället.

Har såklart ingen pump med mig så jag springer till en funktionär som guidar mig till en som har pump.

Ca 15 minuter senare så kan jag börja cykla igen. Nu har luften gott ur mig också men jag tar mig till mål och landar på en 22 plats i totalen.

Stefan Dahl klarar sig ifrån punkteringar och vinner i herrelit, riktigt grymt.

Blev till att åka hem och fixa till cykeln och sätta på ett nytt däck och stansa upp det. Sen var det raka vägen till Ånaboda där XCM SM skall gå i morgon.

Nu är det snart läggdags och jag och min Epic har ett eget stort rum på Mottelet här.

Laddad och klar inför Hammarby Hill XC och XCM SM

Ja nu har jag vilat i 3 hela dagar. Får se hur det kommer gå i helgen nu. Det är Hammarby Hill XC i morgon. Skönt med hemmatävling så jag slipper resa så långt. Det får också agera som ett ovanligt hårt väckpass inför XCM SM i Ånnaboda på söndag

Det gick ganska bra förra året med en 2:a plats på Hammarby Hill XC och jag var med väldigt långt fram trots en backig banan på XCM SM ända fram tills jag krascha med ett par mil kvar.

Hoppas slippa kraschen i år men att jag kan hålla mig långt fram hela tiden. Ja i morgon får vi se hur det ligger till med formen efter 3 dagars vila. Ska bli kul att få köra lite i Hellas på Hammarby Hill för det är riktigt roliga spår där.

Nu har jag i alla fall packat allt inför helgen så jag kan ta det lugnt på kvällen och bara relaxa.

Barnen har också redan gott och lagt sig. Det måste vara någon typ av rekord. De brukar aldrig somna innan 22 annars.

Har hunnit hämtat lagets fina Dacia Lodgy också så nu behöver jag bara tänka på att käka frukost och sen dra i morgon, riktigt skönt.

Specialized Crux Pro Race 2016 storlek 56 till salu

Nu skall min Specialized Crux Pro Race säljas.
Vill du ha en lätt, styv och tävlingsklar cross med skivbromsar så är det här cykeln för dig.
Med lätta fina kolfiberhjul och full Shimano Ultegra komponenter så blir den kvick och snabb.
Den är i nyskick då jag fick den sent förra sesången och körde bara 4-5 race på den.
Nypris ligger på runt 56000:- och jag säljer den för endast 31000:-

Ram:  Specialized FACT 10r carbon, 1-3/8" lower bearing, disc mount, OSBB

Gaffel:  Specialized FACT carbon

Styrlager:  1-1/8" upper, 1-3/8” lower, stainless steel cartridge bearings, 8mm carbon cone spacer, w/ 25mm carbon spacers

Styrstam:  Ritchey WCS C260

Styre:  Specialized Comp, shallow drop, alloy, 125mm drop, 70mm reach

Styrlinda:  Specialized CX Pro, w/ sticky gel

Frambroms:  Shimano BR-785, hydraulic disc, Ice-Tech resin pads w/ fins

Bakbroms:   Shimano BR-785, hydraulic disc, Ice-Tech resin pads w/ fins

Framväxel:  Shimano Ultegra, 11-speed

Bakväxel:  Shimano Ultegra, 11-speed

Växelreglage:  Shimano 685, 11-speed

Kassett:  Shimano Ultegra, 11-speed, 11-28t

Kedja:  Shimano Ultegra, 11-speed

Vevparti:  Specialized Pro, 46/36T

Pedaler:  Shimano XTR

Framhjul:  Roval Control Carbon SCS

Bakhjul:  Roval Control Carbon SCS

Framdäck:  Specialized Terra Pro, 2Bliss Ready, 700x33mm

Bakdäck:  Specialized Terra Pro, 2Bliss Ready, 700x33mm

Innerslang: Standard, Presta valve

Sadel:  Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm

Sadelstolpe:  Specialized CG-R, FACT carbon, single bolt, 27.2mm

Sadelklämma:  Alloy, 31.6mm

Scott FOIL Team Issue 2015 storlek L till salu

Ja då  var det dags att sälja min Scott FOIL Team Issue storlek L 2015.
Det är en grym aerohoj som dessutom är ruskigt lätt. Den gör sig bra både på platen i motvinden när man ligger i utbryttning samtidigt som den har så lätta hjul så går den riktigt bra i bergen också.
Cykeln är i nyskick då jag tävlar i MTB och har bara haft den som alternativträning så den är knappt inkörd. Snabbare och lättare cykel går inte att få tag på.

Nypris ligger på 85000:- och jag säljer den för endast 40000:-

Ram: Addict HMX / IMP SUPERLIGHT Carbon technology / Road Race geometry / Replaceable Dropout, STD Seattube / INT BB
Gaffel:  Addict HMX, 1 1/8" - 1 1/4" Carbon steerer,Integrated Carbon Dropout
Framväxel:  Shimano Dura-Ace FD-9000
Bakväxel:  Shimano Dura-Ace RD-9000
Växelreglage:  Shimano Dura-Ace FC-9000
Vevparti:  Shimano Dura-Ace FC-9000   53/39T
Vevlager:  Dura Ace SM-BB9241
Kassett:  Shimano Dura Ace CS-9000 11-28T
Kedja:  Shimano Dura Ace CN-9000
Brommsar:  Shimano Dura-Ace BR-9000, Super SLR Dual pivot
Styre:  Syncros RR1.1 Carbon, Anatomic 31.8mm Oversize
Styrstam: DEDA Superleggero 100mm, 1 1/8" / four Bolt 31.8mm
Styrlager:  Ritchey WCS Integrated
Hjulset:  Miche Supertype 58 carbon tub
Fram däck:  Continental Competition 700x22C tub
Bak däck:  Continental Competition 700x22C tub
Sadel:  Prologo Zero II CPC Carbon
Sadelstolpe:  Syncros Carbon FL1.0 ECL 27.2/350mm Ergoptimized Comfort Layup

Team time trial Ekerö

Idag skulle jag testa på Team time trial ute vid Ekerö med CRT landsvägsteamet. Vi hade fått ihop 2 lag med 4 pers i ena och 3 pers i det som jag skulle vara med i. Extra bra träning för oss i vårat lag.
Vi samlades utanför Björns hem vid Alviksvägen för att köra gemensamt till starten.

Var ett stort gäng med cyklister som skulle köra idag så det var riktigt bra motstånd.

Vi skulle köra en bana på 45km som hade en del kupering i sig. Det var raka vägen ut till färjeläget vid Munsö och sen tillbaka till Träkvista som var både start och mål.

Vi starta med ca 2 minuts mellanrum mellan lagen sen var det bara att gasa på så gott det gick.

Strax innan vändpunkten hade vi kommit ikapp laget framför oss, Vi hade även blivit ikappkörda av vårat egna CRT landsvägslag.
Krafterna började dock tryta lite gran på hemvägen och vi körde jojo lite med laget vi kom ikapp. Ena stunden körde vi om men sen lyckades de köra ikapp och så höll det på ett tag.
Vi blev även ikappkörda av ett lag till på slutet men vi lyckades köra jämt med dom sista bitten och körde in ungefär samtidigt i mål sen.

Blev en riktigt bra genomkörare.

Vårat första lag körde riktigt bra och kom in på en fin 2:a plats. De är rutinerade och starka och var inte långt ifrån Stockholms CK:s elitlag

Fullständiga resultat kommer upp här sen.

Formtoppning mot Långlopps SM

Snart är det långlopps SM i Ånnaboda. Blir ett lite annorlunda upplägg jämfört med förra året. Då körde jag hårt på både tisdag och torsdag och värmde sen upp med Hammarby Hill på lördagen innan jag åkte upp till SM i Ånnaboda på lördagseftermiddagen.

Den här veckan blev det ganska hårt idag men inte så långt. Körde nästan raka vägen till jobbet men tog rutten längs vattnet vid Edsviken och körde sen på vid Hagaparken längs vattnet.

Blev det omvända på hemvägen där jag lyckades få Strava KOM åt båda hållen längs vattnet vid Haga.

Avslutade med ett par varv på Flowride och lyckades få min näst bästa tid där. Det trodde jag inte då benen fortfarande kändes sega efter Bockstensturen.

I morgon blir det Team landsvägstempo vid Ekerö. Det blir det sista passet innan helgen här är det tänkt så det blir lite av ett tömmningspass då jag har planen på att cykla både ditt och hem.
Kör sen Hammarby Hill XC som väckpass även det här året till Långlopps SM.

Det gick ganska bra förra året trots att det är ganska långt som väckpass men jag hoppas på att det fungerar även i år.
Nu blir det dock lite mer vila innan helgen så jag får se hur det fungerar. Det har gjort susen förut också så jag hoppas det går vägen även nu.

Ska försöka hinna med att sova lite mer också så jag hinner få ordentlig återhämtning.

Test av windsurfing i Österskär

Idag blev det till att testa att vindsurfa. Det var ca 25 år sen jag gjorde det sist så det skulle bli riktigt kul att testa.
Det var Jonathan Wallin som driver  Österskärs vindsurfingskola som även har börjat cykla och gör det grymt bra som tog på sig att lära upp mig igen lite snabbt.

Tackterna satt fortfarande i ganska bra och jag lyckades få upp segel och surfa iväg utan problem.

Det var riktigt kul att få komma ut och surfa igen. Kände att svängarna inte riktigt satt där de skulle men jag lyckades hålla mig på bräddan nästan hela tiden. Rammlade bara i en gång när det kom en kastvind som jag inte var riktigt berädd på.
Det får jag vara nöjd med då det ända var ca 25 år sen jag stod på en bräda sist.

Vi körde på i lite över 1 timme och hade grymt kul. Tror jag skall våga mig på ett lite större segel nästa gång för det kändes som jag hade skaplig teknik för att klara av det.
Får se när det blir dags för nästa gång för sesången är i stort set slut nu. Får ta det nästa år kanske.

Vi avslutade eftermiddagen med att ta ett par varv på Hacksta XC banan sen. Tänkte det kunde vara kul att köra där då den banan är så rolig.

Bockstensturen

Idag var det dags för Bockstensturen. Banan hade gjorts om ganska mycket så det skulle bli kul att testa den nya dragningen.
Vi åt en god och mastig frukost på hotellet sen bar det av till målområdet och fixa med uppsättning av tält och flaggor.

Sen var det bara att värma upp och dra sig till starten. Kom iväg bra idag och höll mig långt framme.

Det kändes dock som det gick ovanligt fort idag. Fick ta i för att hänga med huvudklungan redan innan vi kommit fram till backen efter 2 mil.

Sen var det kört för mig när det gasades på uppför. Det splittrades upp väldigt snabbt och det blev stora luckor både framåt och bakåt. 

Hamnade i en liten grupp med 3 pers och körde en mil med dem ca men sen tappa jag i en backe till.

Sen var det helt tomt både framåt och bakåt. Efter någon mil så kom jag ikapp Andreas Karlsson och vi försökte hjälpas åt så gott det gick. När det nästan 4 mil kvar så kom Jonathan Steen ikapp och kort 

efter körde vi ikapp John Andersson. 

Jag gjorde det mesta av dragjobbet i förhoppning om att vi skulle komma ikapp någon H40 åkare. Var dock ganska glest så vi kom inte ikapp några.

Sista milen när vi kom till de roliga och flowiga stigarna så ökade jag tempot lite och då fick John släppa men Jonathan hängde kvar.

Innan vi kom ut till vattnet hade vi kommit ifatt en massa som körde 50 och 75 sträckorna och då lyckades jag klämma mig förbi och fick en lucka till Jonathan. Höjde tempot lite till och lyckades och  behöll luckan in till mål.

Blev en 8:e plats i H40 så det får jag vara nöjd med på den här tuffa banan.

Angelica körde riktigt bra och kom in på en fin 2:a plats i damelit. 

Lars Bleckur var med i täten en bra stund men blev lite trött efter halva loppet och fick släppa. Blev ändå en fin 9:e plats för honom. Här har vi pallplatserna för herreliten 

Nu blir det en fin resa hem med Ronnie. Trevligt och ha lite sällskap på de här 50 milen det är hem. Får tacka för en grym langarservice som vanligt ifrån Anna och Sören med Co.

Test av sista milen på Bockstensturen

Var ledig idag så att jag skulle kunna åka till Varberg och testa lite av banan inför Bockstensturen.
Var på Upplands Motor och hämtade ut en ny Dacia Duster som jag skulle få låna till Varberg, riktigt fint.

Sen bar det av mot Varberg med Ronnie. Vi kom ditt lite efter 17 och gick och byte om far att testa sista milen på Bockstensturen. Vi hade otur och fått regnvädret på oss precis när vi kom fram men banan var fortfarande ganska torr och fin när vi testade den.

De hade byggt om lite och det var riktigt roliga och snabba stigar. Nästan som en BMX bana med många tighta snabba kurvor och lite småtrixigt. Riktigt kul.

Körde förbi Fredrik Edin för att hämta min nummerlapp och fick även tvätta av cykeln där så nu är den ren och fin igen.

På Clarion hotellet som vi bor på ingick middagen och den var riktigt god. Så nu lär både jag och Ronnie stå oss till morgondagen då det var en härlig buffé.

Nu är nummerlapparna på, sportdrycken blandad och cyklarna i topptrim. Så nu kan vi varva ner och ladda inför morgondagen.

Packat och klart inför Bockstensturen

Idag blev det lugnt på träningsfronten igen. Jobbade hela dagen som vanligt sen var det månadsmöte med Retune på kvällen. Kul att träffa alla kollegor igen.
Blev inte så långvarig då jag skulle hem och packa inför morgondagen. Brukar annars stanna kvar lite efter mötet och mingla lite gran.

Blev en stortvätt av cykeln också efter all packning. Gick igenom lager och växlar för att se att allt var tip top till Bockstensturen på lördag.
Så nu är allt packat och klart inför morgondagen.

I morgon bitti efter frukost är det jag och Ronnie som drar ner till Varberg för att installera oss på hotell Clarion och testa lite av banan.
Hoppas på tort väder för det var väldigt blött förra året.