Visar inlägg med etikett Scott Spark RC. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett Scott Spark RC. Visa alla inlägg

torsdag 13 oktober 2011

Nu har min Scott Spark RC blivit såld

Idag fick jag ett trevligt telefonsamtal från en som var intresserad av min Scott Spark RC. Han bode dock i Leksand så jag trodde det skulle bli lite svårt då jag helst inte vill skicka hojen.
Han var dock beredd på att åka hit och efter lite dividerande om tillbehör och grejer så tog han bilen och körde hit och hämta hojen.
Så nu står jag här utan MTB igen. Den har tjänat mig bra i år och gott problemfritt så det känns lite synd att inte ha något att köra på nu. Den var ju nyservad upp till nästan bättre än nyskick och dum som jag är har jag inte cyklat på den sen Svealandsmästerskapet.














Ja en episk skogsrunda till skulle jag ha tagit innan jag sålde den.
Mina DT Swiss XRC 1250 Carbonhjul har också blivit sålda så nu är det bara min Scott Addict R15 som är kvar till salu för endast 25000:-














Den har bara gott 3 tävlingar och några träningsrundor så allt är i absoluta topskick.
Det är en riktigt lätt och styv hoj som måste testas.

Nypris är runt 44000:- och jag säljer den för endast 25000:-

RAM: Scott Addict HMF Carbon
STORLEK: L 56 passar mig som är 181cm

GAFFEL: HMF Carbon
HJUL: DT Swiss RR 1450 Tricon

DÄCK: Schwalbe Ultremo R 700x23

VEVPARTI: Sram Red Carbon 39-53
KEDJA: Shimano Ultegra 6700

KASSETT: Shimano Ultegra 6700, 11-25
FRAMVÄXEL: Sram Red, 2-Del
BAKVÄXEL: Sram Red, 10-Del
REGLAGE: Sram Red
STYRE: Ritchey WCS Logic Carbon

STYRSTAM: Ritchey WCS Carbon

STYRLAGER: Ritchey
BROMSAR: Sram Red

SADELSTOLPE: Ritchey Carbon
SADEL: Scott Road Pro SL

måndag 26 september 2011

Nu skall ögonstenarna säljas både min Scott Spark RC och Scott Addict R15

Nu skall årets tävlingshojar säljas.  Först ut är min Scott Spark RC. Den har i stort set bara gott tävlingar från April tills nu. Allt är i topskick och nyservat.


Det är den ultimata långloppscykeln som sväljer allt i skogen, det är bara att trampa och styra. Vill man köra grusväg är det bara att låsa både bak och framdämparen så blir den som en hardtail.
Den är riktigt lätt och fin.

Nypris är runt 70000:- Då det är bytt till bättre hjul och DT:s superlätta carbon dämpare där fram.
Säljes nu för endast 33000:-

Vill ni ha ännu värre hjul så kan jag slänga med DT:s XRC 1250 carbonhjul som kostar 25000:-men då blir prisset 37000:- och vill ni ha båda hjulen kan jag slumpa iväg det för 40000:-

Storlek: L passar från ca 180-190 är själv 181

Ram: Scott Spark / IMP teknik / HMX NET Integrerad BB Carbon svingarm Carbon dropouts med utbytbart växelöra, 110mm fjädring

Gaffel: DT Swiss XRC 100 Twin Shot med Carbon krona

Bakdämpare: Scott Nude TC med 3 lägen: Lockout - Traction Control - full dämpning

Styrlager: Ritchey WCS Carbon 1 1 / 8 " Halvintegrerad 44/50mm

Framväxel: SRAM XX / High Mount / 38.2mm klämma

Bakväxeln: SRAM XX / Carbon

Växelreglage: SRAM XX Trigger

Bromshandtag: Sram Avid XX Carbon

Bromsar: Sram Avid XX Carbon, 160 / F och 160 / R mm Rotor

Vevparti: SRAM XX / Carbon crankarm / QF 166 42A x 28A T

Vevlager: SRAM XX / PF30 integrerade / shell 46 x 73mm

Styre: Ritchey Carbon WCS Flat

Handtag: Ritchey WCS

Styrstam: Ritchey MTB WCS 4-axliga 44 / 4 bult

Pedaler: Shimano XTR

Sadelstolpe: Ritchey WCS Carbon / 34.9mm

Sadel: Ritchey Streem V2 WCS

Hjul: DT Swiss XR 1450

Kassett: Shimano XTR 11-36

Däck: Schwalbe Rocket Ron EVO 26 x 2,25 fram och Schwalbe Racing Ralph EVO 26 x 2,25 slanglöst


























Nästa cykel som tyvärr skall bort är min Scott Addict R15. Den har bara gott 3 tävlingar och några träningsrundor så allt är i absoluta topskick.
Det är en riktigt lätt och styv hoj som måste testas.

Nypris är runt 44000:- och jag säljer den för endast 25000:-
RAM: Scott Addict HMF Carbon

STORLEK: L 56 passar mig som är 181cm

GAFFEL: HMF Carbon

HJUL: DT Swiss RR 1450 Tricon

DÄCK: Schwalbe Ultremo R 700x23

VEVPARTI: Sram Red Carbon 39-53

KEDJA: Shimano Ultegra 6700

KASSETT: Shimano Ultegra 6700, 11-25

FRAMVÄXEL: Sram Red, 2-Del

BAKVÄXEL: Sram Red, 10-Del

REGLAGE: Sram Red

STYRE: Ritchey WCS Logic Carbon

STYRSTAM: Ritchey WCS Carbon

STYRLAGER: Ritchey

BROMSAR: Sram Red

SADELSTOLPE: Ritchey Carbon

SADEL: Scott Road Pro SL

Sist men inte minst är mina mina superlätta DT Swiss XRC 1250 Carbonhjul i nyskick, De har DT:s 190 nav med keramiska kullager och AERO light ekrar.

Kostar runt 25000 nya och jag säljer dem med SRAM XX 11-36 kasset och Shimano XTR 160mm skivor och Schwalbe Rocket Ron och Racing Ralph 2,25 däck för endast 10000:-
Allt är i topskick som nytt.



Är ni intresserad av något är det bara att skicka ett mail till mtbnumber1(a)hotmail.com eller slå en pling på 073-2312817

Svealanndsmästerkap XCE

Idag så var det Svealandsmästerskap i XCE. Jag tycker det är en kul gren när man kör korta snabba lopp i utslagningsheat trots att jag är helt kass på korta distanser.
Tyvärr så verkar inte så många andra tycka det för det var bara 12 tappra cyklister som hade hittat till Märsta idag.
Då vi var så få så körde vi bara i en klass så att det skulle bli lite tävling.
Första rundan så var det bara tidtagning och de 2 sämsta åkte ut. Jag klarade mig precis.
I kvartsfinalen så körde vi 4st och sisten åkte ut och där klara jag mig också.
Då fick jag starta i B-finalen där Fredrik Edin, Stefan Dahl, Jag och Morgan skulle köra. Inga dåliga killar direkt.
Fredrik tog starten och jag körde på strax bakom. Jag lyckades hålla den placeringen efter uppförsbacken och ner mot mål. Sen skulle vi hoppa över ett par träbockar och jag hörde hur Stefan låg och flåsa bakom mig.
Sen smal det bara till där bakom och Stefan lyckades fastna i träbockarna när han skulle försöka gå om på yttern.
Jag kunde då rulla i mål på en andraplats strax efter Fredrik. Stefan klarade sig bra som tur var. Det var nog tävlingshetsen som gjorde att han ladda på lite för mycket.
Det blev då en 6:e plats totalt för mig så det får jag vara nöjd med. Det fick jag ett paket Dajm för. Det satt fint som färdkost sen.
Jag hoppas det är fler som hittar till de här roliga tävlingarna. Det är ju mer publikvänligt när det är så kort och så tighta heat också så det borde locka mer folk tycker jag.

fredag 16 september 2011

Uppladning för Hammarby Hill XC

Blev ett varv uppför Nybohovsbacken på väg till jobbet. Inte världens bästa tid i motvinden, tog mig upp på 2:36.
På vägen hem ville jag testa Schwalbedäcken i skogen så jag tog ett par varv på Keps Cup banan i Källbrink. Blev inga rekårdtider där heller men jag tog inte i max heller.
Däcken hade grymt bra grepp med 1,8 bars tryck och de höll luften på den stötiga banan så nu hoppas jag att de sitter ordentligt i morgon till Hammarby Hill XC.
Hoppas på att det är många som kommer och kör eller står utmed banan och hejar. Starten går kl 11.

Har tvättat cykeln så nu är den ren och fin och fixat i ordning Enervit och kläder så det bara är att dra i morgon utan att hålla på att stressa.

onsdag 14 september 2011

Blev en kväll på Cykloteket på Norra Station

Blev en helkväll på Cykloteket på Norra station idag.
Det blev en del mek med min Scott Spark RC som skulle på lite renovering.
Det är sista stortävling nu för MTB-sesången i och med Hammarby Hill XC så då vill jag ha den i toppskick.

Det blev byte av lager till hela baksvingen och ett nytt vevlager.

Nu är den som ny och går som ett skott. Än så länge verkar däcken håla luften också så förhoppningsvis ska det gå bra i helgen.
Har dock inte pressat den i skogen än så det får jag nog göra på fredag så att jag ser att det håller.

Blev ett par varv uppför Nybohovsbacken idag också. Han inte med så mycket mer då jag kom iväg från Cykloteket kl 19:30. Ville inte komma hem mitt i natten så det fick räcka.

tisdag 6 september 2011

Blev en lugn dag från träningen idag igen

Har känt mig lite småkraslig sen jag kom hem från Varberg så det har tyvärr inte blivit någon riktig träning idag heller. Har varit på jobbet då jag inte kände mig dödssjuk. Blev en promenad till Cykloteket vid lunch så jag fick röra mig lite i alla fall. Där hämta jag ett nytt tubelesskit så jag förhoppningsvis inte ska få några fler punkteringar. Börjar trötna lite på dubbel och trippel punkteringar nu..... Har inte gjort så mycket ikväll. Titta lite på Scott:s nya cyklar för nästa år. Är faktiskt grymt sugen på att testa en 29" och Scott:s nya Spark RC i det utförandet ser inte helt fel ut. Det enda som ser lite skumt ut är det böjda saddelröret, ser ut som man sitter ganska långt bakom vevlagret men det kanske bara är lite synvilla. Skulle vara grymt kul att testa och se hur den går.




























Scott:s nya Foil ser heller inte så dum ut. Deras Premium skulle jag heller inte tacka nej till. Grymt lätt och aero, den verkar ha fått bra recentioner också så det låter bra.




























Det verkar som priserna på cyklarna blir som årets så det låter lovande. I vanliga fall så brukar nya modeler gå upp en del i pris men det ser nästan ut som de här till och med är lite billigare om man får tro happymtb i alla fall:-)

fredag 2 september 2011

Grymt mycket att göra trots vilodag

På morgonen blev det en vända till Kiropraktor Magnus Carlsson för att räta ut ryggen lite gran.
Fick lite akupunktur medans jag var där också. Det satt riktigt skönt. Nu är i alla fall ryggen klar för Bockstensturen nu på lördag.
Jag och Oskar tog en liten promenad till Hornstull sen och tog en liten fikapaus i Rolandshofsparken.
Oskar
Sen blev det raka vägen hem för att storstäda.
Först en grundlig damsugning av hela lägenheten och lite damtorkning.
Därefter var det dags att rensa lite i cykelrummet.
Det ser fortfarande ut som skit men nu är i alla fall sängen tom från delar. Hivade iväg totalt 3 fulla stors papperskassar med skit så det ser lite renare ut.
Scott Spark RC
När det var klart så stod bilen på tur. Den skulle få ett nytt K&N sportluftfilter så jag får lite bättre spolup till turbon och några extra kussar till under huven. Ska bli skönt vid omkörningar med lite bättre gasrespons.
Dagen slutade med storhandel på ICA i Kungens Kurva.
ICA
Oskar och jag ville såklart ha Sushi när vi var där så vi tog en vända till  Sushikungen och det blev en supergo Bentolyx låda så att jag fick lite mer ris. Måste ju fylla på till Bockstensturen.
Oskar fick också lite ris med avokado och majonäs som han tyckte satt fint.
Sushikungen
Nu är vi hemma och jag har packat klart inför resan i morgon och lille Oskar sover som en stock i sin själlsäng medans jag slökollar på TV.

tisdag 5 juli 2011

Cykelmek och kortpromenad

Blev inte mycket träning idag. Blev en promenad fram och tillbaka till Cykloteket från jobbet då jag hade ett snabbärende där.
När jag kom hem på kvällen var det mest fix med min Scott Spark och Addicten. Blev stortvätt och byte av kedja och bromsklossar till den så att den kommer gå som ett skott till Mörksuggejakten och SM.
Förrutom jobb har jag inte hunnit med så mycket mer. Har tagit det ganska easy och inte stressat så mycket idag. Ganska skönt faktiskt.

torsdag 16 juni 2011

Scott Spark 2012 29 tummare

Slösurfade lite nu när jag var hemma och sjuk och började titta lite på nästa års hojjar. Börjar faktiskt bli lite sugen och testa en 29tummare. Såg då att Scott kommit ut med en heldämpad Spark RC i 29 tums utförande som såg riktigt läker ut.












Rammen var bara 1hg tyngre än årets ram men skulle vara ännu styvare och fått koniskt styrrör och massa andra förbättringar om man tittar på deras spec.
Skulle vara kul och få testa en sån och se hur grymt det är med 29 tummare som alla säger.













Bikerumor har tittat lite närmare på den och där finns lite fler goa bilder.
Ja nästa år kanske det blir till att traska över i 29 tums träsket:-)

onsdag 1 juni 2011

Halvdag på jobbet

Då det var halvdag på jobbet så passade jag på att dra till stan med Eva och Oskar. Planen var att ta en promenad på Djurgården men när vi kom till Kungsträdgården såg vi att det var reasturangernas dag så vi fastna där istället.
Blev en fet vitlöks hamburgare från Bröderna Olsson. Vitlöks hamburgare
Gick runt några varv och testade lite rätter. Blev en massa mat men som tur var delade vi på alla rätterna annars hade jag sett ut som en ballong nu.
Fick även sällskap av en annan trevlig barnfamilj och Oskar och deras lille tjej började genast le mot varandra och hälsade fint.
Träffade en trevlig barnfamilj
De är riktigt söta de små liven.

På kvällen blev det träning med Cykloteket från Hammarbybacken. Vi tog en skapligt teknisk runda på gröna och gula spåret. Vi stanade till på några krångliga ställen där jag försökte visa hur man kan ta sig över och förklarade hur man ska tänka och köra. Tyckte det gick bra för dem och det var kul att de gjorde lite framsteg på den korta tiden vi var ute. Blev knappt 2 timmar.

lördag 21 maj 2011

Hammarbybacken med Stefan Dahl

Det blev ett härligt mördarpass upp och ner för Hammarbybacken idag med Stefan Dahl.
I vanlig ordning tog jag starten och van första vändan. Men det kändes som jag brände allt krut där för sen fick jag ta i som fan för att hänga med.
2:a  och 3:e gick skapligt bra och jag hade rygg på Stefan upp och kunde köra ikapp nedför men på 4:e och 5:e så tappa jag för mycket för att kunna dra ikapp det i downhill spåret.
5 intervaller räckte för att vi skulle bli lagom trötta.
Det är lite roligare att köra vid Hammarbybacken än Nybohovsbacken för vid Hammarbybacken får man lite belöning när man slitit sig upp för backen då det blir en rolig downhillbana ner. Vid Nybohvsbacken är det bara en tråkig asfaltsväg ner så det är inte lika roande.

Kände inte av någonting i ryggen nu när jag bytt styrstam till en lite kortare. Men det blev lite jobbigare uppför då händerna kom närmare överkroppen så det gick inte att häva sig upp lika bra. Men cykeln blev roligare och kvickare nedför. Jag ska behålla den på tills efter Borlänge tour för att utvärdera för och nackdelar. Får jag inte ont i ryggen så behåller jag den annars går jag tillbaks till min 100mm stam.

Sparken och Addicten blev grymt snygga med de nya DT Swiss carbon hjulen eller vad säger ni?
1250 hjulen var styvare än vad jag trodde de skulle vara då de har färre ekrar. Men Sparken gick som tåget när jag stod och bröt uppför Hammarbybacken på stora klingan. Det var mer mina ben som var lite spagetti när jag skulle jaga upp Stefan.














Lagom höga profilhjul som fungerar bra när det är lite blåsig sidvind också och tillräckligt aerodynamiska för lätta snabba banor och väger inte mycket heller så de fungerar bra uppför också. Bra kompromiss på allt tycker jag.

torsdag 5 maj 2011

Idag blev det ett riktigt långpass i alla fall enligt Runkeeper

Körde till Lida med Stefan Dahl där vi möte upp Joakim och Ted för att köra runt lite och hitta banorna vi skall köra i helgen på Cyklotekets träningsläger. Nu skall det vara spikat var vi skall köra så nu är det bara att hoppas på bra väder och en massa trevliga deltagare som vill testa på lite mountainbike och få öva lite teknik och konditionsträning.
Var ute i nästan 4timmar totalt då jag körde från jobbet och det blev en skaplig vända runt Lida på alla stigar och sen hem igen.
Men jag tror att det inte blev så långt som Runkeeper ville få det till eller så är jag bara grymt stark just nu.....;-)

















Över 35mil och en bra bit över 90km/h i snitt det är fan bra jobbat på en mountainbike i skogen...
Men det är klart jag kör ju på en Scott Spark RC de är ju snabba det vet vi alla;-)

fredag 22 april 2011

Vilodag och fix med cykeln

Träningshjulen till min Scott Spark RC och Addict R15 kom idag. Träningshjul och träningshjul de är riktigt fina och för några år sen hade jag haft dem som tävlingshjul och varit nöjd med det.
Men jag är ju lite av en prylbög så ett par DT Swiss XRC 1250 är beställda till MTB:n och ett par RRC 46 mm tubhjul till racern.
Men är det ett par fina TRICON 1450 till racern och ett par XR 1450 till MTB:n.
De satt riktigt fint på cyklarna.
DT Swiss TRICON 1450
Sparken är finputsad till morgondagens Cup premiär i Södertälje. Då det är Kringeloppet som skall köras. XR 1450 hjul är färdiga för race
Nya DT Swiss XCR 100 Twin Shot är monterad och injusterad också. Nu är cykeln tiptop inför morgondagen. Hoppas jag är det också. DT Swiss XCR 100 Twin Shot.
Nu blir det till att gå och lägga sig och ladda inför i morgon i Södertälje.

fredag 15 april 2011

Kläder och däck från Cykloteket Racing Team

Idag var jag och hämta en stor last med Craftkläder, Schwalbedäck DT-Swissgaffel och Scotthjälm från Cykloteket. Nu har i stort sett allt förutom hjulen kommit. Blev riktigt snyggt det här. tight och fint som det skall vara.

Det är så här konkurenterna kommer få se mig i år hoppas jag på;-)

De satt riktigt bra kläderna och kändes grymt sköna, tröjan var kanske i kortaste laget. Jag tog storlek Small för att jag inte ville ha grejerna i bakfickan hängandes och jag orkar inte hålla på att sy in och greja men jag tycker det ser bra ut i alla fall. De sitter bra och bekvämt och det är det viktigaste.

Oskar ville så klart provsitta men han får växa till sig lite om han ska få runt tramporna. 














I morgon är det Keps Cup i Järfälla och då är det dags att inviga grejerna.

tisdag 5 april 2011

EPiServer event och en liten testtur i skogen med Sparken

Idag fick jag gå på EPiServers R2 release event för EPiServer CMS, Composer, Community och Commers på Drottningatan 82. Var kul att få se lite nyheter och kanske produkter som jag kommer att få jobba i lite senare.
Träffade även på Daniel Rytz som var där och skulle uppdatera sig;-)
Når jag kom hem så fick det bli en runda med Sparken. Tänkte köra lite i skogen så jag fick känna på alla nya inställningar. Tror jag har fått till sittstälningen ganska bra nu, men bak och framdämparen behöver fortfarande justeras in lite.
Drog till Gömmaren för att få testa på riktig skog men det var ingen större hit idag. Det var fortfarande en massa snö kvar och riktigt blött.
Får nog vänta några veckor till innan det blir kul att köra där.

måndag 4 april 2011

Lugn dag med tvätt på schemat

Inget intressant på schemat idag. Blev till att tvätta då lille Oskar har skitit ner en hel del kläder. Har meckat ihop min Scott Spark RC. Klippte till vajrarna igår då de var lite långa. Gjorde misstaget att skruva lås låsningen till bakdämparen då jag inte såg vart vajern gick. Scott Spark RC bakdämpare
Det var ett stort misstag. Det satt ju en liten fjäder där inne som var ett helvete att få tillbaks. Tog säkert en timme att få till den men nu ser det lite mer cleant ut. Bromshöljena är fortfarande lite långa. Får se om jag gör något åt dem. Men nu är det mesta justerat så långt jag kan. Sadeln blev bytt till en Tune Speedneedle och sen fram och nerflyttad lite och styrstammen vändes neråt och returen på dämparna snabbades upp lite gran.
Scott Sparken finjusterad
Nu känns det riktigt bra. Får ta ut den i skogen en vända och se hur det känns när det gäller också eller om jag behöver några mer småjusteringar. Den gick som en gud i skogen redan från början så förhoppningsvis känns det ännu bättre nu och jag får mindre ont i ryggen.

tisdag 15 mars 2011

Idag har Oskar haft ett spymarathon

Han har varit lite krasslig idag. Han har väl hunnit med 5-6 pizzor idag. Verkar som han inte riktigt vill ha kvar maten för han har hulkat kort efter att han har käkat.
Han verkar inte vara trött eller dåsig så jag tror inte det är någon större fara. Vi får se hur det blir i morgon.
Blev ingen träning idag heller. Hade tänkt ta en lång promenad från jobbet men jag var lite väl tunt klädd så till och med jag börja frysa. Blev komunala hem istället. Det blev fullt upp hemma sen då vi hade tvätten också så det får bli någon lugn träning i morgon.
Scott Sparken står fortfarande i cykelrummet och vill bli rastad. Jag är verkligen grymt sugen på att ta en sväng med den nu. Kanske ska ta oskulden på den i helgen.....

tisdag 8 februari 2011

3x20 minuter på Monarken, Scott:en stod lesen i cykelrummet och ville ut.

Min stackars Scott Spark RC stod och skrek efter att få komma ut och bli piskad runt tekniska snabba stigar i skogen. Men den fick stå och trängas med min gamla vintercykel i stället då jag inte riktigt hade tid och inte ville slita på den i salt och vinterrusket där ute.














Det fick bli 3x20minuters på Monarken i stället. Starta lite halvfriskt på 336watt och det gick hela första intervallen men jag kände mig grymt seg så jag fick gå ner till 332watt på andra. Var ganska stum i benen och det kändes mest tungt. Hade bra utsikt när jag körde i alla fall. Min Älskling Eva och vår lille Oskar som låg och halvsov framför TV:n med Simpson på.


















På 3:e intervallen så drog jag ner till 322watt men jag trodde ändå jag skulle dö när det var 5min kvar.
Då höjde jag upp till 4,5kp och sänkte kadensen och då gick det utan problem.
För att kunna få en bra kjedjelinje och minska slitage på kedja och få effektförlust så har jag bytt plats på stor och mellan klingan på mitt Shimano 105 vevparti och då blev det så här fint. Nästan spikrakt.

måndag 7 februari 2011

Julafton, idag hämta jag min Scott Spark RC

Åkte till Cykloteket idag och hämtade min nya Scott Spark RC. Skönt att få den så tidigt så jag hinner justera in den och teståka lite gran innan tävlingarna drar igång.
Som ett litet barn på julafton rev jag upp kartongen och montera ihop cykeln.


















Allt var fint inpackat.














Sram XX ska bli skönt och köra. Första gången jag kör 2delat på MTB:n. Bättre kedjelinje, bättre Q faktor och lättare, kan inte bli bättre.














Riktigt snygg.

Med nya Twinloc så kan jag låsa både bak och framdämparen från samma spakifrån styret. Underlättar en hel del.














Den är grymt snygg tycker jag själv och den känns lätt. Har tyvärr inte haft något att väga den med så vikter får komma senare. Katalogen säger att den ska väga 9.8kg men jag får se vad vågen säger när jag får tag i en.
Det finns lite som går att lätta på en gång. Det är sadeln då jag har en Tune Speedneedle som är över 1hg lättare. Sen satt det handtag med lockon så där går det att lätta en del för en billig pening.
Senare kommer DT DT XRC 100 Twin Shot dämparen som tar ner den 3hg och på det de nya DT XRC 1250 hjulen som ytterligare bantar bort runt 3hg så kommer den bli grymt lätt.

Får tacka Cykloteket som fick fram den så snabbt.