Bergsloppet MTB uphill

Idag blev det premiär med en ny tävling för mig. Skulle testa Bergsloppet MTB uphill som gick vid Hackmora.

Loppet var bara 8 km långt där de första 5 gick på en ganska platt bana. De sista 3 avslutades med en riktigt brant backe upp till toppen.

Vid starten så hamnade jag längst fram och kom iväg först. Ville dock inte ligga där framme då jag vet hur brant och jobbig backen är som kommer på slutet. Försökte få fram de andra men de ville inte först så jag fick bromsa in ordentligt för att få fram dem. 

Höll mig långt framme hela tiden och vi kom tillslut fram till  backen i en samlad trupp.

Där var det slut på finkörningen och det gasades regällt upp på den branta stigen.

Jag tappade tätten ganska snabbt där och fick hålla mitt eget tempo för att inte spränga mig själv totalt. Det var riktigt brant på slutet så där behövdes alla krafter jag kunde få.

Det var ganska tekniskt på slutet och är man trött och får släpp så kan det vara ganska svårt att komma igång igen.

De hade gjort om den sista bitten så det var lite lättare att ta sig upp som tur var.

Tror jag hamnade runt en 6-7 plats tillslut. Fullständiga resultat kommer upp här sen.

Det var ett kul och lite annorlunda lopp det här. Grymt intensivt med den långa branta backen på slutet.

Hackmora bergslopp

Nu ska vi åka till Falun för lite roliga aktiviteter inför helgen här.

Blir till att övernatta hos våra kompisar Jocke och Jessica för lite trevligt umgänge och sen ska jag testa att springa Hackmora Bergslopp. 

Testade att springa lite i onsdags för första gången på ett halvår och har grym träningsvärk nu. Får se hur jag ska lyckas ta mig upp för den backen nu bara. Ska bli kul och testa något nytt i alla fall.

De har även ett cykeltävling på samma bana på lördagen som heter Hackmora MTB så jag tar med mig cykeln så får vi se hur det blir.

Ser ut och kunna bli lite halvjobbigt trots kort race. Så här såg banprofilen ut för de 2 tävlingarna.

Hela familjen ska med så det kommer bli en rolig tripp.

Tur att det är en så korta tävlingar så resten av familjen inte behöver vänta så länge.

Nu rallar vi iväg

Naturliga intervaller och månadsmöte på Retune

Blev jobbpendling med naturliga intervaller idag på hemvägen. Körde vanliga vägen till jobbet i distansfart. På väg hem så skulle jag till kontoret på Retune för månadsmöte så det blev lite stressigt att hinna ditt efter jobbet.

Körde på ganska ordentligt på mina sträckor runt Hagaparken och Edsviken och fick ett par personliga rekord på vägen ditt.

Trodde inte det skulle gå så bra runt Haga Shoreline North men det var tort och fint och blåste inte så mycket så det gjorde väll sitt.

Blev ett trevligt möte med kollegorna på Retune sen. Alltid kul och träffa alla knasbollar där. Det är ett riktigt skönt gäng där.

Lunchlöpning

Idag blev det till att testa på lite löpning. Har knappt sprungit något sedan i vintras med det börjar väll bli dags att testa på det också. H&M hade bjudit in till lunchlöpning där vi skulle köra en tävling runt vattnet till Gullmarsplan och tillbaka till Marievik. En fin liten runda på ca 8 km.

Vi blev ett stort gäng som skulle springa.

Det gick fort iväg men jag lyckades hålla ett ganska bra tempo första halvan när det var ganska backigt. Jag hade 2 stycken som jag tog rygg på och det kändes riktigt bra uppför. Men sen när vi kom till andra halvan så var det inga backar och då tappade jag dem.

I cykel är det tvärt om. Där är jag långsam uppför men snabb utför. På löpningen är det tvärt om. Tror det har och göra med att mina höftböjare är så stela så jag inte kan få ett bra löpsteg, medan uppför så kan jag gå på ren styrka.

Råkade springa en halv km fel på slutet också då jag sprang runt hela bron och inte tog trapporna ner och följde vattnet.

Kom in på runt 32 minuter, han som van kom in på runt 27 minuter. Snacka om att man blev ifrånsprungen.

Riktigt jobbigt men kul pass idag. Känner att jag kommer få en skön träningsvärk sen också.

Lätt jobbpendling

Idag blev det bara lätt jobbpendling till och från jobbet. Han inte med så mycket mer idag då det var en del både på jobbet och hemma.

Tur jag har så fin väg till och från jobbet så jag kan njuta lite på vägen.

Specialized S-Works Epic FSR Di2 2017 storlek L till salu

Nu är det dags att sälja min racecykel. Det är en Specialized S-Works Epic FSR Di2 i storlek L av 2017 års model. 

Den har i stort sett bara rulla tävlingar sedan april då jag har några andra cyklar att träna på. Den är välskött och kontinuerligt servad så den är i riktigt fint skick. Det är den optimala

långloppshojen med riktigt låg vikt på under 10 kg trots att den är heldämpad. 

BRAIN dämparna bak och fram gör att man slipper fippla med låsning till och från när man kör i skogen, riktigt skönt och med Shimano XTR:s elektriska Di2 växlar kan man ta hela registret i ett knapptryck.

Nypris ligger på 106000:- och jag säljer den för endast 50000:-

Ram:   S-Works FACT 11m, full carbon frame w/unique S-Works lay-up, XC Geometry, PF30 BB, carbon headset cups, 12x142mm rear spacing, internal cable routing, front derailleur mount, 100mm of travel, SWAT™ tool cradle

Gaffel:   RockShox RS-1 Brain, Solo Air spring, Spike Valve, top-mount Brain Fade adjust, rebound adjust, inverted design, tapered carbon crown/steerer, 15mm Maxle Stealth thru-axle, 51mm offset, 100mm of travel

Bakdämpare:   Fox/SBC Epic remote Mini Brain w/Auto Sag and Spike Valve. Brain Fade adjust I-Valve, 205 x 53mm, with Kashima Coating

Framnav:  Roval Control SL, Torque Tube

Ekrar:  DT Swiss Revolution

Fälg:   Roval Control SL 29, hookless carbon, 22mm inner width, 24/28h, tubeless ready

Framdäck:   Fast Trak, Control casing, 29x2.2", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready

Bakdäck:   Fast Trak, Control casing, 29x2.2", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready

Vevparti:  RaceFace Next SL, hollow carbon, 11-speed, 30mm spindle, 49mm chainline, 36/26T

Växelreglage:  Shimano XTR M9050 Di2, electric 11-speed

Framväxel:  Shimano XTR M9070 Di2, down-swing, 2x11

Bakväxel:   Shimnao XTR M9050 Di2, Shadow Plus design, 11-speed

Kassett:   Shimano XTR M9001, 11-speed, 11-40t

Kedja:  Shimano HG901, 11-speed

Frambroms:   Shimano XTR M9000, hydraulic disc, post mount, metallic pads, Ashima ARO-10 160mm rotors

Bakbroms:   Shimano XTR M9000, hydraulic disc, post mount, metallic pads, Ashima ARO-10 160mm rotors

Styre:  Specialized Mini-rise, FACT carbon, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 720mm, 31.8mm

Handtag:  Lizard Skins DSP Foam 

Styrstam:  Ritchey WCS C260 80mm, 6-degree rise, 31.8mm clamp

Saddel:   Body Geometry S-Works Phenom, carbon rails, 143mm

Sadelstolpe:   S-Works FACT carbon, 0mm setback, carbon rail clamps 

Sadelklämma:   Specialized Alloy 31.8mm w/ Ti bolt

Pedaler:  Shimano XTR PD-M9010

Aurora 17

Idag blev det en tripp till Gärdet för att se på Försvarsmaktens militärträning Aurora 17. Var en riktigt cool tillställning där man fick se mycket av Försvarsmaktens utrustning och hur de tränar med den.

Bland det bästa var ändå luftlandsättningen med deras Sikorsky UH-60 Black Hawks, det är riktigt grymma helikoptrar med 2 stycken 1890 hästars General Electric motorer och en toppfart på 294 km/h

Skulle inte tacka nej till att få flyga med en sån.

Oskar hitta en massa roliga bandvagnar och en stor luftvärnskanon tror jag att det var.

Man fick ju gå in och provsitta de flesta maskinerna också. Alltid intressant och se hur de ser ut.

Huvudattraktionen var ju ändå JAS 39 Gripen E. En cool liten maskin på bara 14,1 meter lång och ett vingspan på 8,4 meter och en höjd på 4,1 m och väger in på lätta 6800 kg. Den gör ändå 2204km/h och är väldigt allsidig då den kan lasta både air to air, air to ground och air to ship missiler.

Det gjordes en liten uppvisning med en JAS som flög över Gärdet. Den var dock väldigt medioker. Jag förstår att de inte kan lågflyga i hög fart över tättbebyggt område. Men de kunde ju åtminstånde göra någon typ av manöver som kräver mer en ett positivt eller negativt G eller ta ett gäng och flyga i formation så man får se lite av manöverbarheten i dem. Nu flög den bara förbi och gjorde en liten svag vink med vingen.

Nä tacka vet jag Blue Angels med deras F/A18 Hornet där snackar vi grymt tighta formationer i riktigt många G.

Jag skulle ge vad som helst för att få flyga med dem. Vilken dröm det skulle vara.

Västgötaloppet blev en lerfest

Idag var det då dags för Västgötaloppet den sista deltävlingen i Långloppscupen. Det skulle bli en riktig lerfest då det regnat hela veckan. Den är ganska lång med sina 80 km och riktigt tuff med 1100 höjdmeter och ganska mycket stig.

Starten var inte förän 11:30 så vi fick en härlig sovmorgon.

Vi satte upp tält och flaggor och förberede oss för den stora lerfesten som skulle komma.

Jag fick starta i förstaled så det var skönt. Man slipper stressa till startfållan då de flesta i led ett kommer ganska sent.

Det var ingen masterstart idag så starten blev väldigt snabb. Då det var en hel del uppför så tappade jag som vanligt. Det var riktigt tungcyklat i leran och grymt halt på sina ställen. Som vanligt tappa jag uppför men jag fick ganska stor lucka utför blev ganska mycket jojokörning för min del och efter lite över 2 mil så var jag helt själv.

Fick slite en hel del då det var stor lucka både fram och bak.

Kom ikapp några enstaka som tappat på den större klungan som jag hade en bit framför mig. Blev ett kort samarbete där men sen blev jag ensam igen.

Då det var så grymt lerigt och halt så blev det ganska snabbt stora tidsdifferanser. Sista 4 km fick jag draghjälp ifrån Joakim Eriksson och han låg på ganska bra på slutet. Jag viste inte riktigt hur sista km såg ut så jag tog det lite lugnt på hans hjul. Blev en fin spurt på slutet som jag lyckades ta hem.

Det här var helt klart det tuffaste loppet på hela året då det både var långt, tungtrampat och många höjdmeter.

Jag var ju riktigt snygg när jag kom i mål.

Blev en 10:e plats för mig tillslut men shit vilka tidsdifferanser det blev. Det var över 1 minut mellan varje åkare.

I elit så var det team Serneke som tog alla pallplatser som vanligt. Det är ingen som kunnat rå på dem i år.

Jag får tacka för den utomordentliga lagningen jag fått idag också av Eriks mor. Utan den hade jag inte orkat runt.

Påväg till Ulricehamn och Västgötaloppet

Nu är vi påväg ner till Ulricehamn för att köra Västgötaloppet som är cupfinalen i Svenska Långloppscupen. 

Ska bli kul och se vad det är för en bana då jag aldrig har kört den förut.

Ser ut som det kommer bli riktigt utmanade då det verkar vara mycket backar och som det ser ut nu kommer det vara ganska blött också.

Jag har laddat med ett litet väckpass till jobbet i morse så vi får se om det hjälper lite gran. Blev lite hårdkörning runt Hagaparken. Blev ingen bra tid direkt men det var både blöt, blåsigt och en hel del folk ute.

Vi ska bo på Hotell Bogesund som ska ligga precis vid starten så det verkar bra. Då är det bara att äta frukost och rulla ner sen.

Gröna Lund med jobbet

Efter en hård vecka på jobbet så blev det lite belöning med en kväll på Gröna Lund med H&M. Kul och komma ut lite utanför jobbet också. Det blev en klassisk femkamp och middag på Tyrol.

Vi blev 4 lag om 4 pers som skulle köra om den åtråvärda vinsten.

Vi började med kapplöpningen där det gick ganska bra för mig med 400 poäng.

Sen blev det de här som man skulle slå ner. Där var jag helt kass.

Vi fortsatte med bollkastning, gick väll skapligt med tänkte på mitt dåliga bollsinne.

Sen blev det lite vattenpistol och där var jag väll över medel i alla fall.

Sist blev det något spel där man skulle rulla bollar uppför en backe och landa i olika fållor som hade olika poäng. Var inte riktigt min starka sida heller men det var grymt kul.

Avslutades kvällen med Insane, Tilt och berg och dalbanan.

Fick till min bästa femkamp precis innan vi skulle gå hem också på slangbellan. Fick en fin liten sjörövare till pris.

Riktigt fint avslut på kvällen.

Ladd inför Västgötaloppet sista MTB racet för säsongen

I helgen är det Västgötaloppet som är den sista deltävlingen i Långlopscupen. Det är en helt ny tävling för mig då jag har varit på andra event når den har gått för om åren. Vad jag har förstått så skall det vara en riktigt utmanade bana med mycket backar.

Kör lite annorlunda upplägg nu med 2 hela vilodagar nu på raken och ett kort väckpass till jobbet på fredag. Tror jag behöver det då det har blivit lite för lite sova på sista tiden här.

Säsongen har varit ganska lång så det kan vara skönt och ta det lite lugnt också.
På fredag efter jobbbet så åker vi ner med Dacian till Ullricehamn för att avsluta MTB säsongen 2017.

Sköndalscrossen

Ikväll blev det till att köra Sköndalscrossen. Han precis ditt till starten. Upplägget för kvällen var att köra 3 intervaller på 3,2,1 varv så hårt det gick.

Första intervallen på 3 varv var helt katastrof. Benen ville inte trampa och jag tappa klungan ganska snabbt.

Kändes som tekniken inte riktigt satt där.

På andra intervallen så började jag få upp farten och hade mycket bättre flytt genom kurvorna. Började kännas helt OK i benen och på sista varvet på 2:a intervallen så höjde jag tempot en del men helt plötsligt i kurvan längst bort så lyckades jag kavla av bakdäcket. Jag som tyckte jag hade slippar och limmat det så bra. Fick knatta i mål och sen pumpa upp däcket till 5 bar så det skulle sitta ordentligt.

Körde sista intervallen men det blev lite lugnare då jag inte ville kavla av däcket igen.

Riktigt rolig träning och bra för både tekniken och konditionen.

Vi var ett ganska stort gäng som körde ikväll och det är ju också kul och inspekterande.

Besök på Cykloteket i Häggvik

Blev en liten tur till Cykloteket i Häggvik ikväll. Skulle köpa lite tillbehör till cykeln. Passade på att väga in min Specialized Epic Pro Carbon World Cup.

10kg blankt gick den in på med 2 flaskställ verktyg pump och slang. Riktigt lätt för en träningscykel.

Den är riktigt rolig att cykla på. Skönt och ha en rolig träningscykel också så jag orkar med vintern. Det ska ju trots allt vara kul och cykla och med en lätt och fin cykel blir det genast roligare.

GP Hasse Mård DM CX i Hellas

Idag var det CX DM vid Hellasgården. Den här gången så cykla jag ditt som uppvärmning så det blev runt en timmes körning.

Testade att köra några varv på banan när jag kom ditt. Banan var ganska platt men hade en hel del 180 graders kurvor och var ganska tungcyklad på sina ställen.

Vi var ett ganska stort gäng i H40, H50 och P15-16 som skulle starta vid 11:45.

Det var jag Mats Allerstrand och Björn Drakenward ifrån CRT som skulle köra den här starten.

Jag fick stå längst fram bland H40 åkarna och fick till en ganska bra start tillsammans med Damian Herbert som alltid är snabb.

Sen kom Erik Grejus, Henrik Mård, Björn och Mats Allerstrand och körde om. Jag lyckades bittra mig fast på Mats hjul och låg längst bak i förstaklungan. 

Tappade lite hela tiden på de tungtrampade partierna men kom sen ikapp i kurvorna. Blev ganska mycket jojokörning som tog på krafterna.

Men i mitten på 3:e varvet så orkade jag inte jaga ikapp mer och tappade klungan. Föll igenom ganska ordentligt och fick sen ligga själv och trampa i några varv. Blev ikappkörd av David och vi slog följe de sista varven.

Vi var ganska jämna, han var lite starkare och jag var lite bättre i kurvorna.

Tänkte jag skulle försöka mig på en spurt på slutet och ville spara lite på krafterna sista halvan av sista varvet.

När vi sen kom till den sista svängen innan sista backen så försökte jag mig på en långspurt. 

Trodde nästan jag skulle få till det när jag kom om ganska bra men David var stark och kom upp och om precis på slutet.

Fick med hela racet på film på min Garmin Virb Ultra 30.

Björn Drakenward körde grymt i H50 och gick och vann också.

Stannade och tittade lite på seniorerna som körde efter oss och där låg vårat nyförvärv Elias med grymt bra i tätten innan jag skulle cykla hem.

Påvägen hem så fastnade jag i en cool cykelkaravan då de höll eventet Bilfritt inne i city.

Passade även på att hälsa på Cykloteket som var där och hjälpte till.

Blev ett ganska långt pass för mig idag. Inte så ofta jag hinner det.

Hammarby Hill XC

Idag var det då dags för Hammarby Hill XC. En riktigt rolig bana med mycket skogskörning som passar mig bra. Jag tog bilen ditt och hämta ut nummerlappen och snackade lite med allt cykelfolk som var där.

Starten gick vid 11:05 så det var lagom sent så jag kunde få lite sovmorgon.

Hjälpte till att få upp tält och flaggor innan vi skulle iväg sen också.

Starten gick ganska bra för mig och jag höll mig skapligt långt framme med Per Strömblad, Damian Herbert och våran egen åkare Pär Dalhielm.

Tyvärr så tappade jag dem efter ca en halvmil och orkade inte ansluta.

Hamna dock i en fin klunga med Martin Söderlund och några till och vi gasade på ganska friskt.

Vi kom ikapp Per Strömblad som fatt punktering. Det var ganska många som fick punktering bland de vassa stenarna och nu när det var så halt ute så var det extra lätt att glida in i något vast.

Sista milen av 4 så hade jag och en till fått en liten lucka och vi var inte långt ifrån tättrion med Damian och Pär som kört starkt och kommit om oss efter punkteringen.

Jag försökte sen gasa på upp till masterna för att se om jag skulle kunna komma ikapp men det gick inte riktigt. 

Gör ett misstag då jag inte riktigt ser hur landningen efter ett dropp såg ut så jag fick stanna och gå ner. Och där försvann de där framme och jag blev ikappkörd av de bakom igen.

2 av våra nyförvärv i CRT kommer ikapp på slutet och kör om i en backe men jag kommer ikapp i skogen med några KM kvar. Tyvärr klottar ena killen på en spång så jag stannar och ser om han kunde fortsätta köra. Blev då ikappåkt av en liten klunga som jag precis kört ifrån men jag tar tätten och lyckas köra ifrån in mot mål igen.

Tror jag kom in på en 4:e plats i min klass inte långt efter 2:an och 3:an.

Kändes riktigt bra ändå så jag får vara nöjd. Kul med ett tekniskt lopp med en massa rolig singeltrack.

I herrelit så var det Matthias Wengelin  som tog segern förre Calle Friberg. De var i en klass för sig idag.

Resultat kommer upp här lite senare.

Hammarby Hill XC i morgon

I morgon är det dags för Hammarby Hill XC. Ska bli kul och köra en lite teknisk bana. Blev vilodag idag också så jag hoppas att jag hinner väcka kroppen i morgon innan start.

Det är ju inte en så superlång tävling så det gäller att vara pigg och alert ifrån start. Banan är bara 40 km lång men det mesta går i skogen så det tar lite tid ändå att ta sig runt.

Det blir väll runt 2 timmar ungefär att ta sig runt. 

Det ser ut att bli soligt och fint i morgon och förhoppningsvis så har regnet ifrån dagarna här hunnit torka upp skapligt.

Nu har jag i alla fall packat allt inför morgondagen och fixat cykeln så nu är det bara att gå upp och käka frukost, klä på sig och dra iväg.

Lek och Bus Adventure Zone

Ikväll blev det en vända till Lek & Bus Adventure Zone i Rotebro med småttingarna. Både Oskar och Emilia älskar att hoppa runt där. Jag kan inte påstå att det är tråkigt där heller då jag mer än järna hoppar runt med dem.

Blev 1,5 timme där och sen var det stängningsdags. Men vi skulle nog kunnat vara kvar där ett bra tag till om det varit öppet längre.

Emilia vill gärna att jag hoppar bredvid henne så hon studsar iväg. Det brukar hon tycka är extra roligt.

Jag blev tydligen en liten lekpappa där också. Jag hade 5 ungar efter mig som tyckte det var kul att kasta de fyrkantiga skumbollarna på mig medan deras föräldrar satt med mobilen och snackade. Men det bjuder jag på, tycker det är kul och bussa med de små liven.

Blev en stor middag på Chop Chop efter det. Både Emilia och Oskar var riktigt hungriga efter allt hoppande så de snodde min mat också. Det var riktigt gott med lite Asiatisk mat.

Avslutade kvällen med att tvätta av bilen så nu är den ren och fin igen. Vill ju ha nya kärran i toppskick.

Crossintervaller vid Stora Skuggan

Idag blev det crossintervaller. Blev ganska lugnt till jobbet runt Edsviken.

Men jag drog på en del runt Hagaparken.

På kvällen blev det ett varv till Stora Skuggan för att köra lite intervaller. Vi blev ett litet gäng som gasa på ordentligt.

Först blev det runt 5 varv på en kort bana som tog runt 1 minut att ta sig runt.

Därefter körde vi av och påhopp i en loop där vi skulle träna på att hoppa av och på cykeln snabbt med korta sträcka mellan hindrena.

Sist så blev det 3 intervaller på en lite längre bana.

Han bli riktigt trött på de korta intervallerna. Kul och kombinera teknik och intervaller, blir lättare att ta i när det är mycket variation.