Nu är den här Dexcom G6 fan vad skönt

Idag så fick jag min Dexcom G6 som jag kan mäta blodsockret med.

Har tidigare haft Medtronic:s Guardian Connec som har fungerat bra men den passade tyvärr inte min livsstil riktigt.

Guardian Connect behövdes synkas 2 gånger per dag med vanligt blodprov men det som var jobbigast var att den måste bytas var 6:e dag.

Då var man tvungen att först ladda batteriet i typ 2 timmar och sen vänta ytterligare 2 timmar för att den skulle värma upp och efter det skulle den kalibreras med ett blodprov.

Fungerade inte så bra för mig som kommer hem sent på kvällen och starta ett byte för att vänta halva natten för att ladda batterier och kalibrera. Jag sover redan för lite och sitta med den halva natten är inget som underlättar.

Min son Oskar har haft Dexcom G6 ett tag och det har fungerat väldigt bra. 

Fördelen med Dexcom G6 som jag tycker är bra för mig är att.

• Den inte behöver kalibreras över huvud taget.
• Den håller i 10 dagar istället för 6.
• Har inget batteri som behöver laddas.
• Värmer upp och kalibrerar själv vid podbyte så inga sena nätter med att försöka få igång den vid byte.
• Den skickar notiser till min Garmin klocka där den även visar vad jag har för blodsocker utöver trender som Guardian Connect gjorde.
• Den är lättare att sätta på. Det var bara att ta adaptern och skjuta in så var det klart. Guardian Connect var man tvungen och tejpa och krångla med så det gick knappt att få på med en arm.

Den lilla nackdelen som den har är att i Dexcom:s egna app så går det bara att se blodsockerkurvan ett dygn bakåt, så den har ingen vidare historik.

Där var Guardian Connect mycket bättre där det gick och scrolla bakåt i tiden hur långt som helst.

Storleksmässigt var de ungefär lika stora. Dexcom:en var lite bulkigare men inget som störde än så länge i alla fall.

BOX och tröskelintervaller med spurt

Idag blev det BOX på jobbet. Fick med mig min kollega Peter så det var kul att få lite sällskap.

Vi ladda på ordentligt och blev riktigt trötta båda två. Passet avslutades med cirkelträning där vi skulle köra 3 varv mellan alla stationer. Det var ingen vila emellan då vi skulle köra burpis mellan stationerna så det tog riktigt ut sin rätt.

På kvällen blev det blev det Sufferfest igen. 3 stycken 9,5 minuters intervaller skulle köras på och strax under tröskeln. 

Passet var kryddat med 3 stycken max spurter på varje intervall också så de tog ut sin rätt.

Blev en liten ökning sen förra gången jag körde det här passet. Dock inte så mycket men bra att det går framåt och nu hade jag kört ett hårt pass på lunchen och kört hårt igår också så det får jag vara nöjd med.

Trek Top Fule 9.9 fick äntligen rastas på jobbpendlingen

Idag blev det lite hårdkörning till och ifrån jobbet.

Det var dags att äntligen rasta min Trek Top Fuel 9.9.

Så skönt att äntligen åka heldämpat i skogen och att det äntligen är börjar bli torrt där ute.

På ditvägen blev det längs Edsviken. All is hade försvunnit men det var lite sorbet kvar men överlag torrt och fint. Körde lite tempo och avslutade med några kortare intervaller.

På hemvägen hade jag lite bråttom då jag skulle hämta barnen då Eva skulle ut med jobbet.

Det fick bli halva NICK spåret hem då det inte är någon större omväg. Blev runt tröskeln och strax under.

Dock så ringde Eva mitt i allt så jag fick stanna och ta en paus.

Det började bli riktigt torrt runt NICK spåret också, i alla fall första halvan. Det var dock lite is/sorbe kvar precis när man kom nerför den branta stigen och skulle över en smal träbro och svänga ut på grusvägen.

Det sämsta stället att vara halt på men det var ingen fara nu.

Nu börjar det verkligen bli fint ute. Lite mer värme så resten torkar upp också så blir det perfekt.

Treken var ju nästan ren när jag kom hem.

Coreträning och tröskelträning med spurter

Idag blev det 2 pass. Först en timme CORE på jobbet vid lunchen. De hade gruppass som jag hängde på först var det SATS BOOTYLICIOUS som körde både rumpa lår och mage sen blev det ABSOLUTION som är ren coreträning så nu har jag fått en ordentlig omgång av mage och ryggövningar.

På kvällen så blev det Monarkträning, då var det dags för Sufferfest och en timme med Fight Club.

Det var 4 stycken 6,5 minuters intervaller runt tröskeln med ett gäng spurter på 500-660 watt som sög musten ur en.

Det gick bra ända till sista sekunderna på sista intervallen. Då avslutades det med 25 sekunder på 660watt och jag orkade inte riktigt då det redan varit 6 spurter på den intervallen. Blev riktigt hårdkörning men skönt att jag orkade så långt ändå.

Har en tendens att köra lite för hårt då det är lite fördröjning på effekten så det blir att jag försöker kompensera . Det märks och på TSS:en som skulle blivit 92 men som gick upp till 99 efter att jag kört klart.

Lätt jobbpendling

Idag blev det bara lätt jobbpendling. Var lite seg i benen efter gårdagens Keps Cup. Blev ju en riktigt lång dag igår så det där med och sova ut hans inte med riktigt.

Nu har det äntligen börjat torka upp fint längs Edsviken så det fick bli den vägen till och från jobbet.

Så grymt mycket roligare att köra än att cykla längs E4:an och Ulriksdal.

Här får man fin utsikt längs vattnet och roliga grusvägar på slingriga spår istället för långa raka asfaltsvägar i betonggjungeln.

Keps Cup Hökarängen

Idag var det dags för den första Keps Cupen för året.

Vädret var fint så det var grymt många som kom och skulle köra den utslagsgivande banan runt Högdalstoppen. Tror det var runt 140 pers totalt i alla klasser som ville testa formen idag.

Jag tog bilen idag då jag hade en massa andra ärenden att uträtta sen så jag körde ditt ganska tidigt så jag skulle hinna köra ett par varv först. Tur var det för de hade ändrat banan lite och lagt till en till brant backe och ett tekniskt skogsparti.

Värmde upp 2 varv med Stefan Dahl ifrån CRT och Fredrik ifrån MTB Täby.

Det hade torkat upp riktigt bra på banan så över 90% var riktigt torrt och fint. Det fanns något litet surhål på de tekniska bitarna i skogen men annars var det fint som tur var. Banan är så utslagsgivande och hård så det räcker ändå.

Jag startade i B klassen och vi skulle bara köra 2 varv men det räckte ganska bra ändå.

Vi startade tillsammans med A-klassen och det blev riktigt trångt.

Min start var inte den bästa så det blev en hel del köande första halvan av första varvet. 

Vid den första långa backen upp till toppen kunde man köra om men där var jag för trött för att kunna göra så mycket.

På andra och sista varvet så började jag komma igång lite och blev omkörd av Jussi Hentonen. Jag lyckades hänga på skapligt uppför men han är grymt snabb utför.

Jag tappa lite där men lyckades köra ikapp uppför på den näst sista backen som går på asfalt.

Tänkte om jag lyckas ta mig om där så kanske jag kan hålla det till mål. Dock så orkade jag aldrig om och när det gick utför igen så fick han en lucka igen som jag inte orka täppa.

Kom in som 3:a i min klass efter min gamle klubbkompis Mats Allerstrand som vann och Jussi.

Satt fint i benen efter ett sånt uppvaknade.

Tittade lite på när A-klassen kom i mål med Calle Friberg som segrare och Mikael Flockhart på 2:a plats och Eric Harlitz på tredje plats.

Många snabbingar i A-klassen. Känns som konkurrensen blir hårdare för varje år.

Sen bar det av till Historiska Museet med småttingarna och min bror och hans familj.

Vi avsluta dagen med middag hos mina föräldrar i Farsta så nu är man lagom trött efter en heldag på språng.

Inkörning av Trek Top Fuel 9.9 SL och uppvärmning till Keps Cup

Har tänkt testa min Trek Top Fuel 9.9 SL ett tag nu men det har alltid varit så dåligt väder så jag har inte velat slita på den.

Men nu började det äntligen bli lite fint väder och det är även racepremiär i morgon då det är start av första Keps Cupen vid Hökarängen i morgon.

Så nu var det äntligen dags att ta ut den här på grönbete.

Hade justerat in det mesta efter bästa förmåga och ställt in trycket i dämparna ungefär som jag har haft det förut. Inställningsguiden för årets cyklar hade inte kommit ut på Treks hemsida än och då de bytt dämpare tills i år så blev det lite annorlunda gämfört med förra året men jag tror jag fick till det bra ändå.

Blev en sväng på min favoritrunda med Jonathan Wallin bort mot Kallhäll via Järvafältet och sen längs vattnet till Nockebybron.

Var torrt och fint på de flesta ställena och all is var äntligen borta. Dock så var det ganska blött på sina ställen.

Men shit vad skönt det var att köra heldämpat igen. Så mycket bättre flyt när det gick att bara sita ner och trampa genom de stökiga partierna.

Hade som sagt fått till dämparinställningarna ganska bra, på gränsen till mjuk men det var skönt och köra i skogen så jag ska testa och se hur det är att tävla med det i morgon.

Banan på morgondagens Keps Cup är ganska brutal både tekniskt och med mycket upp och ner så där vill jag både ha det mjukt i skogen och hårt uppför.

Men jag tror den nuvarande inställningen blir ganska bra ändå till att börja med, sen kanske jag får finjustera lite efterhand.

Får se hur det går i morgon om jag har några krafter i benen.

Lite hårdare jobbpendling och besök ifrån Kina

Idag blev det kort och lite hårdare. Blev i stort sett raka vägen till och från jobbet.

Körde några enminutersintervaller till jobbet och påväg hem blev det knappt halva NICK spåret.

Var faktiskt torrare än vag jag trodde det skulle vara.

Skönt att skiten börjar torka upp, börjar bli dags att cykelpendla lite mer nu när det börjar torka upp

På kvällen kom min bror med fru och ena ungen på besök ifrån Kina. 

Det var ett tag sen jag såg dem sist så det var trevligt att träffas över en middag.

Högkadensträning

Idag blev det lite jobbpendling. Har inte blivit så mycket av den varan i vinter då vädret varit ganska dåligt hela tiden.

Blev raka vägen till jobbet riktigt lugnt. Påväg hem så blev det högkadensträning. Körde 7 intervaller där jag ökade kadensen under 30-40 sekunder till max. 

Körde inga tunga växlar utan det var hög kadens som var huvudmålet ikväll. Skönt att få snurra lite på benen nu efter ett par hårda dagar.

Månadsmöte och hårdträning

Idag var det mycket överallt. Mycket på jobbet då vi börjat rulla ut Windows 10 på klienterna och det finns mycket och stå i där.

Sen blev det maxstyrka för benen på lunchen.

På kvällen var det dags att träffa alla kära kollegor på Retune då det var månadsmöte ikväll.

När jag kom hem så var planen att köra ett pass på Monarken. Var dock inte så motiverad då klockan blivit ganska mycket. 

Planen ifrån början var att köra 2 stycken 20 minutare på och strax över tröskeln.

Jag var dock alldeles för seg så det blev bara 1.

I morgon får det bli lite lättare pass så jag får lite återhämtning.