Idag var det så dags för den 3:e deltävlingen i Långloppscupen i form av Lida Loop.
Det bjöds på riktigt fint väder och snustorr bana så det var riktigt skönt att äntligen få lite behaglit väder att köra i.
Starten gick som vanligt uppför skidbacken och jag hängde med skapligt i år för att vara mig.
Det gick ganska snabbt på grusvägarna sen och jag tappade lite i början då jag trodde att jag fått punktering för bakhjulet kändes lite sladdrigt men det var bara det lösa grusset som tur var.
Kom ikapp huvudklungan igen och hängde med tills den branta backen och halvlånga backen efter någon mil och där var det kört för mig.
Tappa ganska mycket och fick slita för att komma med i en bra grupp. Lyckades tillslut komma med i en bra grupp men det gick ganska ryckigt där.
På slutet av 1:a loopen så var det några som ryckte och jag försökte hänga med när vi gick in i skogen.
Tommy Evaldsson fick en liten lucka som jag inte orkade tätta så jag fick vänta in de bakom när vi gick ut på varvning.
Jag fick sen en lucka till de bakom på diagonalen och försökte köra på men kom inte ikapp de framför. Blev till att köra själv stora delar av 2:a loopen men på slutet så kom Marcus Jansson och Andreas Wahlstedh ikapp. Marcus råkade dock krascha med någon kilometer kvar men klarade sig bra så jag fortsatte och var återigen ensam.
Ut på sista loopen när man kom till den långa grusuppförsbacken så kom Stefan Eriksson. Jag var dock lite krisspig då och lätt han dra ett tag. Han försökte då rycka ifrån men råkade krascha men klarade sig så jag drog på och fick en liten lucka.
Sen kom ett stort gäng ikapp som matta på grusvägarna så jag la mig i klungan och försökte att inte dra så mycket då det gick fort och jag redan hade dragit så mycket och var lite krispig i benen.
Det gick på i ett bra tempo och jag lyckades hänga på i klungan ända tills vi kom till den sista branta backen där jag fick kramp och var tvungen att släppa.
Nu var det bara ca 6 km kvar så det var bara att försöka hålla ut. Det kom ikapp ett till gäng bakifrån och vi körde på ända in till mål. Sista biten när man svängde in i skogen ifrån den stora grusvägen så gick jag upp i spets. Lite väll tidigt kanske men det var ändå lite svårt att ta sig om där så det fick bära eller brista.
När jag kom upp på toppen först så var det bara att spurta i mål de sista 100 metrarna och det höll så jag tog den klungspurten i alla fall så det får jag vara nöjd med.
Blev en 8:e plats i H40. Det var den snabbaste tiden jag haft och jag har nog aldrig varit så nära 1:a platsen i elit förut men ändå kom jag bara 52:a totalt. Banan var rekordsnabb i år så det blev nog lite mer stora klungor och tätare mellan åkarna i år. Det känns även som konkurrensen har stigit i år också.
Hade jag kört på den här tiden förra året så hade jag kommit 10:a totalt men då var segrar tiden 4:40 minuter långsammare också.
I år så var det Michael Olsson som tog hem totalsegern.
I damelit så van Jennie Stenerhag och CRT:s Angelica Evardsson kom in på en fin 3:e plats.
Martin Eriksson fortsätter att imponera och körde in på en fin 8:e plats i elit.
Fullständiga resultat ifrån Lida Loop finns här.
Nu blir det till att gå och lägga sig och försöka återhämta sig efter dagens urladdning. Det tog på krafterna idag.
söndag 12 juni 2016
Lida Loop
Etiketter:
Cykloteket,
Dacia,
Enervit,
Lida Loop,
Oakley,
Pearl Izumi,
Specialized,
Thule,
Tävling
lördag 11 juni 2016
Lilla Loop
Idag drog hela familjen till Lida för att heja på Oskar som ville köra Knatteracet. Han tycket det var så kul förra året att jaga kaninen så han ville göra det i år igen.
Jag passade på att hämta min nummerlapp medan jag anmälde Oskar så hade jag det gjort och slipper stressa i morgon.
Sen bar det ut till starten med Oskar som var taggad.
Han var lite segstartad men sen fick han upp farten. Han körde på riktigt bra och ville inte sluta han körde så många varv att de var tvungna att stänga av banan så han fick rulla in till mål.
Fin medalj fick han för jobbet så nu har Oskar en till att lägga i samlingen. Han ville ut och cykla i morgon också så vi tar med cykeln då också.
Själv så körde jag 2:a loopen med Henrik Mård efter att Oskar var klar så jag skulle få igång benen lite tills i morgon. Det var väldigt torrt och fint så det kommer nog gå snabbt i morgon om det inte börjar regna.
Kändes som det var mer stig i år eller så har jag bara glömt hur banan ser ut. Det var flowiga roliga stigar hela tiden kändes det som på 2:a loopen. Fick för mig att det var mer grusväg men det är nog för att det är en del på 1:a och 3:e loopen som jag förträngt.
Blev till att hämta den nya Dacia Dustern på kvällen sen. Den kommer vi att åka i morgon. Ska bli kul att testa den för det är första gången som jag kör den.
Nu blir det till att gå ock lägga sig så jag är pigg i morgon inför Lida Loop.
Jag passade på att hämta min nummerlapp medan jag anmälde Oskar så hade jag det gjort och slipper stressa i morgon.
Sen bar det ut till starten med Oskar som var taggad.
Han var lite segstartad men sen fick han upp farten. Han körde på riktigt bra och ville inte sluta han körde så många varv att de var tvungna att stänga av banan så han fick rulla in till mål.
Fin medalj fick han för jobbet så nu har Oskar en till att lägga i samlingen. Han ville ut och cykla i morgon också så vi tar med cykeln då också.
Själv så körde jag 2:a loopen med Henrik Mård efter att Oskar var klar så jag skulle få igång benen lite tills i morgon. Det var väldigt torrt och fint så det kommer nog gå snabbt i morgon om det inte börjar regna.
Kändes som det var mer stig i år eller så har jag bara glömt hur banan ser ut. Det var flowiga roliga stigar hela tiden kändes det som på 2:a loopen. Fick för mig att det var mer grusväg men det är nog för att det är en del på 1:a och 3:e loopen som jag förträngt.
Blev till att hämta den nya Dacia Dustern på kvällen sen. Den kommer vi att åka i morgon. Ska bli kul att testa den för det är första gången som jag kör den.
Nu blir det till att gå ock lägga sig så jag är pigg i morgon inför Lida Loop.
fredag 10 juni 2016
Lida Loop ladd
Idag fick det bli vilodag efter veckans alla tävlingar. Det är ju Lida Loop nu på söndag så jag hoppas på att hinna återhämta mig lite.
Ska ditt i morgon och hämta nummerlappar och så skall Oskar få köra knatteracet som han tyckte var så kul förra året då han fick jaga kaninen.
Han är riktig taggad för att köra i morgon. Nu blir det utan stödpinnen då han har kört så bra utan hjälp ett tag nu. Såhär nöjd var han förra året.
Själv ska jag försöka köra Loop 2 i morgon om det inte är för dåligt väder för att se hur banan är nu och för att få väcka benen lite.
Ikväll blev det till att ladda med mat hos min gamla kompis Niklas och Linnea. Vi blev några stycken som grillade och åt gott och snackade en massa skit. Riktigt trevligt.
Ska ditt i morgon och hämta nummerlappar och så skall Oskar få köra knatteracet som han tyckte var så kul förra året då han fick jaga kaninen.
Han är riktig taggad för att köra i morgon. Nu blir det utan stödpinnen då han har kört så bra utan hjälp ett tag nu. Såhär nöjd var han förra året.
Själv ska jag försöka köra Loop 2 i morgon om det inte är för dåligt väder för att se hur banan är nu och för att få väcka benen lite.
Ikväll blev det till att ladda med mat hos min gamla kompis Niklas och Linnea. Vi blev några stycken som grillade och åt gott och snackade en massa skit. Riktigt trevligt.
torsdag 9 juni 2016
MTB Täby öppet KM
Ikväll blev det tävling igen. Nu var det MTB Täby som bjöd upp till deras öppna KM cup som gick på min hemma bana här i Törnskogen så den kunde jag inte missa.
Var ett stort gäng som kom ditt och körde och banan var snustorr och snabb ikväll.
Ville tog starten med mig kort efter. Jag orkade dock inte hänga med så länge utan blev omkörd av Gunnar och Erik i andra backen och hamna lite i ett ingemansland.
Efter ett tag kom även Fredrik och en till och körde om.
Fredrik satte upp ett högt tempo och jag var alldeles för stum för att hänga på.
Körde mitt eget tempo och ut på 4:e av 5 varv så hade jag kommit ikapp igen. La mig bakom ett tag men ut på sista varvet så går jag om i första backen och får en liten lucka.
Lyckas dryga ut lite på slutet men fram till Ville, Gunnar och Erik var det en lång bit kvar. De är alldeles för snabba.
Blev till att rulla hem lite lungt sen. Skönt med hemmabana så det går att cykla hem.
I morgon blir det vila och hoppas jag hinner återhämta mig till Lida Loop nu på söndag.
Får se om jag lyckas hitta någon form efter alla tävlingar här eller om jag bara blir trött. Kan ju gå åt båda hållen nu när jag varit sjuk så länge också.
Men får jag bara sova ut ordentligt så skall det förhoppningsvis gå bra.
Var ett stort gäng som kom ditt och körde och banan var snustorr och snabb ikväll.
Ville tog starten med mig kort efter. Jag orkade dock inte hänga med så länge utan blev omkörd av Gunnar och Erik i andra backen och hamna lite i ett ingemansland.
Efter ett tag kom även Fredrik och en till och körde om.
Fredrik satte upp ett högt tempo och jag var alldeles för stum för att hänga på.
Körde mitt eget tempo och ut på 4:e av 5 varv så hade jag kommit ikapp igen. La mig bakom ett tag men ut på sista varvet så går jag om i första backen och får en liten lucka.
Lyckas dryga ut lite på slutet men fram till Ville, Gunnar och Erik var det en lång bit kvar. De är alldeles för snabba.
Blev till att rulla hem lite lungt sen. Skönt med hemmabana så det går att cykla hem.
I morgon blir det vila och hoppas jag hinner återhämta mig till Lida Loop nu på söndag.
Får se om jag lyckas hitta någon form efter alla tävlingar här eller om jag bara blir trött. Kan ju gå åt båda hållen nu när jag varit sjuk så länge också.
Men får jag bara sova ut ordentligt så skall det förhoppningsvis gå bra.
onsdag 8 juni 2016
Markimlinjet
Idag så blev det lite landsväg igen. Det var Stockholmscupen och Markimlinjet som gällde. Det är en lite småkuperad bana på ganska smala vägar men den har inga riktigt långa stigningar utan det går lite upp och ner hela tiden.
Starten blev lite försenad idag då vi var över 160 pers som hade anmält oss, riktigt kul med så många som kör.
Vi skulle köra 2 varv på den 31km långa banan. Det gick riktigt fort det första varvet och jag höll nästan på att hänga av mig själv när jag skulle dra ikapp en utbrytning.
Det blev som på Falkenloppet att jag försökte ta mig fram i klungan och då gjorde några en utbrytning. Då jag redan fått upp farten så tänkte jag att jag försöker gå ikapp.
Den här gången lyckades jag men det tog verkligen på krafterna att köra en sån lång spurt.
Höll nästan på att bli avhängd när det kom en uppförsbacke kort efter.
Som tur var så var jag ganska långt fram då och kunde falla ner genom fältet och sen ta rulle lite längre bak.
Ut på andra varvet verkade det som om alla kört slut på sig för det gick mycket lugnare då.
Jag var ganska krispig också så jag drog inte många meter. Jag brukar vara framme och dra lite mer men idag kände jag mig inte så snabb.
Det blev inga riktiga utbrytningar så hela klungan kom samlad in till mål.
Som vanligt så lyckades jag inte ta mig fram ordentligt utan hamna ganska långt bak när spurten drog igång.
Då jag inte dragit så mycket så kände jag mig ganska stark. Försökte ta mig ut på högersidan men kom ikapp många som hade dött helt. Fick bromsa in en del och tappade täten helt men lyckades dra igång igen och kom om ett litet gäng till.
Jag måste verkligen öva på att ta mig fram ordentligt i klungan inför slutspurten.
Känns ju dumt att komma i mål med en massa krafter kvar.
Snart ska jag väl förhoppningsvis lära mig det också.
Någon som kan spurta och ta sig fram är Stefan Ljungberg ifrån CRT Teamet. Han van idag efter en riktigt fin spurt igen.
Riktigt kul med den här uppslutningen och grymt att kunna få så bra träning så nära.
Fullständiga resultat ifrån Markimlinjet kommer upp här sen.
Starten blev lite försenad idag då vi var över 160 pers som hade anmält oss, riktigt kul med så många som kör.
Vi skulle köra 2 varv på den 31km långa banan. Det gick riktigt fort det första varvet och jag höll nästan på att hänga av mig själv när jag skulle dra ikapp en utbrytning.
Det blev som på Falkenloppet att jag försökte ta mig fram i klungan och då gjorde några en utbrytning. Då jag redan fått upp farten så tänkte jag att jag försöker gå ikapp.
Den här gången lyckades jag men det tog verkligen på krafterna att köra en sån lång spurt.
Höll nästan på att bli avhängd när det kom en uppförsbacke kort efter.
Som tur var så var jag ganska långt fram då och kunde falla ner genom fältet och sen ta rulle lite längre bak.
Ut på andra varvet verkade det som om alla kört slut på sig för det gick mycket lugnare då.
Jag var ganska krispig också så jag drog inte många meter. Jag brukar vara framme och dra lite mer men idag kände jag mig inte så snabb.
Det blev inga riktiga utbrytningar så hela klungan kom samlad in till mål.
Som vanligt så lyckades jag inte ta mig fram ordentligt utan hamna ganska långt bak när spurten drog igång.
Då jag inte dragit så mycket så kände jag mig ganska stark. Försökte ta mig ut på högersidan men kom ikapp många som hade dött helt. Fick bromsa in en del och tappade täten helt men lyckades dra igång igen och kom om ett litet gäng till.
Jag måste verkligen öva på att ta mig fram ordentligt i klungan inför slutspurten.
Känns ju dumt att komma i mål med en massa krafter kvar.
Snart ska jag väl förhoppningsvis lära mig det också.
Någon som kan spurta och ta sig fram är Stefan Ljungberg ifrån CRT Teamet. Han van idag efter en riktigt fin spurt igen.
Riktigt kul med den här uppslutningen och grymt att kunna få så bra träning så nära.
Fullständiga resultat ifrån Markimlinjet kommer upp här sen.
Nya kläder ifrån Pearl Izumi har kommit
I helgen här så kom våra nya teamkläder ifrån Peral Izumi. Blev riktigt finnt det här. Vårat tävlingställ är ifrån Pearl Izumi:s Pro serie som är deras top of the line med det bästa matrialen och som sitter tight och fint. De är gjorda för landsväg så de är sydda för att vara aerodynamiska.
Riktigt sköna också.
Hade jag fått formsy helt själv så hade jag nog gjort armarna och benen lite kortare då jag är lite oldschool (har armvärmare på mig nu). Men annars har jag inget att klaga på.
Riktigt sköna också.
Hade jag fått formsy helt själv så hade jag nog gjort armarna och benen lite kortare då jag är lite oldschool (har armvärmare på mig nu). Men annars har jag inget att klaga på.
Blev en liten tur på Blå spåret för att rensa upp lite också ikväll. Kom till det här partiet i början av banan och undrade vem som lagt alla stora stenar där.
Kom sen på att de har ju alltid legat där bara att jag har alltid kommit med fart förut och inte tänkt på att det varit så stora stenar.
Kul att jag nästan har missat att det är en stenkista här. Där ser man hur mycket lite hastighet kan göra för att jämna ut stökigheterna.
måndag 6 juni 2016
Nationaldagsloppet Tuvängens GP
Idag var det sista etappen i Stockholm 4:a dagars. Den gick ute i Södertälje på Tuvängens gokartbana i form av Nationaldasloppet - Tuvängens GP.
Det var en riktigt hård bana med ett gäng tighta 180 graders kurvor och en ganska sugande uppförsbacke.
Kom ditt strax före H30 starten och han köra några varv som uppvärming. Kände direkt att här måste man vara lång framme om man skall orka vara kvar i tävlingen.
Försökte få till kurvtagningen så jag skulle slippa ta i allt för mycket men idag hade jag inte riktigt någon snits i kurvorna.
Tittade lite på H30 innan det var dags att starta själv.
Han komma ganska långt fram i starten men det var inte långvarigt. Idag ville inte benen vara med.
(Foto taget ifrån Fredrik Wikström)
Kul att det kan vara så stor skillnad från dag till dag. Igår hängde jag med bra i backarna och kunde accelerera ganska bra för att vara mig i alla fall.
Idag kände jag mig som en stor diselprom.
Hängde med bak i svansen på huvudklungan några varv men sen orkade jag inte köra ikapp efter varje kurva. Gummisnodseffekten och svaga ben gjorde sitt på den här banan.
Niclas, Stefan och Fredrik ifrån CRT höll ett grymt tempo där framme och pulvriserade hela klungan.
Det var inte många som årkade hänga med och vi som släppte ifrån klungan fick tillslut hoppa av.
Varvet tog bara runt 1:20 så det blev många varv och många som blev varvade.
Jag låg och körde med Matts Allestrand ifrån CRT och ett par till mellan tättrion och andraklungan.
Tyvärr orkade jag inte hänga på där heller utan ramlade ner till andraklungan.
När vi skulle ut på de sista 4:a varven så blev vi tyvärr avplockade då tättklungan med Niclas, Stefan och Fredrik i spets började närma sig.
CRT tog plats 2,3,4 i H40, riktigt grymt, Gustav Dejert lyckades smitta förbi i sista backen och sen var det omöjligt att komma om då det var så kurvigt ner till mål. Blev en fin första plats till Gustav där.
Nu hoppas jag hitta mina ben till Lida Loop nästa helg. Hoppas på att vara i lite bättre form där.
Det var en riktigt hård bana med ett gäng tighta 180 graders kurvor och en ganska sugande uppförsbacke.
Kom ditt strax före H30 starten och han köra några varv som uppvärming. Kände direkt att här måste man vara lång framme om man skall orka vara kvar i tävlingen.
Försökte få till kurvtagningen så jag skulle slippa ta i allt för mycket men idag hade jag inte riktigt någon snits i kurvorna.
Tittade lite på H30 innan det var dags att starta själv.
Han komma ganska långt fram i starten men det var inte långvarigt. Idag ville inte benen vara med.
(Foto taget ifrån Fredrik Wikström)
Kul att det kan vara så stor skillnad från dag till dag. Igår hängde jag med bra i backarna och kunde accelerera ganska bra för att vara mig i alla fall.
Idag kände jag mig som en stor diselprom.
Hängde med bak i svansen på huvudklungan några varv men sen orkade jag inte köra ikapp efter varje kurva. Gummisnodseffekten och svaga ben gjorde sitt på den här banan.
Niclas, Stefan och Fredrik ifrån CRT höll ett grymt tempo där framme och pulvriserade hela klungan.
Det var inte många som årkade hänga med och vi som släppte ifrån klungan fick tillslut hoppa av.
Varvet tog bara runt 1:20 så det blev många varv och många som blev varvade.
Jag låg och körde med Matts Allestrand ifrån CRT och ett par till mellan tättrion och andraklungan.
Tyvärr orkade jag inte hänga på där heller utan ramlade ner till andraklungan.
När vi skulle ut på de sista 4:a varven så blev vi tyvärr avplockade då tättklungan med Niclas, Stefan och Fredrik i spets började närma sig.
CRT tog plats 2,3,4 i H40, riktigt grymt, Gustav Dejert lyckades smitta förbi i sista backen och sen var det omöjligt att komma om då det var så kurvigt ner till mål. Blev en fin första plats till Gustav där.
Nu hoppas jag hitta mina ben till Lida Loop nästa helg. Hoppas på att vara i lite bättre form där.
Falkenloppet
Idag så stod det linje på schemat. Det var Falkenloppet nere vid Nynäshamn som skulle köras. Det är en ganska lätt bana med inte så många uppförsbackar eller kurvor så det är lite svårt att lyckas gå ifrån där.
Det är ett litet motlut på målrakan men inget som direkt kan splittra klungan ordentligt.
Hängde på skapligt i starten och försökte ta mig upp någorlunda långt fram så jag inte skulle missa alla utbryttningar.
Det verkar som jag har blivit bättre på att hänga på i uppförsbackarna men sämre på att ta mig fram i klungan. Det känns som jag fegar alldeles för mycket när jag skall ta mig fram och släpper förbi alldeles för många.
(Foto taget av Fredrik Wikström)
Måste nog våga ta lite mer vind och trycka till lite bättre när jag skall ut och få lite mer fart så jag kommer om ordentligt.
Så här har lagmedlemrana i CRT tagit sig upp fint. Jag är lite längre bak i klungan med den oranga hjälmen.
Tror det var ut på sista varvet då jag låg ganska långt bak och tänkte att jag måste fram och gick ut på sidan och skulle börja köra om. När jag började närma mig fronten så attackerar dom längst fram och får en skaplig lucka. Då jag redan fått upp farten så tänkte jag att det är lika bra att försöka jaga ikapp.
Dock så hade jag redan hunnit bli lite trött så jag orkade inte ända fram.
Då började de attackera bakifrån och jag tänkte att nu får jag inte släppa hjul för då är det kört.
Lyckades komma in i klungan igen och de körde även ikapp utbryttarna.
Sen var det bara att försöka bevaka sin plats i klungan fram till mål.
Som vanligt så är jag lite för feg på slutet och vågar inte tackla mig fram ordentligt. Hamnar långt bak när vi svänger ut på den sista vägen in mot mål och har svårt att ta mig upp.
Det känns som de drar igång spurten ganska tidigt för det går fort sista km och jag försöker att hitta luckor för att ta mig om på.
De flesta dör när det är några 100 meter kvar så jag lyckas köra om ganska många men det är för trångt för att komma fram ordentligt.
Jag måste verkligen lära mig att ta mig fram bättre i klunspurterna.
Stefan Ljungberg hade legat långt fram hela tiden och dragit mycket på slutet men fick ändå till en fin 3:e plats.
Fullständiga resultat ifrån Falkenloppet kommer upp här sen.
Stannade kvar och såg lite på H50 när de körde också. Där låg Torbjörn och Stefan med bra som vanligt.
I morgon så är det dags för sista tävlingen i Stockholm 4:a dagars och då är det dags för Nationaldagsloppet i Södertälje som skall gå på Gokart banan där. Ska bli riktigt kul att testa.
Det är ett litet motlut på målrakan men inget som direkt kan splittra klungan ordentligt.
Hängde på skapligt i starten och försökte ta mig upp någorlunda långt fram så jag inte skulle missa alla utbryttningar.
Det verkar som jag har blivit bättre på att hänga på i uppförsbackarna men sämre på att ta mig fram i klungan. Det känns som jag fegar alldeles för mycket när jag skall ta mig fram och släpper förbi alldeles för många.
(Foto taget av Fredrik Wikström)
Måste nog våga ta lite mer vind och trycka till lite bättre när jag skall ut och få lite mer fart så jag kommer om ordentligt.
Så här har lagmedlemrana i CRT tagit sig upp fint. Jag är lite längre bak i klungan med den oranga hjälmen.
Tror det var ut på sista varvet då jag låg ganska långt bak och tänkte att jag måste fram och gick ut på sidan och skulle börja köra om. När jag började närma mig fronten så attackerar dom längst fram och får en skaplig lucka. Då jag redan fått upp farten så tänkte jag att det är lika bra att försöka jaga ikapp.
Dock så hade jag redan hunnit bli lite trött så jag orkade inte ända fram.
Då började de attackera bakifrån och jag tänkte att nu får jag inte släppa hjul för då är det kört.
Lyckades komma in i klungan igen och de körde även ikapp utbryttarna.
Sen var det bara att försöka bevaka sin plats i klungan fram till mål.
Som vanligt så är jag lite för feg på slutet och vågar inte tackla mig fram ordentligt. Hamnar långt bak när vi svänger ut på den sista vägen in mot mål och har svårt att ta mig upp.
Det känns som de drar igång spurten ganska tidigt för det går fort sista km och jag försöker att hitta luckor för att ta mig om på.
De flesta dör när det är några 100 meter kvar så jag lyckas köra om ganska många men det är för trångt för att komma fram ordentligt.
Jag måste verkligen lära mig att ta mig fram bättre i klunspurterna.
Stefan Ljungberg hade legat långt fram hela tiden och dragit mycket på slutet men fick ändå till en fin 3:e plats.
Fullständiga resultat ifrån Falkenloppet kommer upp här sen.
Stannade kvar och såg lite på H50 när de körde också. Där låg Torbjörn och Stefan med bra som vanligt.
I morgon så är det dags för sista tävlingen i Stockholm 4:a dagars och då är det dags för Nationaldagsloppet i Södertälje som skall gå på Gokart banan där. Ska bli riktigt kul att testa.
lördag 4 juni 2016
Stockholm Marathon
Har ingen tempocykel så det kändes inte som någon stor idé att köra Kringeltempot i Södertälje idag.
Blev ett kort pass i skogen här hemma i Sollentuna i stället.
Körde ett varv på Flowride sen blev det 2 varv på Blå Spåret.
Tog i lite på sista varvet och det gick ganska bra faktiskt. 4 sekunder ifrån mitt rekord i år så jag verkar inte vsra helt under isen efter nästan 3 veckors frånvaro ifrån riktigt träning.
Dock så tar den bara 7 minuter och ta sig runt och nu var det ideala förhållanden så det säger nog inte så mycket.
Men kul att jag inte var helt avdankad i alla fall.
Blev en vända till Råkandshovsparken sen för att se på Stockholm Marathon.
De slog tydligen hastighetsrekord i år och Kennyanen Stanley Kipchirchir Korch sprang in på 02:10:58. Det är grymt fort, nästan 20 km/h, det är ca den hastighet jag orkar springa i en km sen är det bara 41 kvar...
Det var stor spridning där framme, nästan så de kom med 1 minuts mellanrum ibland på sista varvet.
Arlanda Test Track
Äntligen så kunde jag testa benen igen efter nästan 3 veckor utan någon ordentlig träning. Blev till att köra Arlanda Test Track och se vad benen kunde göra för något.
Banan går på en bred och fin bilbana med en del kurvor och avslutades på ett lätt motlut i motvind.
Då det inte är några höjdmeter att tala om och banan är så bredd så är den ganska lättåkt. Det är i alla fall lätt att hänga på klungan, dock lite svårare för en fegis som mig att avancera upp i klungan.
Vi var väl nästan 100 pers som startade och redan på 1:a varvet av 10 så rycker några iväg.med bla annat våran CRT åkare Niclas Näslund. Trodde inte att de skulle hålla då vi var så många i huvudklungan och de drog så tidigt i tävlingen.
Vi kör på i halvhög fart och jag försöker hålla mig skapligt långt upp i klungan men ändå inte ta så mycket vind då jag varit sjuk så länge.
Det var lite småvingligt i klungan ibland och jag vågade inte riktigt köra på i kurvorna då jag inte visste hur bra konkurrenterna var, Det var en del hårda inbromsningar i kurvorna så det lukta bränt karbon lång väg.
Jag vet inte riktigt varför en del bromsar så hårt och sent för oftast så kunde jag bara rulla om dem lite lätt direkt efter kurvan.
Dock så är jag fortfarande för feg för att tränga mig upp i klungan. Mina TEAM kompisar är grymt bra på det. Ena sekunden låg de bak med mig i klungan och andra så var de helt plötsligt längst fram.
Jag måste verkligen öva på att ta mig upp riskfritt.
Sen kom vi till sista varvet och då ville alla såklart vara längst fram. Försökte ta mig upp på ett smidigt sätt men lyckades inte riktigt.
Tänkte att jag skulle försöka ta mig ut på sidan för att få fritt fram men det var inte bara jag som tänkte det. Blev en ganska medioker spurt ifrån min sida idag, fick bara 1130 watt som max så det var inte mycket att hurra över.
Kanske var tur att jag inte tog i så mycket idag då det var första passet efter förkylningen.
Niclas lyckades ta hem vinsten efter den långa utbrytningen så det var riktigt grymt.
Han har nog stora sjanser på totalen i H40 så vi håller tummarna.
Fullständiga resultat för Arlanda Test Track kommer upp här sen.
Banan går på en bred och fin bilbana med en del kurvor och avslutades på ett lätt motlut i motvind.
Då det inte är några höjdmeter att tala om och banan är så bredd så är den ganska lättåkt. Det är i alla fall lätt att hänga på klungan, dock lite svårare för en fegis som mig att avancera upp i klungan.
Vi var väl nästan 100 pers som startade och redan på 1:a varvet av 10 så rycker några iväg.med bla annat våran CRT åkare Niclas Näslund. Trodde inte att de skulle hålla då vi var så många i huvudklungan och de drog så tidigt i tävlingen.
Det var lite småvingligt i klungan ibland och jag vågade inte riktigt köra på i kurvorna då jag inte visste hur bra konkurrenterna var, Det var en del hårda inbromsningar i kurvorna så det lukta bränt karbon lång väg.
Jag vet inte riktigt varför en del bromsar så hårt och sent för oftast så kunde jag bara rulla om dem lite lätt direkt efter kurvan.
Dock så är jag fortfarande för feg för att tränga mig upp i klungan. Mina TEAM kompisar är grymt bra på det. Ena sekunden låg de bak med mig i klungan och andra så var de helt plötsligt längst fram.
Jag måste verkligen öva på att ta mig upp riskfritt.
Sen kom vi till sista varvet och då ville alla såklart vara längst fram. Försökte ta mig upp på ett smidigt sätt men lyckades inte riktigt.
Tänkte att jag skulle försöka ta mig ut på sidan för att få fritt fram men det var inte bara jag som tänkte det. Blev en ganska medioker spurt ifrån min sida idag, fick bara 1130 watt som max så det var inte mycket att hurra över.
Kanske var tur att jag inte tog i så mycket idag då det var första passet efter förkylningen.
Niclas lyckades ta hem vinsten efter den långa utbrytningen så det var riktigt grymt.
Han har nog stora sjanser på totalen i H40 så vi håller tummarna.
Fullständiga resultat för Arlanda Test Track kommer upp här sen.
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)


