onsdag 28 september 2016

Prissänkt Scott FOIL Team Issue storlek L 2015 till vrakpris

Nu har jag sålt iväg nästan allt men har en hoj kvar

Tyvärr ska min Scott FOIL Team Issue storlek L(56) 2015 också säljas.
Det är en grym aerohoj som dessutom är ruskigt lätt. Den gör sig bra både på platen i motvinden när man ligger i utbryttning samtidigt som den har så lätta hjul så går den riktigt bra i bergen också.
Cykeln är i nyskick då jag tävlar i MTB och har bara haft den som alternativträning så den är knappt inkörd. Snabbare och lättare cykel går inte att få tag på.

Nypris ligger på 85000:- och jag säljer den för endast 39000:-
Vid snabb och smidig affär kan jag skicka med ett par nya Shimano PD-R9000 DuraAce pedaler.

Vid intresse av köp kontakta mig via mtbnumber1[a]hotmail.com

























Ram: Addict HMX / IMP SUPERLIGHT Carbon technology / Road Race geometry / Replaceable Dropout, STD Seattube / INT BB
Gaffel:  Addict HMX, 1 1/8" - 1 1/4" Carbon steerer,Integrated Carbon Dropout
Framväxel:  Shimano Dura-Ace FD-9000
Bakväxel:  Shimano Dura-Ace RD-9000
Växelreglage:  Shimano Dura-Ace FC-9000
Vevparti:  Shimano Dura-Ace FC-9000   53/39T
Vevlager:  Dura Ace SM-BB9241
Kassett:  Shimano Dura Ace CS-9000 11-28T
Kedja:  Shimano Dura Ace CN-9000
Brommsar:  Shimano Dura-Ace BR-9000, Super SLR Dual pivot
Styre:  Syncros RR1.1 Carbon, Anatomic 31.8mm Oversize
Styrstam: DEDA Superleggero 100mm, 1 1/8" / four Bolt 31.8mm
Styrlager:  Ritchey WCS Integrated
Hjulset:  Miche Supertype 58 carbon tub
Fram däck:  Continental Competition 700x22C tub
Bak däck:  Continental Competition 700x22C tub
Sadel:  Prologo Zero II CPC Carbon
Sadelstolpe:  Syncros Carbon FL1.0 ECL 27.2/350mm Ergoptimized Comfort Layup

tisdag 27 september 2016

Idag blev det inkörning av min Specialized crux Elite X1

Ja då var premiärturen avklarad på min nya Crux. Riktigt kul att komma ut och köra lite cross igen. Vädret kunde inte bli bättre heller med 18 grader och sol. Varmt och fint så sent in i september.
Blev den nya fina vägen längs vattnet till jobbet.





























På hemvägen så var det dags att köra lite intervaller. Det var träning ute vid stora skuggan så nu var det dags att köra in Cruxen ordentligt. Blev ett ganska stort gäng som hade samlats där så det var kul med lite uppslutning här på norra sidan stan också.





























Vi började med träning av starter där vi skulle försöka ta starten och hålla det ett kort varv. Första varven var jag lite seg och jag visste inte riktigt hur cykeln skulle gå i kurvorna.
Men på slutet fick jag upp farten och lyckades ta några spurter.

Vi fortsatte sedan med en övning på en kort bana där man skulle köra 2 och 2. Man startade på var sin sida av banan sen skulle man försöka köra ikapp varandra under 1 minut.
Var riktigt jobbigt med många igångdrag.





























Sen blev det backträning där vi skulle springa upp för en backe och sen cykla ner och vända och repetera 6 gånger.

Efter det så blev det lite kurvträning där vi körde ett kort varv där mycket gick på skrå och var feldosserat. Bra och få testa festet i däcken och se hur mycket man kunde pressa i kurvorna.

Vi avslutade med lite bannyhop. Där var jag riktigt kass. Fick ofta upp framhjulet bra men drog ner hindret med bakhjulet. måste verkligen öva mer på det. Var alldeles för ovan att hoppa med crossen. Tror jag hade ganska bra höjd i hoppen men var dålig i tajmingen. Jag vill ju helst slippa springa när jag skall tävla då man kan tjäna en del på att slippa kliva av och på. så det finns lite att öva på.


måndag 26 september 2016

Blev ett par Shimano XTR pedaler till min Specialized Crux

Var förbi Cykloteket i Västberga idag för att köpa ett par pedaler till min Specialized Crux. Sålde ju iväg alla pedaler jag hade med cyklarna och hade inga extra. Så det fick bli ett par nya Shimano XTR pedaler.





























Så nu är min Crux redo för race. Ska nog bli premiärtur på den i morgon. Har försökt att ställa in sadel och styre så gott det går men det brukar alltid bli någon justering någon mm hit eller dit när jag väl börjat köra sen för att få in den perfekta sittsälningen.
Förra året hade jag en kortare styrstam på men det känns i första testen som om styret som sitter på nu är lite kortare eller om det är handtagen som är kortare.  Jag får se hur jag gör efter att jag tränat några gånger på den. Det gör en ganska stor skillnad att kapa en cm på styret tycker jag så jag får nog köra fram och tillbaka några gånger.





























Blev lite träning idag också. Dock bara lättare pendling till och från jobbet. Kände mig ganska trött och seg så det fick räcka att bara köra den enkla vägen. Det blir ju 4 mil tur och retur så lite träning blev det i alla fall.

söndag 25 september 2016

Test av Villes nya 8:a och Rosa Bandet Loppet

I morse bled det till att köra lite nya stigar med Ville. Han har haft en bana som vi kallat för 8:an där han bor som vi kört en del intervaller på förut. Det har varit en ganska teknisk bana med en del upp och ner men av någon anledning har det inte blivit så mycket köra på den på sista tiden.
Nu har Ville börjat snickrat på en helt ny bana där bakom Väsjöbacken som kommer bli grymt rolig.

Vi körde några varv där idag och försökte hitta de stigar och spår som skulle passa bäst till banan.





























Det var mycket som inte var uppkört och många små korsningar som var svåra att hitta rätt på. Vi försökte sätta ut lite kvistar så att man skulle få ett litet hum om hur banan går. Det finns dock en del arbete kvar på att få till den så att man hittar runt.





























Behövs rensas upp lite så man inte får in kvistar och skit i hjulen och så också. Men lite arbete på den så lär den nya 8:an blir riktigt grym. Det är en ganska krävande bana med mycket upp och ner och den är riktigt teknisk.
Den är ändå ganska bred med mycket spårvall så det finns enklare spår att välja om man inte vill ta det rakaste spåret alla gånger. Trod den kommer bli riktigt kul och utslagsgivande.





























På eftermiddagen blev det en sväng till Lidingö då min Älskling skulle springa Rosa Bandet Loppet.






































Eva startade fint och var pigg den första halvan.






































Dock så har hon varit sjuk de senaste 2 veckorna så krafterna trött lite på slutet. Men hon sprang hela vägen in till mål. Bra jobbat. Kul och stå och heja på Eva med småttingarna som var med och lekte och hejade hela vägen.

Lidingöloppet 30km

Idag var det dags för Lidingöloppet 30km. Jag skulle inte själv springa utan jag var där med resten av CRT MTB teamet och hjälpte Enervit att langa dricka till de som hade beställt.





























Vi stod efter ca 20km så där hade det blivit en ganska stor spridning mellan löparna. Här har vi ledaren som springer i en väldans fart.






























Resten av toptrion inte allt för långt efter. De springer typ lika fort som man själv cyklar på långloppen.




























Det var kul att se alla olika löpstilar som folk hade och hur de hade lagt upp loppet.
En del var väldigt långt framme placeringsmässigt där vi stod men hade nog gott ut alldeles för hårt. För det gick inte jättefort när de kom förbi oss och blicken var väldigt dimmig.

Sen var det många som var helt tvärt om som verkar ha gott ut lugnt alternativt startat i fel stargrupp och efter 2 mil fått upp ångan och gasar på riktigt ordentligt.

Riktigt starkt av alla motionärer att ta sig igenom också. Många verkade inte ha sprungit många mil innan men hade ändå humöret på top och knatta på så gott det gick. Det är nog den största prestationen egentligen. De snabba kommer oftast alltid igenom i någorlunda bra skick bara att tiden kanske inte alltid motsvarar förväntningarna.
Medans de som kanske slagit vad på jobbet och inte sprungit en meter innan lär få det väldigt jobbigt och samtidigt få vara ute och slita minst den dubbla tiden.

En som jag också blev imponerad av var Aron som körde rullstol. Det kan inte ha varit lätt i de där backarna, riktigt starkt jobbat.






































Vi var kvar där tills de drog repet vid 17:00 sen blev det snabbt iväg till mina föräldrar för en god middag och hämta småttingarna som pappa och mamma varit snälla att ta hand om medan jag varit borta.

När jag kom hem sent på kvällen upptäckte jag till min fasa att min plånbok var borta. Ringde runt för att se om någon hittat någon och spärrade mitt kort.
Tänkte sen att jag gör ett försök att åka ut till Lidingö för att se om den kan ha ramlat ur där vi stod och langa. Vi var ju typ sist därifrån så med lite tur kanske den skulle ligga där om ingen snott den.

Det var så klart tomt där. Jag hade ju en del värdesaker i plånboken så när jag var påväg hem igen så tänkte jag att jag kan göra en sista check vid parkeringen.
Och vilket djävla flax jag hade idag då. Den låg precis där jag hade parkerat bilen förut. Fattar inte hur den kan ha ramlat ut där men grymt skönt att jag hitta den.

lördag 24 september 2016

Då har min Specialized Crux Expert X1 kommit

Åh vad skönt att min nya cross har kommit. Lagom tills cyclocross sesången skall starta på riktigt. Cykloteket i Västberga var snabba med att få ut dem och vår ordförande Patric var snäll och hämta ut min medan han var där.
Fick hem den på kvällen så det var bara att börja bygga ihop.






















Gick ganska snabbt i början. Dock var inte vajern i till bakväxeln så jag tänkte när jag ändå skulle håla på och trä igenom den så var det lika bra att förkorta höljet så det blir snyggt och stilrent.






















Råka dock göra blundern när jag skulle kappa lite till att inte se till att vajern inte går ut ur rammen. Det gjorde den såklart så jag fick sitta och pilla lite med att få i den ordentligt vid bakväxeln.
När det var gjort så var den i stort set klar.






















Blev riktigt fint. Snygga färger och grymt att få köra med 11x1 även på crossen. Det är sällan jag har behövt gott ner på lillklingan förut och nu har jag mindre drev fram och större bak så det lär inte behövas något mer.






















Den har ett platt fint toprör som gör att den är lätt och behändig när man behöver kasta upp cykeln på axeln. Riktigt snyggt format om ni frågar mig i alla fall.






































Ska bli riktigt kul att testa. Får se om jag hinner något i helgen, måste hinna köpa pedaler också då jag har sålt iväg mina andra med cyklarna.
Han med lite kort jobbpendling idag också, Blev den nya vägen längs vattnet. Den tåls nog att köra med crossen också så det skall jag nog testa nästa vecka.

torsdag 22 september 2016

Ett nytt Strava KOM och Fiskartorpets nya bana

Idag blev det lite träning på min Stumpjumper. Tog den nya fina vägen längs Edsviken och Haga.

Körde ganska lugnt till Ulriksdal slott för att få upp värmen lite och bara njuta lite av vägen..





























Vid Haga så öste jag på en hel del längs vattnet och lyckades slå mitt eget KOM med 20 sekunder och kom nu in på 7:31 på Haga shoreline South.

På hemvägen blev det ett varv på nya Fiskartorpet banan. Tänkte jag skulle försöka ta i lite men det gick inte så bra idag. Redan i första backen så körde jag ur. Tyckte jag hade ett rakt och fint spår men helt plötsligt så studsar bakhjulet iväg vilket gör att jag missar idialspåret och ramlar nästan ner för branten.
blev tvungen att kliva av och gå upp en bit.
Sen gick det bra ett tag men på den nya bitten så missbedömde jag en kurva och körde ut igen. Den är lite småsvår att hålla hög fart på.
Grymt rolig bana, måste köra några gånger mer för att få upp flytet ordentligt i alla branta kurvor.





























Fick tiden 19:43, nästan en minut efter min rekordtid ifrån förra veckan. Måste hålla mig på hjulen och lära mig att hitta idealspåret överallt och få med mig farten ur kurvorna. Det finns en hel del att finslippa på för att komma snabbt runt den banan.






































Får se om jag hinner köra något mer nästa vecka innan det blir dags att plocka fram pannlampan.

onsdag 21 september 2016

Motivationsbrist

Idag skulle jag ut och springa tänkte jag. Kom hem i lagom tid men skulle först lämna av de sista prylarna jag hade säljt iväg. Det var 2 stycken som skulle hämta de sista kläderna så nu är allt sålt.
Blev helt plötsligt väldigt tomt i garderoben.
Sen var det det där med att komma ut och träna. Min älskling Eva hade precis gjort middag så den ville jag äta upp innan den blev kall.

Sen drog tiden iväg som vanligt och det var dags att lägga barnen. Efter det var jag så omotiverad att jag inte orkade gå ut.
Kände mig ganska trött och seg så det fick bli till att vara hemma och ta det lugnt i stället.

tisdag 20 september 2016

Då var min Specialized Crux såld. Då är det bara min Scott FOIL Team Issue kvar

Idag blev min Specialized Crux Pro Race såld. Det var en trevlig man som åkt ända ifrån Norge för att köpa den.
Han åkte kanske inte bara hit för att köpa den men ändå. Kul att någon annan tar över min fina cross och använder den ordentligt.






















Nu är det bara min Scott FOIL Team Issue till salu kvar då jag sålt iväg alla kläder och nästan alla komponenter. Det är bara Crossdäcket kvar där till salu nu.

Tar och sänker mitt pris lite till otroligt låga 41000:-. Det är under halva priset för denna knappt använda aeroracer.

Det är en grym aerohoj som dessutom är ruskigt lätt. Den gör sig bra både på platen i motvinden när man ligger i utbryttning samtidigt som den har så lätta hjul så går den riktigt bra i bergen också.
Cykeln är i nyskick då jag tävlar i MTB och har bara haft den som alternativträning så den är knappt inkörd. Snabbare och lättare cykel går inte att få tag på.

Nypris ligger på 85000:- och jag säljer den för endast 41000:-


























Ram: Addict HMX / IMP SUPERLIGHT Carbon technology / Road Race geometry / Replaceable Dropout, STD Seattube / INT BB
Gaffel:  Addict HMX, 1 1/8" - 1 1/4" Carbon steerer,Integrated Carbon Dropout
Framväxel:  Shimano Dura-Ace FD-9000
Bakväxel:  Shimano Dura-Ace RD-9000
Växelreglage:  Shimano Dura-Ace FC-9000
Vevparti:  Shimano Dura-Ace FC-9000   53/39T
Vevlager:  Dura Ace SM-BB9241
Kassett:  Shimano Dura Ace CS-9000 11-28T
Kedja:  Shimano Dura Ace CN-9000
Brommsar:  Shimano Dura-Ace BR-9000, Super SLR Dual pivot
Styre:  Syncros RR1.1 Carbon, Anatomic 31.8mm Oversize
Styrstam: DEDA Superleggero 100mm, 1 1/8" / four Bolt 31.8mm
Styrlager:  Ritchey WCS Integrated
Hjulset:  Miche Supertype 58 carbon tub
Fram däck:  Continental Competition 700x22C tub
Bak däck:  Continental Competition 700x22C tub
Sadel:  Prologo Zero II CPC Carbon
Sadelstolpe:  Syncros Carbon FL1.0 ECL 27.2/350mm Ergoptimized Comfort Layup

måndag 19 september 2016

Jobbpendling med lite småryck

Idag blev det inte så mycket träning. Skulle besiktiga bilen på morgonen så tiden drog iväg lite. Tog min Stumpjumper till jobbet och körde via Ursvik. Blev en riktigt lugn runda.

På väg hem så blev det via Hagaparken och Edsviken. Körde på lite vid Hagaparken längs vattnet. Blev inte fullt ös utan det var strax under tröskeln.
Blev sen de fina vägarna längs Edsviken hem.





























Skönt att det fortfarande är torrt och fint ute och att det är ganska varmt också så jag slipper köra med jacka och långbralor.





























Det är tur att det går att köra längs vattnet då det är så mycket roligare och finare spår där än den vanliga cykelvägen längs E4:an.





























Hoppas det fortsätter så här ett tag till innan snöslasket kommer. Väntar gärna ett tag till med att köra Monarken.