Specialized S-Works Epic FSR Di2 2017 storlek L till salu

Nu är det dags att sälja min racecykel. Det är en Specialized S-Works Epic FSR Di2 i storlek L av 2017 års model. 

Den har i stort sett bara rulla tävlingar sedan april då jag har några andra cyklar att träna på. Den är välskött och kontinuerligt servad så den är i riktigt fint skick. Det är den optimala

långloppshojen med riktigt låg vikt på under 10 kg trots att den är heldämpad. 

BRAIN dämparna bak och fram gör att man slipper fippla med låsning till och från när man kör i skogen, riktigt skönt och med Shimano XTR:s elektriska Di2 växlar kan man ta hela registret i ett knapptryck.

Nypris ligger på 106000:- och jag säljer den för endast 50000:-

Ram:   S-Works FACT 11m, full carbon frame w/unique S-Works lay-up, XC Geometry, PF30 BB, carbon headset cups, 12x142mm rear spacing, internal cable routing, front derailleur mount, 100mm of travel, SWAT™ tool cradle

Gaffel:   RockShox RS-1 Brain, Solo Air spring, Spike Valve, top-mount Brain Fade adjust, rebound adjust, inverted design, tapered carbon crown/steerer, 15mm Maxle Stealth thru-axle, 51mm offset, 100mm of travel

Bakdämpare:   Fox/SBC Epic remote Mini Brain w/Auto Sag and Spike Valve. Brain Fade adjust I-Valve, 205 x 53mm, with Kashima Coating

Framnav:  Roval Control SL, Torque Tube

Ekrar:  DT Swiss Revolution

Fälg:   Roval Control SL 29, hookless carbon, 22mm inner width, 24/28h, tubeless ready

Framdäck:   Fast Trak, Control casing, 29x2.2", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready

Bakdäck:   Fast Trak, Control casing, 29x2.2", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready

Vevparti:  RaceFace Next SL, hollow carbon, 11-speed, 30mm spindle, 49mm chainline, 36/26T

Växelreglage:  Shimano XTR M9050 Di2, electric 11-speed

Framväxel:  Shimano XTR M9070 Di2, down-swing, 2x11

Bakväxel:   Shimnao XTR M9050 Di2, Shadow Plus design, 11-speed

Kassett:   Shimano XTR M9001, 11-speed, 11-40t

Kedja:  Shimano HG901, 11-speed

Frambroms:   Shimano XTR M9000, hydraulic disc, post mount, metallic pads, Ashima ARO-10 160mm rotors

Bakbroms:   Shimano XTR M9000, hydraulic disc, post mount, metallic pads, Ashima ARO-10 160mm rotors

Styre:  Specialized Mini-rise, FACT carbon, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 720mm, 31.8mm

Handtag:  Lizard Skins DSP Foam 

Styrstam:  Ritchey WCS C260 80mm, 6-degree rise, 31.8mm clamp

Saddel:   Body Geometry S-Works Phenom, carbon rails, 143mm

Sadelstolpe:   S-Works FACT carbon, 0mm setback, carbon rail clamps 

Sadelklämma:   Specialized Alloy 31.8mm w/ Ti bolt

Pedaler:  Shimano XTR PD-M9010

S-Works Epic FSR DI2 lättad och klar

Var inne på Cykloteket igår och köpte de sista prylarna till min nya S-Works Epic FSR DI2 som kommer vara min tävlingscykel inför nästa år.

 

Testade de nya Shimano XTR DI2 växlarna och de var riktigt grymma. Det går att växla både fram och bak ifrån samma reglage.

Håller man dessutom in knappen så växlar den igenom hela registret i ett svep. Har dock inte cyklat med den än så det ska bli kul att testa hur det fungerar i skogen sen.

 

 

Blev lite lättning av skivor då jag bara kommer ha 160 mm fram och bak och sen handtag och styrstam då jag ville få till sittställningen lite bättre.

Original handtag på 104g

 

Nya på 21 g

 

Och sen gamla skivorna på 180mm fram och 160 mm bak på 282gram

 

Till nya 160 mm på både fram och bak på 155g

 

Sen behövde jag även ett kortare styre för att komma upp lite och där blev det ifrån original på 131g

 

Till den nya på 99g

 

Så totalt en lättning på hela 242g. Inte helt fel på en redan grymt lätt cykel.