Dagen efter Vätternrundan

Idag blev det en skön sovmorgon till kl 9. Vi kom i säng ganska sent då vi käka middag runt 23 tiden.

Magen var upp och ner hela kvällen och den är fortfarande inte helt bra.

Det känns lite surt att inte ha klarat SUB 8. Det gick så lätt och fint fram till 22 mil då magen vände ut och in på sig.

Det var som ett extra långt distanspass.

Min Garmin klocka tyckte bara att jag hade 4.4 i konditionsträning och 2,7 av 5 på anaerob och återhämtningstiden var bara 44 timmar enligt klockan.

När jag körde distanspass själv på 16 mil för föra veckan så hade jag 5.0 och 4,8 och en återhämtningstid på 4 dagar. Man ska ju ta de värdena med en nypa salt då pulsen kan variera men de är ändå en liten fingervisning på hur hårt jag har kört.

Sitter och funderar på om jag hade orkat köra en SUB 7 satsning. Problemet där är nog att grupperna inte är lika stora så att jag får dra mer. Jag var dock väldigt aktiv igår och missade aldrig en förning. Men när hastigheten ska upp 4-5 Km/h så blir det även lite jobbigare att ligga i klungan och ska man då även dra mer så kan det bli riktigt tungt på slutet.

Det krävs en del att köra SUB 7. Det är 50 minuter snabbare än vad vi körde igår.

Det är dock alltid kul och leka med tanken att försöka sig på det. SUB 7 är ju lite av ett riktigt mandomsprov. 

Men sen är det så mycket beroende på väder och vind. Inte så kul och köra i 5 grader och regn med en massa vind.

For se om det blev min första och enda Vätternrundan det här eller om jag orkar köra en gång till.

Då var Vätternrundan avklarad

Ja då har jag kört min första Vätternrundan. Vi var riktigt många som skulle köra tillsamans. Först var det vi i Handelsbanken sen Team NewSafe och CK Ceres. Vi var väll runt 60 pers som skulle hjälpa till med dragjobbet så det lätt ju lovande.

Här har vi oss i Handelsbanken.

Planen för dagen var att vi skulle köra belgisk kedja med 3 motorer så att varje Team körde sin egen kedja.

Vi startade 12:52 så vi hade fått en skön sovmorgon.

Vi hade planerat att varje motor skullle vara uppe och dra i ca 45 minuter och sen gå in i ett led och sjunka ner längst bak och låta nästa team gå upp.

Det fungerade ganska bra men körningen i början var väldigt ryckig innan alla blev samspelta så tyvärr var det många som ramla av ganska tidigt.

Efter en 8-9 mil så började vi få till körningen lite bättre och det blev inte så ryckigt.

Vid runt 12 mil så kom första lagningen och jag bytte 3 flaskor och tog på mig lite gels och energikakor.

Efter runt 15-16 mil så blev vi omkörda av ett stort gäng som verkade dra på ganska fort men när de väll kom om så lugnade det ner sig lite.

Tänkte att vi kunde hänga på så vi blev ännu fler som kunde samarbeta och så blev det.

Vi körde på bra och jag kände mig stark och hade tagit alla förningar som jag skulle och täppt till när det blivit lucka.

Pulsen hade inte varit nämnvärt hög och ansträngningen kändes helt ok. Då vi var så många så blev det så korta förningar så det blev inte så jobbigt att ligga där framme.

Sen kom vi till den sista lagningen efter 22 mil och där hände det som inte fick hända.

Min mage började kännas helt kass. Jag skulle pissa men vågade inte göra det för det kändes som jag skulle skita på mig.

Jag började köra istället men efter bara någon km så kände jag att det här kommer inte gå så jag fick svänga in i skogen och skita.

Tappade såklart hela klungan så jag började jaga så gott jag kunde.

Magen blev bara värre och värre och jag orkade inte ansluta till de grupper som kom ikapp. 

Hängde på en stor grupp ett tag men sen vände hela kroppen ut och in på sig och jag fick stanna och både kaskadspudde och sket.

Nu var kroppen helt urlakad och jag hade runt 4 mil kvar och blodsockret sjönk och började bli riktigt lågt. 

Hade svårt att äta då allt ville ut igen så det var knappt styrfart på slutet.

Rullade tillslut i mål på 8:16 och hade tappat 24 minuter på min grupp som jag utan problem hängde på de första 22 milen. Lite surt.

Något som dock var riktigt skönt var att mitt blodsocker för första gången på ett race i år hade legat bra.

Ja det blev ju ett litet äventyr det här. Får vara ganska nöjd ändå att det kändes så bra tills magen vände ut och in på sig.

Nu är vi framme i Motala

Åkte hem efter jobbet och hämta cykel och packning och drog sen vidare till Bromma där jag skulle bli upphämtad av Axel Rinaldo som jag skulle åka ner med.

Blev en finn färd ner till Motala med den här.

Nu har vi käkat middag här med Handelsbanken som jag ska köra med och fått nummerlappar och gott igenom lagning och taktik. 2 lagningar blir det, första i Bankeryd och andra i Karlsborg och sen blir det en kort pisspaus också.

SUB 8 är målet för i morgon och taktiken är så klart att köra jämt och fint så att alla hänger med så långt det går så vi ska försöka hålla samma effekt både upp, ner och på platten och köra försiktigt i rondeller och svängar så det inte blir så utdraget.

Ska bli spännande och se hur det går.

Nu är jag kittad och klar och det börjar bli dags att gå och lägga sig.

Packat och klart inför Vätternrundan i morgon drar vi till Motala

Idag blev det vilodag. Har packat och fixat cykeln ikväll så det bara är att åka efter jobbet i morgon till Motala.

Sen på lördag så blir det start 12:52 med Handelsbankens SUB 8 gäng på Vätternrundan.

Tror inte jag har glömt något. Det blir ju lite mer och tänka på nu när det är så långt. Har aldrig kört 30 mil förut. Det längsta jag kört är lite över 20 mil på någon elittävling i landsväg för en massa år sen.

Senaste åren har jsg bara kört Långloppscupen på MTB och där är tävlingstiden oftast bara runt 2,5-3 timmar men dock mycket hårdare.

Runt kommer jag alltid, har dock haft problem i år då jag har bytt till insulinpump för min diabetes och den har krånglat varenda race fram tills nu.

Då det är så lång tävlingstid på Vätternrundan så vågar jag inte riktigt köra med den så jag har bestämt mig för att gå tillbaka till vanliga sprutor.

Vill ju inte att det ska bli som på Lida Loop där mitt blodsocker drog iväg i värmen så jag inte kunde dricka.

Får nog ta med mig både extra insulin och en massa käk så att jag kan gardera mig ifall blodsockret skulle börja skena iväg åt något håll.

Det svåraste är nog på slutet de sista 10 milen när det blir risk för att jag blir lite trött och då måste jag vara beredd på att hålla extra koll på blodsockret och kunna justera det beroende på om det är påväg upp eller ner.

Men jag tror inte det ska bli några problem. 8 timmar är ju inte supersnabbt och vi är många som kör så jag ska nog hinna äta ifall blodsockret sjunker.

Sista hårda passet innan Vätternrundan

Ikväll blev det sista hårda passet innan Vätternrundan. Kom iväg alldeles för sent då jag skulle hämta lånebil då min är på reparation efter krocken och han inte träna innan Eva skulle iväg.

Blev ett kort och hårt pass med racern bort mot Skålhammra och Upplands Väsby.

Körde lite naturliga intervaller och drog på lite extra i backarna men försökte att inte gå på rött för mycket.

Blev bara 41km och snitthastigheten blev ganska låg då jag villade ganska mycket mellan intervallerna.

Fick upp pulsen skapligt bra men återhämtningen var lite sådär och benen kändes lite småsega. Hoppas ett par vilodagar ska råda bot på det nu innan starten på lördag.

Blir som sagt lungt till dess och jag tror 2 vilodagar kan vara bra då jag ska köra så långt. Jag lär inte behöva maxa i början som på vanliga race så då är det inte lika viktigt med ett väckpass dagen innan heller.

Hoppas kunna hinna sova lite så jag piggnar till i stället.

Sista långpasset innan Vätternrundan

Idag blev det ett långt distanspass. Tänkte att jag måste få till ett sista långpass innan Vätternrundan. Hinner inte med något mer långpass då det är Lida Loop i helgen här.

Tänkte jag skulle testa lite mindre och roligare vägar idag än vad jag gjorde i söndags.

Körde samma väg till att börja med men svängde sen av mot Kårsta och Närtuna och upp till Gottröra för en snabb matpaus.

Hade kört runt 8 mil nu så det var runt hälften kvar. Köpte på mig lite godis och sportdryck så jag skulle klara mig hem.

Blev hemåt mot Upplands Väsby men tog ett varv runt Markimvarvet fast åt fel håll.

Fick ihop 161,6 km på 4,56:42 och en medelhastighet på 32,7. 

Det var 1,5km/h snabbare än i söndags men nu hade jag bara 141 i medelpuls gämfört med 152 i Söndags.

Kändes som jag tog i mindre också men vindarna var nog sämre i söndags också då det inte blåste i början men sen blev det riktig motvind på vägen hem.

Var skönt att få till ett sista riktigt långpass innan Vättern i alla fall.

Vätternrundan

Vätternrundan har jag faktiskt aldrig kört i hela mitt liv. Så fort jag är på jobbet eller med bekanta som inte cyklar så frågar de mig om jag har kört den.
Jag har faktiskt aldrig i mitt liv ens cyklat så långt som 30 mil i ett sträck. Jag körde faktiskt lite landsväg i början av 2000 talet och det blev några elitlopp men de var sällan över 20 mil.
Här har vi en av de senaste tävlingarna jag körde. SM i Sollerön 2010

Det var nog en av de hårdaste tävlingarna jag har kört på Landsväg tillsammans med SM i Falun.

Jag har alltid valt tävlingar före Vätternrundan också och då jag mest kör mountainbike så har det alltid krockat med någon Mountainbike Cup eller annat.
I år så var det faktiskt tävlingsfritt den här helgen och jag var faktiskt lite sugen på att köra bara för att kunna säga att jag tagit mig runt pöllen en gång i alla fall.

Men med 3 veckors sjukstuga och ingen framförhållning så la jag ner dom planerna. Men det känns ändå som att jag måste testa någon gång innan jag dör så jag kanske skall göra ett försök till nästa år.

Dock så måste jag nog få in lite mer distans i träningen. Kör ju inte mycket mer än en timme när jag tränar nu. Har märkt att jag kan ha skapligt bra fart i runt 2 timmar men sen så har jag fått kramp. Är det då 5-6 timmar kvar så kan det bli lite jobbigt.

I morgon om det inte är för taskigt väder skall jag försöka mig på ett distanspass på racern. Får se hur det kommer gå.

Idag blev det bara en timme på Monarken i ett försök till 4x4 på 410 watt som gick sådär.