Idag har vi haft 2 mäklare här som har gjort en värdering på våran lägenhet och gett lite tips på vad vi skall tänka på vid försäljning och var de kan erbjuda.
De hade väldigt lika erbjudande och låg snarlikt i pris. Vi skall höra med några mäklare till innan vi bestämmer oss.
De som var här erbjöd annons på hemnet, den lokala tidningen och sin egen hemsida såklart.
Sen var det lite hjälp med banker och överlåtelse av lägenheten till köparen såklart.
Den ena ville ha 35000:- rakt av oberoende av vad vi fick lägenheten sålt för och den andra 2,95% av försäljningsvärdet, får se om det går att pruta ner det lite.
Båda trodde vi skulle kunna få 1,2-1,3 mille för våran 3:a så det låter helt ok.
Ska höra med några mäklare till innan vi bestämmer oss.
Han med ett kort träningspass på kvällen sen. Blev en vända till Källbrink och drog 4 varv på den lite avkortade Keps Cup banan.
Blev inte direkt några rekordtider idag, har haft 7:41 som bäst och nu blev tiderna bara
8:23 170/163
8:21 175/166
8:09 180/171
8:20 175/167
Det är nästan en halvminut långsammare på det korta varvet, men jag kände mig grymt trött och seg idag.
Trots semester har det varit fullt upp hela tiden så jag har varit lite trött.
Visar inlägg med etikett Källbrink. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett Källbrink. Visa alla inlägg
torsdag 2 augusti 2012
måndag 18 juni 2012
Lite moment 22
Blev sen cykling idag igen. Var sugen på att köra i skogen idag men jag var inte så sugen på att bli blött och få en helt skitig cykel som jag får stå och tvätta halva natten.
Lite moment 22 efter helgens regnväder.
Suget att dra ut i skogen tog dock överhand så det blev ett varv runt Gömaren i lugnt tempo.

Körde lite teknikträning och försökte ta mig upp för de steniga backarna som fanns och det gick faktiskt bra.
Det fanns många surhål och jag gjorde allt för att undvika att köra ner i dem helt.
Ibland blev det lite tight.

Var riktigt kul att köra trots att det var lite blött. Det var dock inte lika kul att komma hem och få tvätta cykeln i badrummet med all lera som skulle bort.
Lite moment 22 efter helgens regnväder.
Suget att dra ut i skogen tog dock överhand så det blev ett varv runt Gömaren i lugnt tempo.
Körde lite teknikträning och försökte ta mig upp för de steniga backarna som fanns och det gick faktiskt bra.
Det fanns många surhål och jag gjorde allt för att undvika att köra ner i dem helt.
Ibland blev det lite tight.
Var riktigt kul att köra trots att det var lite blött. Det var dock inte lika kul att komma hem och få tvätta cykeln i badrummet med all lera som skulle bort.
tisdag 15 maj 2012
3 varv på Källbrinks Keps Cup bana med Stefan Dalh
Blev ett kort pass med Stefan Dalh idag. Vi tog 3 varv på den något nerkortade Keps Cup banan i Källbrink.
Det var grymt jämt mellan oss idag. Som vanligt tog jag starten på det första varvet och höll det hela vägen till mål. Fick en lucka första halvan men jag kände att det var lite för lite luft i bakdäcket då jag fick massa genomslag. Tog det lite lugnare sista halvan och då kom Stefan ikapp men inte om.
På andra drog jag på i starten igen men Stefan kontrade med ett dödsryck uppför backen och jag var totalstum då och orkade inte hänga på. När vi kom ut på asfalten och skulle upp på andra halvan hade han säkert 100 meters lucka. Knappade in lite på det tekniska partiet uppför sen kom utförslöppan till mål och då ladda jag fullt och kom ikapp lagom till att man skulle svänga upp på målrakan.
3:e och sista varvet tänkte jag att jag skulle ta det lite lugnare i starten och lätt Stefan dra. Gick ganska bra. Klara mig att ligga på hjul både första och andra backen och när vi skulle ut på asfalten till andra halvan så blev jag lite för avslappnad och glad att jag orkat med båda backarna och då lägger Stefan in en riktig attack.
Jag brukar kunna hänga på när det är platt men jag hängde inte med så han fick en lucka. Det var bara att börja jaga igen och jag lyckades hålla jämna steg uppför. Sen kom den roliga nedförsbacken och det var bara att ladda igen. Kom ikapp igen lagom innan asfalten till mål så det kändes bra. Blev även den bästa tiden av de 3.
Det är grymt vad bra Spark 29:an går i skogen, det är bara och hålla i styret och trampa. Den flytter över det mesta och med Traction Control inställt på bakdämparen så gungar den knappt alls men det går och sitta och trappa igenom stöket med riktigt bra grepp och kontroll. Känns riktigt tryggt.
Tiderna och pulsen blev
Varv 1: 7:57 170/161
Varv 2: 7:53 177/166
Varv 3: 7:41 175/166
Det var grymt jämt mellan oss idag. Som vanligt tog jag starten på det första varvet och höll det hela vägen till mål. Fick en lucka första halvan men jag kände att det var lite för lite luft i bakdäcket då jag fick massa genomslag. Tog det lite lugnare sista halvan och då kom Stefan ikapp men inte om.
På andra drog jag på i starten igen men Stefan kontrade med ett dödsryck uppför backen och jag var totalstum då och orkade inte hänga på. När vi kom ut på asfalten och skulle upp på andra halvan hade han säkert 100 meters lucka. Knappade in lite på det tekniska partiet uppför sen kom utförslöppan till mål och då ladda jag fullt och kom ikapp lagom till att man skulle svänga upp på målrakan.
3:e och sista varvet tänkte jag att jag skulle ta det lite lugnare i starten och lätt Stefan dra. Gick ganska bra. Klara mig att ligga på hjul både första och andra backen och när vi skulle ut på asfalten till andra halvan så blev jag lite för avslappnad och glad att jag orkat med båda backarna och då lägger Stefan in en riktig attack.
Jag brukar kunna hänga på när det är platt men jag hängde inte med så han fick en lucka. Det var bara att börja jaga igen och jag lyckades hålla jämna steg uppför. Sen kom den roliga nedförsbacken och det var bara att ladda igen. Kom ikapp igen lagom innan asfalten till mål så det kändes bra. Blev även den bästa tiden av de 3.
Det är grymt vad bra Spark 29:an går i skogen, det är bara och hålla i styret och trampa. Den flytter över det mesta och med Traction Control inställt på bakdämparen så gungar den knappt alls men det går och sitta och trappa igenom stöket med riktigt bra grepp och kontroll. Känns riktigt tryggt.
Tiderna och pulsen blev
Varv 1: 7:57 170/161
Varv 2: 7:53 177/166
Varv 3: 7:41 175/166
Etiketter:
Intervall,
Källbrink,
Scott Spark RC 29,
Träning
tisdag 1 maj 2012
10x1minutare i Källbrink gick både bra och dåligt
Idag blev jag själv att köra 10 st enminutare i Källbrink.
Körde samma sträcka som förra veckan uppför backen på andra loopen av keps cupbanan.
Startade ganska bra på 1:20 sen låg det runt 1:23 till 1:30.
Var snabbare än förra veckan men också lite torrare så det går nog jämt upp.
Under vilan passade jag på att finjustera framdämparen.
Började med att köra in Compressionläget på min DT Swiss XMM 100 twinshot.
Körde 2 varv på max och sen 2 varv på min läget. Det kändes som det gick bättre så långt åt minläget jag körde så det slutade med att jag körde ganska nära minläget det gick.
Gick sen över till reboundläget. Där visste jag att Max läget var alldeles för långsamt så jag började i minläget och arbetade mig uppåt med 2 varv på banan för att hinna köra in det.
Blev ganska nära endläget för min där också lika med snabb retur.
Finjustera reglagen också. Flytta in de några mm så fingrarna hamnar längst ut på bromshandaget. Växelreglagen vred jag ner lite och justera in den stora tumreglaget inåt lite för att jag lättare skall komma åt dem vid snabb växling.
Det blir ju alltid lite av en kompromiss. Jag vill kunna växla upp och ner riktigt snabbt men samtidigt inte slå i reglagen oavsiktligt när jag håller i styret och ner och uppväxlingen får inte störa ut varan.
Jag vill absolut inte behöva flytta handen under inbromsning eller växling heller så allt måste vara nära till hands.
Tror jag fick till det riktigt bra nu i alla fall.
Testade även att sänka styrstammen till botten.
Vet inte riktigt vad jag tyckte om det. Det kändes som jag förlora mer på de tekniska partierna än vad jag van på uppförsbacken. Samtidigt så kändes det på gränsen till för högt när den var uppe.
Behöver nog hitta en kompromiss där också och skaffa 2 distanser istället för en.
Sparken är verkligen grym nu. Den går riktigt bra både uppför, nerför och på de tekniska partierna.
Det måste vara den ultimata hojjen om man bara vill ha en mountainbike. Grymt lätt och i helt låst läge riktigt styv. Med sitt breda styre och 100mm fjädring både fram och bak så går den riktigt bra på de riktigt bröttiga partierna också.
Det blir såklart svårt att köra riktig downhill men inte långt ifrån.
Hade tyvärr otur när jag skulle till att rulla nedför backen och starta min sista intervall.
Vet inte vad jag körde på men det måste vara något riktigt vasst för det bara smal till och helt plötsligt hade jag ingen luft i bakdäcket och bakdäcket hade ett sånt här hål.

Kändes som det var för stort för att våga sätta i en slang så det blev till att springa hem.
Väll hemma så åkte ett Schwalbe Furious Fred på. Det var lite smallare än Rocket Ron däcket som satt på original så det såg lite lustigt ut.

På kvällen blev det middag hos Mattias och Eriqa. Deras lille Arvid kom bra överens med lille Oskar. Kul att se.

Körde samma sträcka som förra veckan uppför backen på andra loopen av keps cupbanan.
Startade ganska bra på 1:20 sen låg det runt 1:23 till 1:30.
Var snabbare än förra veckan men också lite torrare så det går nog jämt upp.
Under vilan passade jag på att finjustera framdämparen.
Började med att köra in Compressionläget på min DT Swiss XMM 100 twinshot.
Körde 2 varv på max och sen 2 varv på min läget. Det kändes som det gick bättre så långt åt minläget jag körde så det slutade med att jag körde ganska nära minläget det gick.
Gick sen över till reboundläget. Där visste jag att Max läget var alldeles för långsamt så jag började i minläget och arbetade mig uppåt med 2 varv på banan för att hinna köra in det.
Blev ganska nära endläget för min där också lika med snabb retur.
Finjustera reglagen också. Flytta in de några mm så fingrarna hamnar längst ut på bromshandaget. Växelreglagen vred jag ner lite och justera in den stora tumreglaget inåt lite för att jag lättare skall komma åt dem vid snabb växling.
Det blir ju alltid lite av en kompromiss. Jag vill kunna växla upp och ner riktigt snabbt men samtidigt inte slå i reglagen oavsiktligt när jag håller i styret och ner och uppväxlingen får inte störa ut varan.
Jag vill absolut inte behöva flytta handen under inbromsning eller växling heller så allt måste vara nära till hands.
Tror jag fick till det riktigt bra nu i alla fall.
Testade även att sänka styrstammen till botten.
Vet inte riktigt vad jag tyckte om det. Det kändes som jag förlora mer på de tekniska partierna än vad jag van på uppförsbacken. Samtidigt så kändes det på gränsen till för högt när den var uppe.
Behöver nog hitta en kompromiss där också och skaffa 2 distanser istället för en.
Sparken är verkligen grym nu. Den går riktigt bra både uppför, nerför och på de tekniska partierna.
Det måste vara den ultimata hojjen om man bara vill ha en mountainbike. Grymt lätt och i helt låst läge riktigt styv. Med sitt breda styre och 100mm fjädring både fram och bak så går den riktigt bra på de riktigt bröttiga partierna också.
Det blir såklart svårt att köra riktig downhill men inte långt ifrån.
Hade tyvärr otur när jag skulle till att rulla nedför backen och starta min sista intervall.
Vet inte vad jag körde på men det måste vara något riktigt vasst för det bara smal till och helt plötsligt hade jag ingen luft i bakdäcket och bakdäcket hade ett sånt här hål.
Kändes som det var för stort för att våga sätta i en slang så det blev till att springa hem.
Väll hemma så åkte ett Schwalbe Furious Fred på. Det var lite smallare än Rocket Ron däcket som satt på original så det såg lite lustigt ut.
På kvällen blev det middag hos Mattias och Eriqa. Deras lille Arvid kom bra överens med lille Oskar. Kul att se.
tisdag 24 april 2012
Nu är min Scott Spark RC 29 inkörd tror jag
Idag blev det grymt hårda intervaller med Stefan Dahl i Källbrink. Vi skulle köra 10 stycken enminuters intervaller men det blev mer åt 1:30-1:40.
Vi körde sista halvan av Keps cupbanan och gasa nästan upp till toppen sen rulla vi ner och tillbaks och körde 10 st såna.

Jag brukar flåsa som en gris men det här var något gröndjävligt. Fick lägga mig på marken efter typ varje intervall och kippa efter luft då benen knappt orka bära upp mig.
Sparken gick som en Gud idag. Luften var kvar i däcken och skruvarna satt kvar. Det var en liten lustig känsla då det känns som jag sitter i cykeln när jag kör. Har inte riktigt vant mig vid det än.

Men den gick verkligen grymt i skogen.
På det stora stenröset innan man kommer upp till toppen kunde jag i stort set bara sitta och trampa.
När vi sen skulle köra ner var det bara att vrida styret ditt man ville och släppa bromsen så skötte cykeln resten. Sparken kändes lätt att manövrera trots de stora hjulen så det känns som det kommer bli riktigt bra det här.
Vi körde sista halvan av Keps cupbanan och gasa nästan upp till toppen sen rulla vi ner och tillbaks och körde 10 st såna.
Jag brukar flåsa som en gris men det här var något gröndjävligt. Fick lägga mig på marken efter typ varje intervall och kippa efter luft då benen knappt orka bära upp mig.
Sparken gick som en Gud idag. Luften var kvar i däcken och skruvarna satt kvar. Det var en liten lustig känsla då det känns som jag sitter i cykeln när jag kör. Har inte riktigt vant mig vid det än.
Men den gick verkligen grymt i skogen.
På det stora stenröset innan man kommer upp till toppen kunde jag i stort set bara sitta och trampa.
När vi sen skulle köra ner var det bara att vrida styret ditt man ville och släppa bromsen så skötte cykeln resten. Sparken kändes lätt att manövrera trots de stora hjulen så det känns som det kommer bli riktigt bra det här.
Etiketter:
Intervall,
Källbrink,
Scott Spark RC 29,
Träning
torsdag 5 april 2012
10 sekunders intervaller med Stefan Dahl
Idag blev det ett kort och hårt pass med Stefan. Vi träffades upp vid brandgatan vid Källbrink.
Vi körde bara 10 styckna 10sekunders med 2minuters villa emellan.
Men det var all out så det kändes ändå. Ingen ide att spara på krutet på så korta intervaller.
Det blev ett varv på Keps Cup banan när vi ändå var där också.
Vi körde på ganska friskt där också så vi blev lagom trötta.
Blev bara 129 i medel och 170 i max på de 70 minuterna jag var ute. Men pulsen är inget att gå på de här korta intervallerna. Inte så mycket för övrigt heller då den kan vara olika från dag till dag på likadan belastning.
Ja nu är det Påsk så nu blir det lite lugna aktiviteter med familjen.
Vi körde bara 10 styckna 10sekunders med 2minuters villa emellan.
Men det var all out så det kändes ändå. Ingen ide att spara på krutet på så korta intervaller.
Det blev ett varv på Keps Cup banan när vi ändå var där också.
Vi körde på ganska friskt där också så vi blev lagom trötta.
Blev bara 129 i medel och 170 i max på de 70 minuterna jag var ute. Men pulsen är inget att gå på de här korta intervallerna. Inte så mycket för övrigt heller då den kan vara olika från dag till dag på likadan belastning.
Ja nu är det Påsk så nu blir det lite lugna aktiviteter med familjen.
onsdag 3 augusti 2011
5 långsamma vid Källbrink
Blev en tur själv idag runt Kepscup banan vid Källbrink. Hade riktigt långsamma ben och låg och harva runt 9:30 på banan.
Var helt orkeslöss och ingen direkt motivation till att ta i.
Tror jag körde på 8:50 någonting när jag körde med Stefan för någon månad sen.
Hoppas jag får tillbaks lite krafter till helgen.
Nu blir det resa ner till Linköping för att träffa Mats och Karin och deras lille dotter Tyra.
Var helt orkeslöss och ingen direkt motivation till att ta i.
Tror jag körde på 8:50 någonting när jag körde med Stefan för någon månad sen.
Hoppas jag får tillbaks lite krafter till helgen.
Nu blir det resa ner till Linköping för att träffa Mats och Karin och deras lille dotter Tyra.
onsdag 25 maj 2011
Träningstävlingen vid Källbrink
Det blev träningstävling med Stefan och Markling idag vid Källbrink.
I vanlig ordning tog jag starten och dog vid backen. Mina ben ville inte vara med idag heller. Jag var totalstum, bästa varvtid för mig blev 10:36.
Patrik körde bra men fick punktering efter ett varv. Stefan hade också pigga ben som inte jag kunde matcha idag.
Jag tappade fokus och börja tänka på annat så farten blev inte så hög. Lyckades nästan kröka ett växelöra till i en sten men slapp precis undan.
Lyckades i stället få in kedjan mellan krans och eker då en liten djävla kvist fick för sig att ta sig in i bakhjulet.
Han som tur var märka det i tid så jag trampa aldrig fast kedjan som tur var.
Fick bara stanna och rycka loss allt och sätta kedjan på plats igen.
Källbrinksbanan är riktigt kul att köra med pigga ben men idag var det lite tungt.
Får bli vilodag i morgon så jag får upp lite fokus till Borlänge tour.
I vanlig ordning tog jag starten och dog vid backen. Mina ben ville inte vara med idag heller. Jag var totalstum, bästa varvtid för mig blev 10:36.
Patrik körde bra men fick punktering efter ett varv. Stefan hade också pigga ben som inte jag kunde matcha idag.
Jag tappade fokus och börja tänka på annat så farten blev inte så hög. Lyckades nästan kröka ett växelöra till i en sten men slapp precis undan.
Lyckades i stället få in kedjan mellan krans och eker då en liten djävla kvist fick för sig att ta sig in i bakhjulet.
Han som tur var märka det i tid så jag trampa aldrig fast kedjan som tur var.
Fick bara stanna och rycka loss allt och sätta kedjan på plats igen.
Källbrinksbanan är riktigt kul att köra med pigga ben men idag var det lite tungt.
Får bli vilodag i morgon så jag får upp lite fokus till Borlänge tour.
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)